کد خبر:
۶۵۰۳۵ ۱۰:۱۲
۱۳۹۶/۰۷/۰۸
اتفاقی که با وجود دستور دولت به تولیدکنندگان خودرو برای استفاده از تایرهای ساخت ایران رخ میدهد
واردات بدون واسطه لاستیک توسط برخی خودروسازان
پدال نیوز: درحالیکه واردکنندگان پیش از این نگران انحصار فروش تایر در کشور توسط تولیدکنندگان این محصول بودند اما برخی اقدامات صورتگرفته توسط خودروسازان، حکایت از اقدام آنها برای واردات مستقیم تایر از دیگر کشورها دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود دستور صریح وزیر صنعت به خودروسازان برای استفاده از تایرهای ایرانی در تولیدات خود، فعالان صنعت تایر از عزم جدی برخی خودروسازان برای واردات تایرهای خارجی و استفاده از آن در تولیدات خود خبر میدهند.
کمتر از یک ماه پیش بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان را مکلف به استفاده از تایرهای تولید داخل در خودروهای خود کرد و تنها در مواردی آنها را معاف از این قانون دانست که تایر موردنیاز برای یک خودرو در سبد محصولات داخلی وجود نداشته باشد و تولیدکنندگان مجبور به استفاده از نمونههای وارداتی شوند.
حال اما در شرایطی که تولیدکنندگان تایر از یک سو به فکر بالا بردن حجم تولید خود و شاید افزایش قیمتها ناشی از کمتر شدن رقابت در این بازار افتادهاند از سوی دیگر واردکنندگان رسمی برندهای معتبر تنها بازار پیش رو را بازار پس از فروش میدانند، فعالان حوزه صنعت تایر از عزم جدی و حتی نامهنگاری برخی خودروسازان برای واردات بیواسطه تایر از خارج کشور خبر میدهند.
انحصار در صنایع خودروسازی که تا چندی پیش قرار بود حتی به تایرهای زیر خودرو نیز بسط داده شود، اینبار حتی تولیدکنندگان این محصول را نیز به نگرانی فرو برده است.
درحالیکه واردکنندگان پیش از این نگران انحصار فروش تایر در کشور توسط تولیدکنندگان این محصول بودند اما برخی اقدامات صورتگرفته توسط خودروسازان، حکایت از اقدام آنها برای واردات مستقیم تایر از دیگر کشورها دارد.
فرهنگ فرهنگی، جانشین مدیر اداره فروش شرکت بارز با تایید برخی اقدامات صورتگرفته توسط خودروسازان برای واردات بیواسطه تایرهای رادیال سواری از خارج از کشور به «دنیای خودرو» میگوید: «متاسفانه واردات بیرویه تایر به کشور، نفس تولیدکنندگان را به شماره انداخته و در ۵ ماه اخیر حتی باعث کاهش ۷درصدی قیمت تایرهای رادیال سواری در بسیاری از کارخانهها ازجمله گروه صنعتی بارز شده است.
در حالی که در شرایط فعلی برخی خودروسازان به جای حمایت از تولید ملی، خودشان نسبت به واردات تایر اقدام کردهاند.»
وی یادآور شد: «عرضه بیش از حد تایر به بازار از طریق واردات باعث شده است تولیدکنندگان داخلی تایر با مشکلات فراوانی برای فروش و بازاریابی محصولات خود مواجه شوند. در این شرایط تولیدکنندگان دو گزینه بیشتر پیش رو ندارند، کاهش قیمت یا کاهش حجم تولید که نتیجه آن تعدیل نیروی انسانی خواهد بود.
به همین دلیل گروه صنعتی بارز به منظور حفظ جایگاه نیروی انسانی خود، کاهش قیمت را در دستور کار خود قرار داده و با وجود زیانده بودن این کار، قیمت محصولات خود را در بازه زمانی اردیبهشت تا شهریورماه به میزان ۷درصد کاهش داده است.
بهگفته نامبرده، مدیریت صحیح عرضه و تقاضا به منظور حمایت از تولید داخل و جلوگیری از نوسان قیمت تایر در بازار که نتیجه آن حفظ حقوق مصرفکنندگان نهایی و امری ضروری و مهم است.
کمتر از یک ماه پیش بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان را مکلف به استفاده از تایرهای تولید داخل در خودروهای خود کرد و تنها در مواردی آنها را معاف از این قانون دانست که تایر موردنیاز برای یک خودرو در سبد محصولات داخلی وجود نداشته باشد و تولیدکنندگان مجبور به استفاده از نمونههای وارداتی شوند.
حال اما در شرایطی که تولیدکنندگان تایر از یک سو به فکر بالا بردن حجم تولید خود و شاید افزایش قیمتها ناشی از کمتر شدن رقابت در این بازار افتادهاند از سوی دیگر واردکنندگان رسمی برندهای معتبر تنها بازار پیش رو را بازار پس از فروش میدانند، فعالان حوزه صنعت تایر از عزم جدی و حتی نامهنگاری برخی خودروسازان برای واردات بیواسطه تایر از خارج کشور خبر میدهند.
انحصار در صنایع خودروسازی که تا چندی پیش قرار بود حتی به تایرهای زیر خودرو نیز بسط داده شود، اینبار حتی تولیدکنندگان این محصول را نیز به نگرانی فرو برده است.
درحالیکه واردکنندگان پیش از این نگران انحصار فروش تایر در کشور توسط تولیدکنندگان این محصول بودند اما برخی اقدامات صورتگرفته توسط خودروسازان، حکایت از اقدام آنها برای واردات مستقیم تایر از دیگر کشورها دارد.
فرهنگ فرهنگی، جانشین مدیر اداره فروش شرکت بارز با تایید برخی اقدامات صورتگرفته توسط خودروسازان برای واردات بیواسطه تایرهای رادیال سواری از خارج از کشور به «دنیای خودرو» میگوید: «متاسفانه واردات بیرویه تایر به کشور، نفس تولیدکنندگان را به شماره انداخته و در ۵ ماه اخیر حتی باعث کاهش ۷درصدی قیمت تایرهای رادیال سواری در بسیاری از کارخانهها ازجمله گروه صنعتی بارز شده است.
در حالی که در شرایط فعلی برخی خودروسازان به جای حمایت از تولید ملی، خودشان نسبت به واردات تایر اقدام کردهاند.»
وی یادآور شد: «عرضه بیش از حد تایر به بازار از طریق واردات باعث شده است تولیدکنندگان داخلی تایر با مشکلات فراوانی برای فروش و بازاریابی محصولات خود مواجه شوند. در این شرایط تولیدکنندگان دو گزینه بیشتر پیش رو ندارند، کاهش قیمت یا کاهش حجم تولید که نتیجه آن تعدیل نیروی انسانی خواهد بود.
به همین دلیل گروه صنعتی بارز به منظور حفظ جایگاه نیروی انسانی خود، کاهش قیمت را در دستور کار خود قرار داده و با وجود زیانده بودن این کار، قیمت محصولات خود را در بازه زمانی اردیبهشت تا شهریورماه به میزان ۷درصد کاهش داده است.
بهگفته نامبرده، مدیریت صحیح عرضه و تقاضا به منظور حمایت از تولید داخل و جلوگیری از نوسان قیمت تایر در بازار که نتیجه آن حفظ حقوق مصرفکنندگان نهایی و امری ضروری و مهم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو