کد خبر:
۶۵۸۵۷ ۰۹:۴۳
۱۳۹۶/۰۷/۱۸
سنگهای بزرگ پیش پای نوسازی ناوگان جادهای
پدال نیوز: زنگ خطری که پس از بالا رفتن میانگین سنی ناوگان بینشهری اتوبوسی ایران به صدا درآمد، باعث شده در طول سالهای گذشته صحبتهایی مبنی بر ارائه تسهیلات به رانندههای اتوبوس و نوسازی ناوگان آنها مطرح شود. موضوعی که هنوز و با گذشت چند سال در عمل تاثیری از خود برجای نگذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احمدرضا عامری - دبیر انجمن تعاونیهای مسافری - از تفاوت جدی میان نرخهای اتوبوسهای نوساز و منابع در اختیار رانندگان گلایه کرد و گفت: همانطور که پیش از این نیز بارها اعلام کردهایم آنچه در بازار به عنوان قیمت تمام شده اتوبوسهای بینشهری وجود دارد برای رانندگان بسیار دور از دسترس به شمار می رود و نمیتوان انتظار داشت بدون رسیدن تسهیلات لازم این ناوگان نوسازی شود.
به گفته وی با وجود آنکه صحبتهای زیادی در رابطه با ارائه تسهیلات به اتحادیه و رانندگان مطرح شده اما در عمل هنوز این وامها نمیتوانند فاصله میان قیمتها را کاهش دهند.
دبیر انجمن تعاونیهای مسافری با بیان اینکه قیمت تمام شده اتوبوسهای نوساز در بازار ایران حدود 700 میلیون تومان تخمین زده میشود، تاکید کرد: این قیمت در حالی برای رانندهها قابل استفاده خواهد بود که منابع مالی لازم برایشان تامین شود. وقتی رقم خریداری اتوبوسهای اسقاطی بسیار پایینتر از رقم خودروهای جدید است قطعا نمیتوان انتظار داشت راننده های زیادی از این فرصت استفاده کنند.
عامری با اشاره به وجود آمادگی لازم میان رانندگان برای نوسازی خودروهایشان تصریح کرد: نیاز به ناوگان جدید تا حدی است که ما میتوانیم اعلام کنیم در صورت تامین اعتبارات لازم تمام ظرفیت اتوبوسسازی کشور از سوی اتحادیه خریداری خواهد شد اما این مسئله منوط به پیششرطهایی است که هیچ یک از آنها وجود ندارد.
وی خاطرنشان کرد: رانندههای اتوبوس از یک سو در حال افزایش کیفیت خدمات ارائه شده به مسافرانشان هستند و از سوی دیگر خرید خودروهای نو را با کاهش هزینههای جابهجایی برابر میداند. از این رو این اقبال در بین فعالان صنعت وجود دارد اما با قاطعیت میتوان اعلام کرد تا زمانی که تسهیلات ارائه شده بر میزان فعلی تعریف شود و به قیمتهای نهایی بازار نزدیک نشود، نمیتوان انتظار داشت طرح کلان نوسازی ناوگان جادهای در سطحی گسترده به مرحله اجرا برسد.
به گفته وی با وجود آنکه صحبتهای زیادی در رابطه با ارائه تسهیلات به اتحادیه و رانندگان مطرح شده اما در عمل هنوز این وامها نمیتوانند فاصله میان قیمتها را کاهش دهند.
دبیر انجمن تعاونیهای مسافری با بیان اینکه قیمت تمام شده اتوبوسهای نوساز در بازار ایران حدود 700 میلیون تومان تخمین زده میشود، تاکید کرد: این قیمت در حالی برای رانندهها قابل استفاده خواهد بود که منابع مالی لازم برایشان تامین شود. وقتی رقم خریداری اتوبوسهای اسقاطی بسیار پایینتر از رقم خودروهای جدید است قطعا نمیتوان انتظار داشت راننده های زیادی از این فرصت استفاده کنند.
عامری با اشاره به وجود آمادگی لازم میان رانندگان برای نوسازی خودروهایشان تصریح کرد: نیاز به ناوگان جدید تا حدی است که ما میتوانیم اعلام کنیم در صورت تامین اعتبارات لازم تمام ظرفیت اتوبوسسازی کشور از سوی اتحادیه خریداری خواهد شد اما این مسئله منوط به پیششرطهایی است که هیچ یک از آنها وجود ندارد.
وی خاطرنشان کرد: رانندههای اتوبوس از یک سو در حال افزایش کیفیت خدمات ارائه شده به مسافرانشان هستند و از سوی دیگر خرید خودروهای نو را با کاهش هزینههای جابهجایی برابر میداند. از این رو این اقبال در بین فعالان صنعت وجود دارد اما با قاطعیت میتوان اعلام کرد تا زمانی که تسهیلات ارائه شده بر میزان فعلی تعریف شود و به قیمتهای نهایی بازار نزدیک نشود، نمیتوان انتظار داشت طرح کلان نوسازی ناوگان جادهای در سطحی گسترده به مرحله اجرا برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش