آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۷۵۸
۱۰:۱۴
۱۳۹۶/۰۷/۱۷

آیا ولادیمیر پوتین علاقه‌ای به راندن تسلا دارد؟

پدال نیوز: پرداختن به سلایق افراد معروف می‌تواند در بعضی مواقع جالب باشد، همچون بازیکنان مطرح فوتبال که پرداختن به ماشین‌های آنان یکی از جذاب‌ترین مقالات به شمار می‌رود....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پرداختن به سلایق افراد معروف می‌تواند در بعضی مواقع جالب باشد، همچون بازیکنان مطرح فوتبال که پرداختن به ماشین‌های آنان یکی از جذاب‌ترین مقالات به شمار می‌رود، حال امروز پایمان را فراتر گذاشتیم و وارد مرزهای سیاسی جهان شده‌ایم، زیرا این مقاله در رابطه با "ولادیمیر پوتین"، رییس جمهور کشور روسیه است که اخیرا در رابطه با یکی از برندهای خودروساز موجود در بازار، یعنی محصولات شرکت خودروسازی "تسلا" ابراز نظر کرده است و در این خصوص عنوان کرده که به هیچ وجه علاقه به راندن ماشین‌های تمام الکتریکی تسلا ندارند.
 
به گزارش بلومبرگ، روز گذشته ولادیمیر پوتین در یک نشست خبری پیرامون انرژی در مسکو سخنرانی کرد و از او سوال شد که آیا مایل به رانندگی با محصولات شرکت خودروسازی "تسلا" است یا خیر؟ اما ولادیمیر پوتین در جواب گفت که به هیچ وجه علاقه مند به راندن محصولات شرکت خودروسازی "تسلا" نیست که همین موضوع واکنش خبرنگار را در پی داشت و افزود: چرا نه؟ فکر می‌کنید که ما باید گاری یا همچنین چیزی سوار شویم؟ که با پاسخ منفی ولایمیر پوتین همراه شد.

باوجود این موارد، ولادیمیر پوتین می‌گوید که خودروهای سبک، سریع و کارآمد ساخته شده توسط شرکت‌های ژاپنی و آمریکایی را دوست دارد، اما با این حال معتقد هستیم که آن‌ها از لحاظ اقتصادی سازگار با محیط زیست نیستند، زیرا برق مورد نیاز آنان توسط نیروگاه تامین می‌شود که از سوخت‌های فسیلی همانند ذغال سنگ استفاده می‌کنند.
 
پوتین در ادامه افزود: گاز طبیعی یک راه حال بهتر برای خودرو است، چرا که معتقد هستیم نسبت به خودروهای الکتریکی بسیار سازگار با محیط زیست هستند. البته لازم به ذکر است که روسیه یکی از بزرگ‌ترین تامین کنندگان گاز طبیعی در جهان است و افزایش تقاضا برای دریافت گاز قطعا برای اقتصاد این کشور مفید خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه