کد خبر:
۶۵۰۱۸ ۱۱:۲۶
۱۳۹۶/۰۷/۰۷
رانندگان، مانع اصلی الکترونیکی سازی پرداختها
پدال نیوز- یک کارشناس با اشاره به مساله قدیمی اضافه دریافت برخی رانندگان تاکسیها از شهروندان راهحل این معضل را الکترونیکیسازی پرداختها دانست و گفت که بزرگترین مانع در این راستا رانندگانی هستند که از عدم اجرای این پروژه سود میبرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مهدی رزمی - کارشناس حوزه فناوری اطلاعات - با انتقاد از عدم تعامل در بین شهرداریهای شهرهای کشور، اظهار کرد: این که نمیشود همه جا از کارتهای شهروندی استفاده کرد، خود یک معضل در راه استفاده از این کارتهاست. مثلا کسی که در تهران دارای یک کارت شهروندی باشد، در اصفهان یا مشهد نمیتواند از آن استفاده کند، چرا که حساب شهرداریهای این شهرها از هم جدا است.
وی پیشنهاد کرد: اگر مجموعه شهرداریها بپذیرند که تعاملات مالی خود را در آخر هر روز محاسبه کنند، آنگاه میتوان یک سیستم مشترک برای استفاده از کارت های شهروندی را ایجاد کرد. همانند سیستم شاپرک که هر روز تراکنشهای صورت گرفته توسط انواع بانکها را به تفکیک مشخص کرده و در پایان روز محاسبات مالی مربوط به آنها را حساب میکند.
این کارشناس درباره ضرورت استفاده از کارتهای شهروندی در سراسر شهرهای کشور نیز اظهار کرد: اگر این طرح به صورت یکپارچه در سراسر کشور انجام شود، آنگاه شهرهای کوچکتری که توان اجرای اولیه این پروژه را ندارند نیز میتوانند از خدمات کارتهای شهروندی استفاده کنند. کارت شهروندی میتواند جایگزین مبالغ خیلی خرد در شهرستانها و شهرهای کلان بشود.
رزمی با بیان این که میتوان از یک کارت واحد برای تجمیع کارتهای هویتی افراد استفاده کرد، افزود: در عین حال میتوان کارتهای بانکی و کارتهای خدماتی را در یک کارت واحد مالی نیز تجمیع کرد، چرا که معمولا حساب کارتهای هویتی از کارتهای اعتباری جداست.
او درباره استفاده از کارتهای شهروندی یا اعتباری برای پرداخت کرایه تاکسی نیز اظهار کرد: این مساله یکی از مسائلی است که اگر حل شود، مردم خدمت آن را در جامعه لمس میکنند، چرا که مساله پول خرد و اضافه دریافت رانندگان همیشه در جامعه ما یک معضل بوده است.
وی درباره پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسیها سازمان تاکسیرانی را متولی پیگیری این مساله دانست و ادامه داد: یکی از موانع پیشروی تحقق پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسیها برخی رانندگان هستند که از نشت پول خرد سوءاستفاده میکنند. به این صورت که به بهانه نداشتن پول خرد گاهی از مسافران خود اضافه دریافت دارند. در این راستا تلاشهایی در شهر اصفهان صورت گرفت که با مخالفت جدی رانندگان تاکسیها مواجه شد.
وی پیشنهاد کرد: اگر مجموعه شهرداریها بپذیرند که تعاملات مالی خود را در آخر هر روز محاسبه کنند، آنگاه میتوان یک سیستم مشترک برای استفاده از کارت های شهروندی را ایجاد کرد. همانند سیستم شاپرک که هر روز تراکنشهای صورت گرفته توسط انواع بانکها را به تفکیک مشخص کرده و در پایان روز محاسبات مالی مربوط به آنها را حساب میکند.
این کارشناس درباره ضرورت استفاده از کارتهای شهروندی در سراسر شهرهای کشور نیز اظهار کرد: اگر این طرح به صورت یکپارچه در سراسر کشور انجام شود، آنگاه شهرهای کوچکتری که توان اجرای اولیه این پروژه را ندارند نیز میتوانند از خدمات کارتهای شهروندی استفاده کنند. کارت شهروندی میتواند جایگزین مبالغ خیلی خرد در شهرستانها و شهرهای کلان بشود.
رزمی با بیان این که میتوان از یک کارت واحد برای تجمیع کارتهای هویتی افراد استفاده کرد، افزود: در عین حال میتوان کارتهای بانکی و کارتهای خدماتی را در یک کارت واحد مالی نیز تجمیع کرد، چرا که معمولا حساب کارتهای هویتی از کارتهای اعتباری جداست.
او درباره استفاده از کارتهای شهروندی یا اعتباری برای پرداخت کرایه تاکسی نیز اظهار کرد: این مساله یکی از مسائلی است که اگر حل شود، مردم خدمت آن را در جامعه لمس میکنند، چرا که مساله پول خرد و اضافه دریافت رانندگان همیشه در جامعه ما یک معضل بوده است.
وی درباره پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسیها سازمان تاکسیرانی را متولی پیگیری این مساله دانست و ادامه داد: یکی از موانع پیشروی تحقق پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسیها برخی رانندگان هستند که از نشت پول خرد سوءاستفاده میکنند. به این صورت که به بهانه نداشتن پول خرد گاهی از مسافران خود اضافه دریافت دارند. در این راستا تلاشهایی در شهر اصفهان صورت گرفت که با مخالفت جدی رانندگان تاکسیها مواجه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان