کد خبر:
۶۵۰۴۷ ۱۱:۲۴
۱۳۹۶/۰۷/۰۸
مدیرعامل ستاد دیه خبر داد
افزایش فروش بیمه نامههای شخص ثالث
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد دیه کشور از کاهش آمار مربوط به رانندگان زندانی به ۵۸۰ نفر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سید اسدالله جولایی، مدیرعامل ستاد دیه کشور در تشریح آخرین وضعیت زندانیان جرایم غیرعمد و غیرکلاهبرداری گفت: در حال حاضر استان فارس با 1284 زندانی بیشترین آمار مددجویان مربوط به محکومان تحت حمایت ستاد دیه را به خود اختصاص داده و به ترتیب اصفهان با 896 زندانی، تهران با 811 محبوس و خراسانرضوی نیز با 809 مددجو در شمار بیشترین دارندگان محکومان ناتوان در پرداخت بدهیهای دیه و مالی هستند.
وی با تقدیر از مسئولان برخی از استانهای کشور در کاهش و کنترل طرح «پیشگیری از ورود ناخواسته افراد به زندانها» افزود: در مقابل شهرهایی با جمعیت کیفری بالا سیستان و بلوچستان به عنوان بزرگترین استان کشور به لحاظ وسعت منطقه تنها 76 زندانی و بدون حتی یک محکوم زن در رتبه اول قرار داشته و به ترتیب خراسانشمالی با 97 بدهکار مالی و سمنان با 112 مددجوی نیازمند از کمترین محکومان غیرعمد میزبانی میکنند.
کاهش رانندگان زندانی به 580 نفر
جولایی با اشاره به ابلاغ قانون بیمه اجباری خسارت وارده شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه در اردیبهشت سال گذشته اظهار کرد: به برکت این قانون مترقی هرچند زندانیان دیات ناشی از حوادث کارگاهی نسبت در طول یک سال گذشته تغییرات چندانی نداشتهاند اما خوشبختانه در قبال بدهکاران دیات ناشی از حوادث رانندگی باید بگوییم این جمعیت کیفری با روند کاهشی خود امروز به تعداد 580 زندانی رسیدهاند که بیشتر این محبوسان ناشی از دیات جرحی و فوتی هم پروندههایی از گذشته دارند و الا در قبال این افراد از زمان ابلاغ قانون یاد شده در نیمه دوم سال 95 تا به امروز در خصوص کاهش ورودی به زندان توفیقات زیادی حاصل شده است.
افزایش 28 درصدی فروش بیمهنامههای شخص ثالث
مدیرعامل ستاد دیه کشور طول درمان و افزایش تعرفههای پزشکی و درمانی را علت حبس بسیاری از رانندگان مقصر در یک حادثه رانندگی عنوان کرد و افزود: در چهار ماه نخست سال جاری با وجود رشد 9 درصدی مبلغ حق بیمه صادره از سوی شرکتهای بیمه از بابت حق بیمه شخص ثالث اما خوشبختانه در این بازه زمانی بیش از 6 میلیون و 250 هزار بیمهنامه با همین عنوان به فروش رسیده است که این آمار نسبت به مدت مشابه سال 95 رشدی تقریبا 28 درصدی داشته است.
وی یادآور شد: در مدت چهار ماهه نخست امسال با لحاظ رشد پروندههای مربوط به بیمهنامه شخص ثالث تعداد 292 هزار ایرانی متضرر در حوادث رانندگی دیده برای گرفتن خسارتهای وارده به شرکتهای بیمهگر مراجعه داشتهاند که خسارت پرداختی به این افراد رقمی معادل 2 هزار میلیارد تومان است. رقمی که اگر زیر چتر حمایتی بیمه قرار نمیگرفت قطعا بیشترین نمود آن برای رانندگان مقصر در پشت میلههای سرد زندان متجلی میشد.
آزادی 120 زندانی با همکاری صندوق خسارتهای بدنی
مدیرعامل ستاددیه کشور با اشاره به آزادی 3500 نفری زندانیان جرایم غیرعمد در پنج ماهه سال جاری گفت: آزادی قریب به اتفاق این مددجویان نیازمند به اعتبار کمکهای مردمی جمعآوری شده در جشنهای گلریزان حاصل شده و البته استخلاص جمع کوچکی از این بدهکاران نیز با همکاری نهادهایی چون بیمه محقق گردیده است. برای نمونه در این مدت 120 مددجوی تحت حمایت ستاددیه با مبلغ بدهی 91 میلیارد و 388 میلیون ریال با همیاری صندوق تامین خسارتهای بدنی از بند حبس رهایی یافته و به آغوش خانوادههایشان بازگشتند.
تلفات رانندگی امسال و پارسال هیچ تفاوتی ندارند
جولایی حل مشکل تصادفات جادههای را فرا سازمانی مطرح کرد و گفت: این که طبق آمار پزشکی قانونی مرگ 5 هزار و 369 ایرانی در چهار ماهه سال جاری با مدت مشابه آن در سال گذشته تنها یک درصد کاهش داشته فقط اظهار تاسف و تالم نمیطلبد. در عصر ارتباطات و در شرایطی که بسیاری از کشورهای حتی جهان سومی در کنترل آمار تصادفات فوتی و جرحی خودشان، آمار و ارقام را به حداقل ممکن رساندهاند اما در کشوری با یک سابقه تمدنی هفت هزار ساله و رشد یافته در حال و هوای فرهنگ اسلامی کشته شدن قریب به 11 هزار هموطن در تصادفات تنها ده سال اخیر یک فاجعه ملی است.
وی ادامه داد: هر ساله به دلیل افزایش سفرها شهریور و فروردین ماه طرحهای ویژهای برای کاهش حداکثری تصادفات برنامهریزی میشود اما با گذشت از این ایام مجدد وضعیت به حالت گذشته باز میگردد و تمام توجهات به این سمت است و دلها به این خوش که برای نمونه آمار تلفات نسبت به سال قبل این میزان قلیل افزایش داشته است؛ غافل از اینکه کشته شدن یک انسان هم در عصر فعلی و در شرایطی که امکان پیشگیری و کنترل نسبت به رانندگیهای پر خطر وجود دارد هرگز قابل قبول نیست.
مدیرعامل ستاد دیه با اشاره به فرمایشات رهبر انقلاب در این حوزه یادآور شد: معظمله در دیدار با فرماندهان و مدیران ناجا در صحبتهای حکیمانه خود به صراحت همین موضع را پیگیری کرده و بیان میفرمایند «من به کشته شدن یک نفر هم راضی نیستم». این که «هرچند آمار تلفات تصادفات جادهای کاهش یافته است اما آمار تصادفات همچنان بالاست» عین صحبتهای صریح رهبر معظم انقلاب است که در این جلسه بیان شد. وجود آمارهایی چون 114 هزار مصدوم ناشی از تصادفات رانندگی تنها در طول 4 ماه سال نخست امسال است که آیتالله خامنهای را با وجود بسیاری از دغدغهها بر آن میدارد که از کشتههای سفرهای جادهای با عنوان «یکی از غصههای همیشگی» خودشان یاد کنند.
وی با تقدیر از مسئولان برخی از استانهای کشور در کاهش و کنترل طرح «پیشگیری از ورود ناخواسته افراد به زندانها» افزود: در مقابل شهرهایی با جمعیت کیفری بالا سیستان و بلوچستان به عنوان بزرگترین استان کشور به لحاظ وسعت منطقه تنها 76 زندانی و بدون حتی یک محکوم زن در رتبه اول قرار داشته و به ترتیب خراسانشمالی با 97 بدهکار مالی و سمنان با 112 مددجوی نیازمند از کمترین محکومان غیرعمد میزبانی میکنند.
کاهش رانندگان زندانی به 580 نفر
جولایی با اشاره به ابلاغ قانون بیمه اجباری خسارت وارده شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه در اردیبهشت سال گذشته اظهار کرد: به برکت این قانون مترقی هرچند زندانیان دیات ناشی از حوادث کارگاهی نسبت در طول یک سال گذشته تغییرات چندانی نداشتهاند اما خوشبختانه در قبال بدهکاران دیات ناشی از حوادث رانندگی باید بگوییم این جمعیت کیفری با روند کاهشی خود امروز به تعداد 580 زندانی رسیدهاند که بیشتر این محبوسان ناشی از دیات جرحی و فوتی هم پروندههایی از گذشته دارند و الا در قبال این افراد از زمان ابلاغ قانون یاد شده در نیمه دوم سال 95 تا به امروز در خصوص کاهش ورودی به زندان توفیقات زیادی حاصل شده است.
افزایش 28 درصدی فروش بیمهنامههای شخص ثالث
مدیرعامل ستاد دیه کشور طول درمان و افزایش تعرفههای پزشکی و درمانی را علت حبس بسیاری از رانندگان مقصر در یک حادثه رانندگی عنوان کرد و افزود: در چهار ماه نخست سال جاری با وجود رشد 9 درصدی مبلغ حق بیمه صادره از سوی شرکتهای بیمه از بابت حق بیمه شخص ثالث اما خوشبختانه در این بازه زمانی بیش از 6 میلیون و 250 هزار بیمهنامه با همین عنوان به فروش رسیده است که این آمار نسبت به مدت مشابه سال 95 رشدی تقریبا 28 درصدی داشته است.
وی یادآور شد: در مدت چهار ماهه نخست امسال با لحاظ رشد پروندههای مربوط به بیمهنامه شخص ثالث تعداد 292 هزار ایرانی متضرر در حوادث رانندگی دیده برای گرفتن خسارتهای وارده به شرکتهای بیمهگر مراجعه داشتهاند که خسارت پرداختی به این افراد رقمی معادل 2 هزار میلیارد تومان است. رقمی که اگر زیر چتر حمایتی بیمه قرار نمیگرفت قطعا بیشترین نمود آن برای رانندگان مقصر در پشت میلههای سرد زندان متجلی میشد.
آزادی 120 زندانی با همکاری صندوق خسارتهای بدنی
مدیرعامل ستاددیه کشور با اشاره به آزادی 3500 نفری زندانیان جرایم غیرعمد در پنج ماهه سال جاری گفت: آزادی قریب به اتفاق این مددجویان نیازمند به اعتبار کمکهای مردمی جمعآوری شده در جشنهای گلریزان حاصل شده و البته استخلاص جمع کوچکی از این بدهکاران نیز با همکاری نهادهایی چون بیمه محقق گردیده است. برای نمونه در این مدت 120 مددجوی تحت حمایت ستاددیه با مبلغ بدهی 91 میلیارد و 388 میلیون ریال با همیاری صندوق تامین خسارتهای بدنی از بند حبس رهایی یافته و به آغوش خانوادههایشان بازگشتند.
تلفات رانندگی امسال و پارسال هیچ تفاوتی ندارند
جولایی حل مشکل تصادفات جادههای را فرا سازمانی مطرح کرد و گفت: این که طبق آمار پزشکی قانونی مرگ 5 هزار و 369 ایرانی در چهار ماهه سال جاری با مدت مشابه آن در سال گذشته تنها یک درصد کاهش داشته فقط اظهار تاسف و تالم نمیطلبد. در عصر ارتباطات و در شرایطی که بسیاری از کشورهای حتی جهان سومی در کنترل آمار تصادفات فوتی و جرحی خودشان، آمار و ارقام را به حداقل ممکن رساندهاند اما در کشوری با یک سابقه تمدنی هفت هزار ساله و رشد یافته در حال و هوای فرهنگ اسلامی کشته شدن قریب به 11 هزار هموطن در تصادفات تنها ده سال اخیر یک فاجعه ملی است.
وی ادامه داد: هر ساله به دلیل افزایش سفرها شهریور و فروردین ماه طرحهای ویژهای برای کاهش حداکثری تصادفات برنامهریزی میشود اما با گذشت از این ایام مجدد وضعیت به حالت گذشته باز میگردد و تمام توجهات به این سمت است و دلها به این خوش که برای نمونه آمار تلفات نسبت به سال قبل این میزان قلیل افزایش داشته است؛ غافل از اینکه کشته شدن یک انسان هم در عصر فعلی و در شرایطی که امکان پیشگیری و کنترل نسبت به رانندگیهای پر خطر وجود دارد هرگز قابل قبول نیست.
مدیرعامل ستاد دیه با اشاره به فرمایشات رهبر انقلاب در این حوزه یادآور شد: معظمله در دیدار با فرماندهان و مدیران ناجا در صحبتهای حکیمانه خود به صراحت همین موضع را پیگیری کرده و بیان میفرمایند «من به کشته شدن یک نفر هم راضی نیستم». این که «هرچند آمار تلفات تصادفات جادهای کاهش یافته است اما آمار تصادفات همچنان بالاست» عین صحبتهای صریح رهبر معظم انقلاب است که در این جلسه بیان شد. وجود آمارهایی چون 114 هزار مصدوم ناشی از تصادفات رانندگی تنها در طول 4 ماه سال نخست امسال است که آیتالله خامنهای را با وجود بسیاری از دغدغهها بر آن میدارد که از کشتههای سفرهای جادهای با عنوان «یکی از غصههای همیشگی» خودشان یاد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!