نافرمانی بانکها از پرداخت وام خودرو
پدال نیوز: در حالی نزدیک به سه ماه از مصوبه شورای پول و اعتبار مبنیبر افزایش وام خودرو و ابلاغ آن به بانکها میگذرد که مشاهدات میدانی خبرنگار ما حکایت از آن دارد که بسیاری از شعب بانکهای دولتی حاضر به پرداخت وام به متقاضیان نیستند و بانکهای خصوصی نیز شرط پرداخت وام خودرو را سپردهگذاری ۳ تا ۶ ماهه اعلام میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، شورای پول و اعتبار در اواسط اردیبهشت ماه سالجاری بهمنظور تحریک تقاضا در بازار خودرو وام خودرو را افزایش داد و بهدنبال آن بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران نیز شیوهنامه اجرایی تسهیلات خرد را دو هفته پس از آن یعنی اوایل خردادماه به بانکها ابلاغ کرد. در همین حال طبق پیگیری روز گذشته از روند دریافت وام این موضوع آشکار شد که برخی از بانکهای دولتی از ابلاغ شیوهنامه اجرایی اظهار بیاطلاعی میکنند این در شرایطی است که برخی از بانکهای خصوصی از دریافت شیوهنامه ارائه تسهیلات خرد طی چند روزگذشته خبر میدهند. هر چند مسوولان بانک مرکزی با ارائه شیوهنامه به بانکهای عامل، پرداخت تسهیلات خرد را جزو اولویت نخست بانکها در سالجاری دانستند، اما روند رایج در بازار نشاندهنده آن است که بانکها چندان از دستورات شورای پول و اعتبار و بانکمرکزی تبعیت نمیکنند گواه این موضوع حجم بالای متقاضیانی است که پشت سد دریافت وام باقی ماندهاند و تاکنون نتوانستهاند تسهیلات مورد نیاز خود را دریافت کنند. یک منبع آگاه در بانک مرکزی درباره عدم پرداخت وام خودرو از سوی بانکهای عامل به مشتریان مهمترین مساله را کمبود منابع بانکی عنوان میکند و میگوید: از آنجا که نرخ سود سپردهگذاری در بانکها بهصورت اسمی 20 درصد است و نرخ سود تسهیلات خرید خودرو در بانکها براساس عقود مبادلهای 21 درصد تعیین شده است، بنابراین پرداخت وام به متقاضیان برای بانکها جذابیت چندانی ندارد. وی مشکل دیگر را سقف 15 میلیون تومانی وام خودرو عنوان میکند و میگوید: از آنجا که قیمت خودرو بالاست و توان مشتری کاهش یافته، 15 میلیون تومان نمیتواند قدرت خرید مصرفکننده را افزایش دهد؛ بنابراین در بخش تقاضا نیز با مشکل مواجه هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش