کد خبر:
۶۴۹۰۹ ۱۱:۰۹
۱۳۹۶/۰۷/۰۵
وستا روسی جانشین تندر 90 در ایران میشود +عکس
پدال نیوز: بنا بر این مصوبه سال آینده را می توان سال تحولات اساسی در صنعت خودرو نامید، چراکه با الزام سازمان استاندارد مبنی بر رعایت استانداردهای جدید خودرویی، شاید برخی از خودروها که فروش کمابیش خوبی هم در بازار دارند، حذف شوند و خودروسازان باید به فکر جایگزین مناسبتری برای آنها باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امکان خروج تندر 90 از بازار با لزوم رعایت استانداردهای جدید خودرویی مطرح شد.

افزایش
استانداردهای خودرویی از ۵۲ مورد به ٨٣ مورد در ستاد سیاستگذاری خودرو با
حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت مصوب و در خصوص چگونگی اجرای این
استانداردها تصمیمگیری شد. پس از ابلاغ این مصوبه که ۸۱ مورد آن مربوط به
استانداردهای ایمنی و کاربری و دو مورد آن مربوط به استانداردهای زیست
محیطی است، تصمیم بر این شد خودروهایی که نتوانند تا دی ماه سال ۱۳۹۷ تعداد
استانداردهای خودرویی خود را به ۸۳ مورد ارتقا دهند با توقف خط تولید
مواجه شوند.
بنا بر این مصوبه سال آینده را می توان سال تحولات اساسی در صنعت خودرو نامید، چراکه با الزام سازمان استاندارد مبنی بر رعایت استانداردهای جدید خودرویی، شاید برخی از خودروها که فروش کمابیش خوبی هم در بازار دارند، حذف شوند و خودروسازان باید به فکر جایگزین مناسبتری برای آنها باشند.
خودروهایی مانند خانواده پراید، پژو ۴۰۵، حتی تندر ۹۰ امکان خروج از بازار را دارند، چراکه نمیتوانند این استانداردها را پاس کنند و گمانه زنیها برای جایگزینی آنها مطرح شده است. گزینههای زیادی برای جایگزینی تندر ۹۰ وجود دارد، اما تا به حال رنو در خصوص جایگزین این خودرو اطلاعات دقیقی منتشر نکرده است لیکن با نگاهی به لیست محصولات این برند در مییابیم که نزدیکترین گزینه به تندر ۹۰ مدل وستا است که در بازه قیمتی ده هزار دلار قرار میگیرد، یعنی درست بازه قیمتی که تندر ۹۰ در آن، جا خوش کرده است.
لادا وستا یک سدان خانوادگی جمعوجور از خودروساز روسی، AvtoVAZ است که اولین بار در نمایشگاه بینالمللی اتومبیل مسکو ۲۰۱۴ به نمایش درآمد و فروش رسمی آن از اواخر سال ۲۰۱۵ آغاز شد. این خودرو با فاصله محوری ۱/۶ متر جایگزین مدل گرانتا در خط تولید لادا شده و پتانسیل تبدیلشدن به یکی از پرفروشترینهای این برند را دارد. وستا که بیشتر تمرکز خود را بر بازار کشور روسیه قرار داده، بر مبنای پلتفرم جدید لادا B/C ساخته شده، پلتفرمی که توسط مهندسان آفتاواز با همکاری متخصصان رنو-نیسان توسعه داده شده است.
طراح
این مدل، شخصی به نام استیو مارتین است که طراحی برخی مدلها در مرسدسبنز
و ولوو را در کارنامه دارد. قلب تپنده این خودرو یک پیشرانه ۱/۶ لیتری
بنزینی با قدرت ۱۰۶ اسببخار است که میتواند با یک جعبهدنده دستی ۵ دنده
متعلق به رنو یا یک جعبهدنده نیمهاتوماتیک تولید داخلی آفتاواز همراه
گردد. این مدل در حالت استاندارد دارای تجهیزاتی مانند سیستم کنترل پایداری
الکترونیکی، کنترل کشش و دستیار شروع حرکت در سراشیبی است و در آن میتوان
از چرخهای ۱۵ یا ۱۶ اینچی استفاده کرد.
ضمن اینکه یک تایر زاپاس نیز به همراه این خودرو ارائه میشود. در واقع، لادا وستا یکی از مجهزترین خودروهای روسی در کلاس خود به شمار میرود. محل تولید این خودرو، در شهر ایژوسک روسیه واقع شده است و اگر بخواهد در بازار ایران حاضر شود، باید خود را برای رویارویی با مدلهایی مانند تویوتا یاریس و هیوندای اکسنت آماده کند. لادا وستا از یک موتور ۴ سیلندر ۱۵۹۶ سی سی با حداکثر قدرت ۱۰۶ اسببخار و گشتاور ۱۴۵ نیوتن بهره میبرد و میتواند در عرض ۱۱/۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد./وب سایت جی اس ام

بنا بر این مصوبه سال آینده را می توان سال تحولات اساسی در صنعت خودرو نامید، چراکه با الزام سازمان استاندارد مبنی بر رعایت استانداردهای جدید خودرویی، شاید برخی از خودروها که فروش کمابیش خوبی هم در بازار دارند، حذف شوند و خودروسازان باید به فکر جایگزین مناسبتری برای آنها باشند.
خودروهایی مانند خانواده پراید، پژو ۴۰۵، حتی تندر ۹۰ امکان خروج از بازار را دارند، چراکه نمیتوانند این استانداردها را پاس کنند و گمانه زنیها برای جایگزینی آنها مطرح شده است. گزینههای زیادی برای جایگزینی تندر ۹۰ وجود دارد، اما تا به حال رنو در خصوص جایگزین این خودرو اطلاعات دقیقی منتشر نکرده است لیکن با نگاهی به لیست محصولات این برند در مییابیم که نزدیکترین گزینه به تندر ۹۰ مدل وستا است که در بازه قیمتی ده هزار دلار قرار میگیرد، یعنی درست بازه قیمتی که تندر ۹۰ در آن، جا خوش کرده است.
لادا وستا یک سدان خانوادگی جمعوجور از خودروساز روسی، AvtoVAZ است که اولین بار در نمایشگاه بینالمللی اتومبیل مسکو ۲۰۱۴ به نمایش درآمد و فروش رسمی آن از اواخر سال ۲۰۱۵ آغاز شد. این خودرو با فاصله محوری ۱/۶ متر جایگزین مدل گرانتا در خط تولید لادا شده و پتانسیل تبدیلشدن به یکی از پرفروشترینهای این برند را دارد. وستا که بیشتر تمرکز خود را بر بازار کشور روسیه قرار داده، بر مبنای پلتفرم جدید لادا B/C ساخته شده، پلتفرمی که توسط مهندسان آفتاواز با همکاری متخصصان رنو-نیسان توسعه داده شده است.

ضمن اینکه یک تایر زاپاس نیز به همراه این خودرو ارائه میشود. در واقع، لادا وستا یکی از مجهزترین خودروهای روسی در کلاس خود به شمار میرود. محل تولید این خودرو، در شهر ایژوسک روسیه واقع شده است و اگر بخواهد در بازار ایران حاضر شود، باید خود را برای رویارویی با مدلهایی مانند تویوتا یاریس و هیوندای اکسنت آماده کند. لادا وستا از یک موتور ۴ سیلندر ۱۵۹۶ سی سی با حداکثر قدرت ۱۰۶ اسببخار و گشتاور ۱۴۵ نیوتن بهره میبرد و میتواند در عرض ۱۱/۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد./وب سایت جی اس ام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!