کد خبر:
۶۵۷۵۱ ۰۹:۵۰
۱۳۹۶/۰۷/۱۷
توقف شمارهگذاری 8 خودروی داخلی به کجا می رسد؟
پدال نیوز: پلیس راهور روز گذشته از توقف شماره گذاری 8 خودروی داخلی به دلیل مصرف بالای سوخت خبر داد اما خودروسازان نسبت به این مصوبه انتقاداتی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ جعفر دوست جانشین معاونت فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا در گفتگوی 18:30 در خصوص مصوبه توقف شماره گذاری خودروهای پرمصرف گفت: خودداری خودروسازان از اسقاط خودروهای فرسوده باعث شده تا خودروهای جدید شماره گذاری نشوند.
وی افزود: شماره گذاری 8 مدل خودرو از 4 کارخانه مدیران خودرو، کرمان خودرو، ایران خودرو و کارمانیان به خاطر پرمصرف بودن متوقف شده است.
این مقام مسئول گفت: خودروهایی که بین 8 تا 8.5 لیتر مصرف دارند از ابتدای سال 97 تاریخ اسقاط آنهاست، ولی سواری هایی که مصرف آنها از 8.5 لیتر بیشتر است باید تاکنون اسقاط می شدند و زمان مصوبه اینها 24 مرداد 96 بوده است که 15 روز بعد از مصوبه لازم الاجراست.
سرهنگ جعفر دوست تاکید کرد: برای پلیس راهور مصوبه هیئت دولت لازم الاجراست و اگر در مصوبات با قانون مغایرتی مشاهده کند، باید به هیئت دولت اعلام کند، ما فعلا نه نامه ای از وزارت صنعت و معدن دریافت کردیم و نه از هیئت وزیران، تا فرایند اصلاح مصوبات متوقف شود.
وی ادامه داد: این مصوبه جهت کاهش آلایندگی هوا و کاهش مصرف سوخت است که مصوبه ای بجا بوده است و تا زمانی که این مصوبه اصلاح یا تعدیل نشود ما موظفیم بر اساس قوانین موضوعه عمل کنیم؛ زیرا باید پاسخگوی نهادهای نظارتی باشیم .
احمد نعمت بخش رئیس انجمن خودرو سازان نیز در این ارتباط گفت: متاسفانه این مصوبه در اواخر دولت یازدهم بر اساس پیشنهاد ستاد حمل و نقل و سوخت مصوب شده و بدون هماهنگی وزارت صنعت و معدن صورت گرفته است. در آخرین جلسه با آقای نعمت زاده، قرار شد این طرح امضا نشود تا خودروهای داخلی گران نشوند.
وی افزود: متاسفانه به دلیل اینکه نیروی انتظامی ناحق جلوی شماره گذاری را می گیرد، درنظر داریم آئین نامه خدمات بعد از فروش را اصلاح کنیم و دیگر جریمه تاخیر نمی دهیم.
نعمت بخش در خاتمه تاکید کرد: اسقاط هر خودرو مقابل تحویل یک خودرو، قیمت خودرو را بالا می برد؛ که این به صلاح اقتصاد کشور نیست.
بر اساس این گزارش امیرحسین قناتی نیز در یک برنامه خبری دیگر در خصوص مصوبه توقف شماره گذاری خودروهای پرمصرف اظهار داشت: مصوبه ای که پلیس به آن اشاره می کند به دلیل مغایرت برخی بندهای آن با قانون توسعه حمل و نقل عمومی از سوی اداره تنقیح مقررات مجلس رد شده است.
مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت ، معدن و تجارت ادامه داد : هیئت دولت نیز این مصوبه را دوباره برای وزارت های ذیربط مثل راه و شهرسازی،صنعت معدن و تجارت و سازمان برنامه و بودجه فرستاده و وزارت صنعت درخواست ارفاق یک ساله برای خودروهای داخلی را مطرح کرده است.
قناتی تصریح کرد: از پلیس راهور خواسته ایم با توجه به ایرادهای این مصوبه ، آن را لغو شده بداند و همچون روال قبل کار شماره گذاری این مدل خودروهای داخلی را که چند روزی متوقف شده است ، از سر بگیرد.
بر اساس این گزارش روز گذشته رئیس پلیس راهور از توقف شماره گذاری 8 مدل خودرو داخلی مربوط به 4 شرکت خوروساز به دلیل رعایت نکردن مصوبه هیئت وزیران ( 20 شهریور امسال) خبر داد.
طبق این مصوبه شماره گذاری همه خودروهای سواری داخلی که مصرف سوخت آنها 8.5 لیتر یا بالاتر در 100 کیلومتر پیمایش بوده منوط به اسقاط یک خودرو فرسوده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران
وی افزود: شماره گذاری 8 مدل خودرو از 4 کارخانه مدیران خودرو، کرمان خودرو، ایران خودرو و کارمانیان به خاطر پرمصرف بودن متوقف شده است.
این مقام مسئول گفت: خودروهایی که بین 8 تا 8.5 لیتر مصرف دارند از ابتدای سال 97 تاریخ اسقاط آنهاست، ولی سواری هایی که مصرف آنها از 8.5 لیتر بیشتر است باید تاکنون اسقاط می شدند و زمان مصوبه اینها 24 مرداد 96 بوده است که 15 روز بعد از مصوبه لازم الاجراست.
سرهنگ جعفر دوست تاکید کرد: برای پلیس راهور مصوبه هیئت دولت لازم الاجراست و اگر در مصوبات با قانون مغایرتی مشاهده کند، باید به هیئت دولت اعلام کند، ما فعلا نه نامه ای از وزارت صنعت و معدن دریافت کردیم و نه از هیئت وزیران، تا فرایند اصلاح مصوبات متوقف شود.
وی ادامه داد: این مصوبه جهت کاهش آلایندگی هوا و کاهش مصرف سوخت است که مصوبه ای بجا بوده است و تا زمانی که این مصوبه اصلاح یا تعدیل نشود ما موظفیم بر اساس قوانین موضوعه عمل کنیم؛ زیرا باید پاسخگوی نهادهای نظارتی باشیم .
احمد نعمت بخش رئیس انجمن خودرو سازان نیز در این ارتباط گفت: متاسفانه این مصوبه در اواخر دولت یازدهم بر اساس پیشنهاد ستاد حمل و نقل و سوخت مصوب شده و بدون هماهنگی وزارت صنعت و معدن صورت گرفته است. در آخرین جلسه با آقای نعمت زاده، قرار شد این طرح امضا نشود تا خودروهای داخلی گران نشوند.
وی افزود: متاسفانه به دلیل اینکه نیروی انتظامی ناحق جلوی شماره گذاری را می گیرد، درنظر داریم آئین نامه خدمات بعد از فروش را اصلاح کنیم و دیگر جریمه تاخیر نمی دهیم.
نعمت بخش در خاتمه تاکید کرد: اسقاط هر خودرو مقابل تحویل یک خودرو، قیمت خودرو را بالا می برد؛ که این به صلاح اقتصاد کشور نیست.
بر اساس این گزارش امیرحسین قناتی نیز در یک برنامه خبری دیگر در خصوص مصوبه توقف شماره گذاری خودروهای پرمصرف اظهار داشت: مصوبه ای که پلیس به آن اشاره می کند به دلیل مغایرت برخی بندهای آن با قانون توسعه حمل و نقل عمومی از سوی اداره تنقیح مقررات مجلس رد شده است.
مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت ، معدن و تجارت ادامه داد : هیئت دولت نیز این مصوبه را دوباره برای وزارت های ذیربط مثل راه و شهرسازی،صنعت معدن و تجارت و سازمان برنامه و بودجه فرستاده و وزارت صنعت درخواست ارفاق یک ساله برای خودروهای داخلی را مطرح کرده است.
قناتی تصریح کرد: از پلیس راهور خواسته ایم با توجه به ایرادهای این مصوبه ، آن را لغو شده بداند و همچون روال قبل کار شماره گذاری این مدل خودروهای داخلی را که چند روزی متوقف شده است ، از سر بگیرد.
بر اساس این گزارش روز گذشته رئیس پلیس راهور از توقف شماره گذاری 8 مدل خودرو داخلی مربوط به 4 شرکت خوروساز به دلیل رعایت نکردن مصوبه هیئت وزیران ( 20 شهریور امسال) خبر داد.
طبق این مصوبه شماره گذاری همه خودروهای سواری داخلی که مصرف سوخت آنها 8.5 لیتر یا بالاتر در 100 کیلومتر پیمایش بوده منوط به اسقاط یک خودرو فرسوده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش