آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۶۳۹
۰۸:۲۹
۱۳۹۶/۰۷/۱۶
از سوی انجمن خودروسازان ایران صورت گرفت

واکنش به توقف شماره‌گذاری خودروهای پرمصرف

پدال نیوز: رئیس انجمن خودروسازان در واکنش به اجرای این مصوبه از سوی پلیس می‌گوید: «اقدام یکباره پلیس برای شماره‌گذاری نکردن این خودروها نارضایتی در پی خواهد داشت و مسئولیت آن بر عهده پلیس راهور است و باید به مردم پاسشخگو باشد.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رئیس انجمن خودروسازان در واکنش به اجرای این مصوبه از سوی پلیس می‌گوید: «اقدام یکباره پلیس برای شماره‌گذاری نکردن این خودروها نارضایتی در پی خواهد داشت و مسئولیت آن بر عهده پلیس راهور است و باید به مردم پاسشخگو باشد.»

پلیس، شماره‌گذاری خودورهای پرمصرف را متوقف کرده است. این اقدام پلیس در راستای اجرای مصوبه از رده خارج کردن یک خودروی فرسوده به ازای شماره‌گذاری هر دستگاه خودروی داخلی با مصرف سوخت ۸.۵ لیتر و بیشتر انجام شده است. به گفته احمدنعمت‌بخش، رئیس انجمن خودروسازان اجرایی شدن یکباره این مصوبه از سوی پلیس مشکلاتی را در پی خواهد داشت.

از چند روز پیش پلیس راهنمایی و رانندگی شماره‌گذاری ۹ خودروی داخلی را متوقف کرده است. به گفته سردار مهری، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا «برابر مصوبه امسال هیات وزیران، از ۲۰ شهریور۹۶ شماره‌گذاری کلیه خودروهای سواری داخلی که میزان مصرف سوخت آنها ۸٫۵ لیتر یا بالاتر در ۱۰۰کیلومتر پیمایش بوده، نیازمند اسقاط یک خودروی فرسوده است.»

رئیس پلیس راهور تاکید کرده است «شماره‌گذاری ۹ مدل خودرو داخلی مربوط به ۴ شرکت به‌دلیل عدم اجرای این مصوبه از سوی پلیس متوقف شده است و خودروسازان مکلف هستند این قانون را اجرا کنند.» این خودروها شامل تیگو۵، آریزو۵، ام‌وی‌ام‌ X33 (خودروسازی مدیران)، جکS5، لیفان ۸۲۰ (کرمان‌موتور)، سوزوکی گراند‌ویتارا، هایما S7 (ایران‌خودرو) و BYD S6 (کارمانیا) است.

یک مقام آگاه در پلیس راهور با تایید این خبر به «دنیای خودرو» توضیح می‌دهد: «این اقدام پلیس در راستای اجرای مصوبه هیات دولت بوده که به پلیس ابلاغ شد و نیازی به هماهنگی با خودروسازها نبوده است، زیرا آنها هم موظف به اجرای این قانون هستند. ضمن این که توقف شماره‌گذاری این خودروها شامل خودروهای صفر کیلومتر است.»

پلیس پاسخگوی مردم باشد
احمد نعمت‌بخش، رئیس انجمن خودروسازان در واکنش به اجرای این مصوبه از سوی پلیس به «دنیای خودرو» می‌گوید: «اقدام یکباره پلیس برای شماره‌گذاری نکردن این خودروها نارضایتی در پی خواهد داشت و مسئولیت آن بر عهده پلیس راهور است و باید به مردم پاسخگو باشد.»

رئیس انجمن خودروسازان با اشاره به اینکه این مصوبه با توجه به ایراد مجلس قابلیت اجرایی ندارد، توضیح می‌دهد: «با وجود آن که این مصوبه به موجب رای مقدماتی هیات بررسی و تطبیق مصوبات دولت با قوانین مجلس، مغایر با قانون توسعه حمل‌و‌نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت تشخیص داده و مورد ایراد اداره تنقیح قوانین مجلس قرار گرفته است. ضمن این که بارها از سوی انجمن خودروسازان به این مصوبه ایراد گرفته شد و با توجه به ایراد مجلس جنبه اجرایی نداشته است اما پلیس کار خود را می‌کند.»

نعمت‌بخش درباره پیگیری ایرادهای این مصوبه توضیح می‌دهد: «قرار است در چند روز آینده مصوبه اخیر هیات دولت مبنی بر الزام خودروسازان به از رده خارج کردن خودروهای فرسوده به ازای تولید خودروهایی با مصرف سوخت ۸٫۵ به بالا اصلاح شود و آخرین پیگیری صورت‌گرفته از سوی وزارت صنعت و معدن حاکی از آن است که هیات دولت در اولین جلسه هفته جاری این مصوبه را اصلاح خواهد کرد.

یکی از ضرورت‌های اصلاح این مصوبه، افزایش مشکل خودروسازان و خریداران است. زیرا بیشتر این خودروها توسط مردم خریداری شده‌اند اما شماره‌گذاری آن متوقف شده است و به همین دلیل مردم دچار مشکل خواهند شد. در واقع حرف ما این است تولید این خودروها برای اقشار متوسط جامعه بوده و نباید متوقف شوند. بنابراین اگر این مصوبه اصلاح شود، پلیس دلیلی برای اجرای آن نخواهد داشت و بااجرای آن درواقع خلاف قانون عمل کرده است.»

گفتنی است اواخر مردادماه امسال معاون‌اول رئیس‌جمهوری مصوبه جدید هیات‌دولت در زمینه هزینه‌ها و عوارض شماره‌گذاری خودروهای وارداتی و داخلی را به وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مربوطه ابلاغ کرد.

طبق این مصوبه، خودروسازان داخلی برای اولین‌بار در مدت فعالیت خود مشمول جریمه‌ در صورت تولید خودروهای سواری پرمصرف شده‌اند، به‌گونه‌ای که از زمان اجرایی شدن این مصوبه خودروسازان داخلی باید برای شماره‌گذاری خودروهای سواری تولیدی با مصرف سوخت ۸.۵ لیتر و بیشتر، یک خودروی فرسوده را اسقاط کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری