کد خبر:
۶۵۰۷۸ ۱۰:۰۸
۱۳۹۶/۰۷/۰۹
علت عدم توسعه یافتگی صنعت خودرو ایران چیست ؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : تا زمانی که وضعیت کنونی و انحصاری بر بازار داخل حاکم است رشد کیفی تولیدات و حضور در بازار رقابت را در حوزه خودروسازی ایران شاهد نخواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رامین نورقلی پور با اشاره به آغاز برخی اقدامات مثبت دولت قبل به منظور رفع انحصار از بازار خودرو ایران افزود : هر قدر دولت وارد عرصه خودروسازی شود طبعا بازار خودرو به سمت انحصار و عدم رقابت پذیری خواهد رفت و مسلما در این جریان بازار موجود از سایر خودروسازان سلب خواهد شد.
وی خاطر نشان کرد : متاسفانه وابستگی شدید صنعت خودرو به دولت در دهه های گذشته ، از جمله دلایل مهم عدم توسعه یافتگی صنعت خودرو ایران است که با اهتمام دولت جدید در کاهش دخالت در این عرصه ،بی شک شاهد تحولات ملموسی در بازار خودرو ایران خواهیم بود.
وی به نقش دولت در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت : دولت تنها می تواند به عنوان سیاست گذار در صنعت خودرو اعمال نظر نماید که خوشبختانه از دولت قبل حرکت در این مسیر پر رنگ تر شده و تا حدودی دولت به نقش خود در این زمینه عمل نموده است.
وی افزود : در صورتی نگاه دولت در این مسیر ادامه یافته و بازار خودرو در مسیر کاهش وابستگی سوق یابد به تدریج شاهد جریان بهتری در این صنعت و حضور موثر تر بخش خصوصی و گام نهادن به بازار رقابت پذیری در بازار خواهیم بود.
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تاثیر ورود خودروسازان خارجی در بازار خودرو ایران گفت : البته تعامل و همکاری با خارجی تنها راه حل بازار خودرو ایران نیست اما سیگنال های که به واسطه مذاکرات و برخی قراردادها با شرکتهای خارجی دریافت می شود حاکی از شکل گیری جریان منطقی تر بر این صنعت است.
نورقلی پور خاطر نشان کرد : بی شک تداوم حرکت در این مسیر ضمن تحول در بازار و تولید در صنعت خودرو ، تضمینی بر جریان تقاضای بازار و تولید پایدار خودروسازان داخلی خواهد بود.خبر خودرو
وی خاطر نشان کرد : متاسفانه وابستگی شدید صنعت خودرو به دولت در دهه های گذشته ، از جمله دلایل مهم عدم توسعه یافتگی صنعت خودرو ایران است که با اهتمام دولت جدید در کاهش دخالت در این عرصه ،بی شک شاهد تحولات ملموسی در بازار خودرو ایران خواهیم بود.
وی به نقش دولت در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت : دولت تنها می تواند به عنوان سیاست گذار در صنعت خودرو اعمال نظر نماید که خوشبختانه از دولت قبل حرکت در این مسیر پر رنگ تر شده و تا حدودی دولت به نقش خود در این زمینه عمل نموده است.
وی افزود : در صورتی نگاه دولت در این مسیر ادامه یافته و بازار خودرو در مسیر کاهش وابستگی سوق یابد به تدریج شاهد جریان بهتری در این صنعت و حضور موثر تر بخش خصوصی و گام نهادن به بازار رقابت پذیری در بازار خواهیم بود.
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تاثیر ورود خودروسازان خارجی در بازار خودرو ایران گفت : البته تعامل و همکاری با خارجی تنها راه حل بازار خودرو ایران نیست اما سیگنال های که به واسطه مذاکرات و برخی قراردادها با شرکتهای خارجی دریافت می شود حاکی از شکل گیری جریان منطقی تر بر این صنعت است.
نورقلی پور خاطر نشان کرد : بی شک تداوم حرکت در این مسیر ضمن تحول در بازار و تولید در صنعت خودرو ، تضمینی بر جریان تقاضای بازار و تولید پایدار خودروسازان داخلی خواهد بود.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو