کد خبر:
۶۵۱۳۵ ۰۷:۴۴
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
پیشفروش کوئیک شاید وقتی دیگر
پدال نیوز: بازار خودرو در حالی تشنه عرضه محصولات جدید است که وعده خودروسازان برای عرضه خودروهای جدید چندان محقق نشده به طوری که با گذشت دو ماه از زمان وعده داده شده برای عرضه کوئیک سایپا، پیش فروش این خودرو همچنان با تأخیر مواجه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از گذشت دو ماه از موعد تعیین شده توسط مسئولان سایپا برای پیش فروش کوئیک، فروش این خودرو هنوز عملی نشده و در عین حال، خبری از تولید آن در آمار ماهانه تولید خودرو که توسط وزارت صنعت منتشر میشود، نیست.
رضا تقی زاده، معاون فروش و بازاریابی سایپا تیر امسال اعلام کرده بود که از نیمه دوم مردادماه، پیش فروش کوئیک و ساینا اتوماتیک و برلیانس C3 همزمان آغاز خواهد شد.
وی رنج قیمتی کوئیک را 33 تا 40 میلیون تومان اعلام کرده بود.
یک ماه بعد از این اظهار نظر یعنی در مرداد 96 ، رضا جمالی مدیر عامل سایپا وعده پیش فروش کوئیک را عقب انداخت و اعلام کرد که پیش فروش این خودرو از شهریورماه آغاز میشود.
حال با گذشت دو ماه از وعده ابتدایی عرضه کوئیک، هنوز این وعده عملیاتی نشده که به گفته برخی کارشناسان دلیل تأخیر این است که کوئیک هنوز به تولید نرسیده است.
این در حالی است که با اجباری شدن استانداردهای 83گانه تولید خودرو از دی 97، خودروسازان باید بیش از پیش به تولید محصولات جدید روی بیاورند و این تولیدات را جایگزین محصولات قدیمی خود کنند.
هرچند در مورد نوع خودروهای جایگزینی و تبلیغاتی که بر روی آنها صورت میگیرد نیز بحثهای زیادی مطرح است به طوری که برخی کارشناسان معتقدند کوئیک همان هاچبک ساینا یا فیس لیفت تیبا2 است و نباید به عنوان یک خودروی جدید و با نام متفاوت معرفی شود.
منبع: تابناک
رضا تقی زاده، معاون فروش و بازاریابی سایپا تیر امسال اعلام کرده بود که از نیمه دوم مردادماه، پیش فروش کوئیک و ساینا اتوماتیک و برلیانس C3 همزمان آغاز خواهد شد.
وی رنج قیمتی کوئیک را 33 تا 40 میلیون تومان اعلام کرده بود.
یک ماه بعد از این اظهار نظر یعنی در مرداد 96 ، رضا جمالی مدیر عامل سایپا وعده پیش فروش کوئیک را عقب انداخت و اعلام کرد که پیش فروش این خودرو از شهریورماه آغاز میشود.
حال با گذشت دو ماه از وعده ابتدایی عرضه کوئیک، هنوز این وعده عملیاتی نشده که به گفته برخی کارشناسان دلیل تأخیر این است که کوئیک هنوز به تولید نرسیده است.
این در حالی است که با اجباری شدن استانداردهای 83گانه تولید خودرو از دی 97، خودروسازان باید بیش از پیش به تولید محصولات جدید روی بیاورند و این تولیدات را جایگزین محصولات قدیمی خود کنند.
هرچند در مورد نوع خودروهای جایگزینی و تبلیغاتی که بر روی آنها صورت میگیرد نیز بحثهای زیادی مطرح است به طوری که برخی کارشناسان معتقدند کوئیک همان هاچبک ساینا یا فیس لیفت تیبا2 است و نباید به عنوان یک خودروی جدید و با نام متفاوت معرفی شود.
منبع: تابناک
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش