آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۸۴۵
۱۳:۳۷
۱۳۹۶/۰۷/۰۴
رئیس سازمان برنامه و بودجه:

برنامه‌ای برای افزایش قیمت حامل‌های انرژی نداریم

پدال نیوز- رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه هیچ برنامه ای برای افزایش قیمت حامل‌های انرژی نداریم، گفت: افزایش قیمت دست مجلس است و این اجازه در بودجه به ما داده شده است اما تورم برایمان مهم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد باقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه امروز در نشست خبری گفت: درآمدهای حاصل از صادرات نفت از سال 92 تا 95 حدود 157 میلیارد دلار بود.
 
وی گفت: درآمد نفت نسبت به سال 88 تا 91 حدود 58 درصد کاهش یافت.
 
سخنگوی دولت با بیان این که درآمد بودجه در این سالها 65 درصد رشد کرده، گفت: درآمد دولت با رعایت نرخ تورم در واقع درآمد اسمی بوده و برخی کیلویی می‌گویند درآمد خیلی زیاد شد.
 
* هزینه‌های جاری 73 درصد رشد کرده است
 
نوبخت یاد آور شد، سهم بودجه از درآمد نفت از 41 درصد در سال 92 به 26 درصد در سال 95 کاهش یافته است.
 
وی یادآور شد: هزینه جاری دولت از 120 هزار میلیارد تومان سال 92 به رقم 207 هزار درسال 95 افزایش یافت.
 
نوبخت گفت: کل هزینه جاری دولت از سال 92 تا 95 حدود 73 درصد رشد کرد، بودجه‌های عمرانی نیز 90 درصد رشد داشته است.
 
وی خاطرنشان کرد: حقوق فرهنگیان با افزایش 2.3 برابری به 2 میلیون و 850 هزار تومان در سال 95 رسید. حقوق کارمندان هم از یک میلیون 470 هزار تومان به 2 میلیون 970 هزار در 95 رسید.
 
به گفته وی، تا پایان مهرماه جاری 35 هزار میلیارد تومان اوراق اسناد خزانه اسلامی و بودجه نقد برای طرح‌های عمرانی اختصاص خواهد یافت.
 
وی تاکید کرد: بیشتر این اعتبار مربوط به اوراق اسناد خزانه و اوراق صکوک مشارکت است.
 
*درآمد نفت امسال بین 75 تا 80 هزار میلیارد تومان
 
نوبخت  گفت: منابع ریالی از 59 هزار میلیارد تومان به 73 هزار میلیارد تومان در سال 95 رسیده است.
 
وی با بیان اینکه پیش بینی درآمد نفت امسال 75 تا 80 هزار میلیارد تومان است، گفت: سامانه ثبت حقوق و مزایا امسال طبق قانون برنامه ایجاد می‌شود.
 
سخنگوی دولت اظهار داشت: 3 طرح در شورای اقتصاد برای استفاده از فاینانس تصویب شد که رقم 2 تا 3 میلیارد دلار است و هیچ محدویتی برای استفاده بخش خصوصی از فاینانس‌ها نداریم.
 
وی افزود: حداکثر توان استفاده دولت مانند گذشته 10 تا 12 میلیارد دلار است.
 
*برنامه‌ای برای افزایش قیمت حامل‌های انرژی نداریم
 
نوبخت با بیان اینکه هیچ برنامه ای برای افزایش قیمت حامل‌های انرژی نداریم، گفت: افزایش قیمت دست مجلس است و این اجازه در بودجه به ما داده شده است اما تورم برایمان مهم است.
 
وی ادامه داد: 5 شنبه این هفته با حضور رییس جمهور در ستاد اقتصادی قیمت نفت و ارز در بودجه 97 مشخص می‌شود.
 
وی تصریح کرد: نرخ یکسان‌سازی ارز کمی با تغییر در محدوده نرخ مبادله‌ای است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته