کد خبر:
۶۵۵۸۸ ۱۳:۳۳
۱۳۹۶/۰۷/۱۵
رئیس کمیسون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران:
بررسی ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران
پدال نیوز- رئیس کمیسون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران در جلسات آینده کمیسیون بررسی میشود و اجرای این طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی به رانندگان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد علیخانی رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران در واکنش به حادثه برخورد کامیونی با چند خودروسواری در ولنجک که روز(چهارشنبه) اتفاق افتاد، اظهار کرد: برای تردد کامیونها در شهر تهران همان ضوابط و قوانین قبلی که از نظر ساعت تردد لحاظ شده جاری است و کنترل اجرای این قوانین با پلیس راهنمایی و رانندگی است.
علیخانی افزود: با توجه به زمان وقوع حادثه، این کامیون برخلاف قانون در حال تردد در سطح شهر بود که این حادثه را ایجاد کرد.
وی تصریح کرد: البته بارها شاهد بودم که برخی از کامیونها حتی در شب به دلیل خلوت بودن بزرگراهها و خیابانها، با سرعت بالا حرکت میکنند که این موضوع بسیار خطرناک است و باید نظارت و کنترل بیشتری توسط پلیس صورت گیرد.
رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران ادامه داد: طبق اخباری که از رسانه ها در خصوص این کامیون دریافت کردم، عمر این کامیون بالای 35 سال است و جزء خودروهای فرسوده محسوب میشود، لذا تردد این گونه کامیونها در سطح شهر خطرساز است.
ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران بررسی میشود/ اجرای طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی
علیخانی با اشاره به ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در جادهها اظهار داشت: به دلیل ممنوعیت تردد این کامیونها در خارج از شهر و کنترل پلیس راهور در جادهها، رانندگان کامیونهای فرسوده برای امرار معاش و درآمدزایی به داخل شهر میآیند، در نتیجه لازم است تا برای کنترل این وضعیت و عواقب ناشی از آن مانند حادثه اخیر، فکری شود.
وی اضافه کرد : باید همه جوانب را در نظر بگیریم، چراکه با توجه به مشکلات اقتصادی و گران بودن کامیونها، توان مالی بسیاری از رانندههای کامیونهای فرسوده اجازه تعویض یا تعمیر و نوسازی را به آنها نمیدهد، وگرنه خود رانندگان هم دوست دارند که خودروی نو و سالم داشته باشند. بنابراین نیاز دارند که حمایت شوند و برای آنها تسهیلات ویژه در نظر گرفته شود و ما موضوع ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده را که منوط بر ارائه تسهیلات نوسازی است، در جلسات آتی کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا بررسی و پیگیری میکنیم.
ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران بررسی میشود/ اجرای طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی
رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران با تاکید بر لزوم اتخاذ روشهای نوین در سیستم مدیریت شهری ادامه داد: با اتخاذ سیاستهای جدید و استفاده از ایدههای نو میتوانیم از ترددهای خطرساز که باعث آلودگی هوا و ترافیک شهری هم میشوند، جلوگیری کنیم.
علیخانی اضافه کرد: در شهر مشهد برای کاهش تردد کامیونهای حمل نخالههای ساختمانی، باکسهای بزرگی را در نقاط مختلف شهر و محلات آن جاگذاری کرده اند تا مردم نخالههای ساختمانی خود را به راحتی به آن جا انتقال دهند تا کامیونها دائما در کوچه و خیابان تردد نکنند، بنابراین با عملی کردن چنین ایدههایی میتوانیم از ترددهای فراوان و خطرآفرین خودروهای سنگین جلوگیری کنیم
علیخانی افزود: با توجه به زمان وقوع حادثه، این کامیون برخلاف قانون در حال تردد در سطح شهر بود که این حادثه را ایجاد کرد.
وی تصریح کرد: البته بارها شاهد بودم که برخی از کامیونها حتی در شب به دلیل خلوت بودن بزرگراهها و خیابانها، با سرعت بالا حرکت میکنند که این موضوع بسیار خطرناک است و باید نظارت و کنترل بیشتری توسط پلیس صورت گیرد.
رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران ادامه داد: طبق اخباری که از رسانه ها در خصوص این کامیون دریافت کردم، عمر این کامیون بالای 35 سال است و جزء خودروهای فرسوده محسوب میشود، لذا تردد این گونه کامیونها در سطح شهر خطرساز است.
ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران بررسی میشود/ اجرای طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی
علیخانی با اشاره به ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در جادهها اظهار داشت: به دلیل ممنوعیت تردد این کامیونها در خارج از شهر و کنترل پلیس راهور در جادهها، رانندگان کامیونهای فرسوده برای امرار معاش و درآمدزایی به داخل شهر میآیند، در نتیجه لازم است تا برای کنترل این وضعیت و عواقب ناشی از آن مانند حادثه اخیر، فکری شود.
وی اضافه کرد : باید همه جوانب را در نظر بگیریم، چراکه با توجه به مشکلات اقتصادی و گران بودن کامیونها، توان مالی بسیاری از رانندههای کامیونهای فرسوده اجازه تعویض یا تعمیر و نوسازی را به آنها نمیدهد، وگرنه خود رانندگان هم دوست دارند که خودروی نو و سالم داشته باشند. بنابراین نیاز دارند که حمایت شوند و برای آنها تسهیلات ویژه در نظر گرفته شود و ما موضوع ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده را که منوط بر ارائه تسهیلات نوسازی است، در جلسات آتی کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا بررسی و پیگیری میکنیم.
ممنوعیت تردد کامیونهای فرسوده در تهران بررسی میشود/ اجرای طرح منوط به ارائه تسهیلات نوسازی
رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی پنجم شهر تهران با تاکید بر لزوم اتخاذ روشهای نوین در سیستم مدیریت شهری ادامه داد: با اتخاذ سیاستهای جدید و استفاده از ایدههای نو میتوانیم از ترددهای خطرساز که باعث آلودگی هوا و ترافیک شهری هم میشوند، جلوگیری کنیم.
علیخانی اضافه کرد: در شهر مشهد برای کاهش تردد کامیونهای حمل نخالههای ساختمانی، باکسهای بزرگی را در نقاط مختلف شهر و محلات آن جاگذاری کرده اند تا مردم نخالههای ساختمانی خود را به راحتی به آن جا انتقال دهند تا کامیونها دائما در کوچه و خیابان تردد نکنند، بنابراین با عملی کردن چنین ایدههایی میتوانیم از ترددهای فراوان و خطرآفرین خودروهای سنگین جلوگیری کنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر