کد خبر:
۶۵۸۷۰ ۱۰:۴۰
۱۳۹۶/۰۷/۱۸
تشدید ترافیک با پایان ساعتکار شناور
پدال نیوز- حذف طرح ساعت کار شناور ادارات هنوز به ۷۰ ساعت نرسیده اما بزرگراهها و خیابانهای شهر مملو از ترافیک شدهاند و با احتساب امروز ۳ روز است که معابر شهری میزبان انبوهی از خودروها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری، اگرچه شهرداری و پلیس راهور به عنوان مسئولان اصلی بر موفقیت این طرح در 15 روز نخست مهر صحه گذاشتهاند اما هنوز برای تمدید آن سخنی به میان نیامده است. آنگونه که مشاهدات خبرنگار همشهری و تماسهای مردمی نشان میدهد، مسیری که از شرق به غرب تهران در 2هفته نخست مهر 30 تا 40 دقیقهای طی میشده، طی 2روز اخیر دستکم به یک ساعت افزایش یافته است.
بدین ترتیب ترافیکی که بر اساس گفته شهردار تهران 23درصد در آغاز سال تحصیلی کاهش یافته بود، حالا 20درصد افزایش یافته و این میتواند موجب وخیمشدن شرایط ترددی در پایتخت و به تبع آن، افزایش مصرف بنزین، افزایش زمان سفرهای شهری و از همه بدتر، افزایش آلودگی هوا شود.
از سویی سرهنگ عابدی، جانشین راهور تهران بزرگ در گفتوگو با همشهری اعلام کرد: اگرچه قضاوت درباره افزایش ترافیک تهران طی 16 و 17 مرداد به بررسی بیشتری نیاز دارد اما مشاهدات عینی ما نشان میدهد که ترافیک صبحگاهی معابر طی 2 روز اخیر افزایش یافته است. در این زمینه امروز(18 مهر) قرار است نشست خبری در خصوص رصد ترافیکی 2هفته نخست مهر ماه و تغییر ساعت شروع به کار ادارات توسط معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران ارائه شود اما خبرهای رسیده به همشهری نشان میدهد که طرح شناورشدن ساعت ادارات در 2هفته گذشته کاملا موفق بوده و سردار مهماندار رئیس پلیس راهور هم چندی قبل در گفتوگو با همشهری آن را طرحی موفق برای کنترل ترافیک مهرماه دانسته بود.
300 میلیون ساعت در ترافیک
هر روز حدود 20 میلیون سفر شهری در تهران انجام میشود که بر اساس برآوردها، میانگین یک سفر شهری 50 دقیقه است که نیمی از آن در ترافیک هدر میرود. بدین ترتیب روزانه 10میلیون ساعت زمان شهروندان تهرانی در ترافیک هدر میرود و این عدد در ماه به 300 میلیون ساعت میرسد؛ عددی که هر دقیقه آن طلاست. برای کنترل تبعات چنین هزینه گزافی راهحل اصلی افزایش حملونقل عمومی دربرابر تکسرنشینی است اما برای کنترل تردد خودروهای شخصی نیز باید به موضوع شناورشدن ساعت کار ادارات و برنامهریزی سفر شهری در کنار گسترش دولت الکترونیک بیشتر پرداخته شود.
یک الگوی جهانی
یکی از راههایی که برای کاهش بار ترافیکی در تهران میتواند اجرایی شود، تغییر ساعت آغاز به کار مدارس و ادارات است که به کاهش تراکم اولیه ترافیک در معابر میانجامد. بدین ترتیب به جای انباشت خودروها برای یک سفر تحصیلی و یک سفر کاری در یک ساعت، این ترددها در 2 یا 3 ساعت گسترده میشود. این الگو در بسیاری از کشورهای جهان کارایی خود را ثابت کرده است. در سالهای 89 و 90 طرح ساعت کار شناور ادارات با نظر دولت در تهران اجرایی شد اما به سرعت بهعلت عدم هماهنگی شکست خورد تا نشان دهد طرحهای ترافیکی به تجربیات اجرایی و هماهنگی میاندستگاهی نیز نیاز دارد؛ موضوعی که در 2 هفته اخیر به وضوح در همکاری میان پلیس راهور، شهرداری و دولت دیده شد و تمدید آن میتواند موجب کاهش ترافیک صبح هر روز تهران شود.
بدین ترتیب ترافیکی که بر اساس گفته شهردار تهران 23درصد در آغاز سال تحصیلی کاهش یافته بود، حالا 20درصد افزایش یافته و این میتواند موجب وخیمشدن شرایط ترددی در پایتخت و به تبع آن، افزایش مصرف بنزین، افزایش زمان سفرهای شهری و از همه بدتر، افزایش آلودگی هوا شود.
از سویی سرهنگ عابدی، جانشین راهور تهران بزرگ در گفتوگو با همشهری اعلام کرد: اگرچه قضاوت درباره افزایش ترافیک تهران طی 16 و 17 مرداد به بررسی بیشتری نیاز دارد اما مشاهدات عینی ما نشان میدهد که ترافیک صبحگاهی معابر طی 2 روز اخیر افزایش یافته است. در این زمینه امروز(18 مهر) قرار است نشست خبری در خصوص رصد ترافیکی 2هفته نخست مهر ماه و تغییر ساعت شروع به کار ادارات توسط معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران ارائه شود اما خبرهای رسیده به همشهری نشان میدهد که طرح شناورشدن ساعت ادارات در 2هفته گذشته کاملا موفق بوده و سردار مهماندار رئیس پلیس راهور هم چندی قبل در گفتوگو با همشهری آن را طرحی موفق برای کنترل ترافیک مهرماه دانسته بود.
300 میلیون ساعت در ترافیک
هر روز حدود 20 میلیون سفر شهری در تهران انجام میشود که بر اساس برآوردها، میانگین یک سفر شهری 50 دقیقه است که نیمی از آن در ترافیک هدر میرود. بدین ترتیب روزانه 10میلیون ساعت زمان شهروندان تهرانی در ترافیک هدر میرود و این عدد در ماه به 300 میلیون ساعت میرسد؛ عددی که هر دقیقه آن طلاست. برای کنترل تبعات چنین هزینه گزافی راهحل اصلی افزایش حملونقل عمومی دربرابر تکسرنشینی است اما برای کنترل تردد خودروهای شخصی نیز باید به موضوع شناورشدن ساعت کار ادارات و برنامهریزی سفر شهری در کنار گسترش دولت الکترونیک بیشتر پرداخته شود.
یک الگوی جهانی
یکی از راههایی که برای کاهش بار ترافیکی در تهران میتواند اجرایی شود، تغییر ساعت آغاز به کار مدارس و ادارات است که به کاهش تراکم اولیه ترافیک در معابر میانجامد. بدین ترتیب به جای انباشت خودروها برای یک سفر تحصیلی و یک سفر کاری در یک ساعت، این ترددها در 2 یا 3 ساعت گسترده میشود. این الگو در بسیاری از کشورهای جهان کارایی خود را ثابت کرده است. در سالهای 89 و 90 طرح ساعت کار شناور ادارات با نظر دولت در تهران اجرایی شد اما به سرعت بهعلت عدم هماهنگی شکست خورد تا نشان دهد طرحهای ترافیکی به تجربیات اجرایی و هماهنگی میاندستگاهی نیز نیاز دارد؛ موضوعی که در 2 هفته اخیر به وضوح در همکاری میان پلیس راهور، شهرداری و دولت دیده شد و تمدید آن میتواند موجب کاهش ترافیک صبح هر روز تهران شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها