کد خبر:
۶۴۵۱۲ ۰۹:۴۸
۱۳۹۶/۰۶/۲۹
اشتغال صنعت خودرو باید به ۶۰۰ هزار نفر برسد
پدال نیوز- طبق هدفگذاری صورت از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت میزان اشتغالزایی مستقیم صنعت خودرو و قطعه در سال ۱۴۰۴ باید به ۶۰۰ هزار نفر برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صنایع خودرو و قطعهسازی از صنایع پرپتانسیل برای ایجاد فرصتهای شغلی جدید و رشد اشتغال در کشور است.
به همین دلیل در شرایطی که دولت تدبیر و امید یکی از اهداف اصلی خود را در دوره جدید فعالیت، افزایش اشتغال و کاهش بیکاری اعلام کرده است توجه ویژهای نیز به صنعت خودرو برای تحقق این هدف صورت گرفته است.
در این زمینه وزارت صنعت، معدن و تجارت در "برنامه راهبردی صنعت خودرو" پیشبینی کرده که در سال 1404 میزان اشتغالزایی مستقیم صنعت خودرو و قطعه به 600 هزار نفر برسد.
این هدفگذاری در حالی است که طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت میزان اشتغالزایی مستقیم صنعت خودرو و قطعه در سال 1394 برابر با 350 هزار نفر بوده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیرا ویرایش دوم "برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت" را منتشر کرد که در آن راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت کشور پیشبینی شده است.
بخشی از برنامه راهبردی این وزارتخانه در حوزه صنایع مربوط به "برنامه راهبردی صنعت خودرو" است. در این برنامه راهکارهایی در زمینه توسعه و گسترش کمی و کیفی صنعت خودرو و قطعه ایران در حوزههای مختلف پیشبینی شده است.
به همین دلیل در شرایطی که دولت تدبیر و امید یکی از اهداف اصلی خود را در دوره جدید فعالیت، افزایش اشتغال و کاهش بیکاری اعلام کرده است توجه ویژهای نیز به صنعت خودرو برای تحقق این هدف صورت گرفته است.
در این زمینه وزارت صنعت، معدن و تجارت در "برنامه راهبردی صنعت خودرو" پیشبینی کرده که در سال 1404 میزان اشتغالزایی مستقیم صنعت خودرو و قطعه به 600 هزار نفر برسد.
این هدفگذاری در حالی است که طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت میزان اشتغالزایی مستقیم صنعت خودرو و قطعه در سال 1394 برابر با 350 هزار نفر بوده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیرا ویرایش دوم "برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت" را منتشر کرد که در آن راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت کشور پیشبینی شده است.
بخشی از برنامه راهبردی این وزارتخانه در حوزه صنایع مربوط به "برنامه راهبردی صنعت خودرو" است. در این برنامه راهکارهایی در زمینه توسعه و گسترش کمی و کیفی صنعت خودرو و قطعه ایران در حوزههای مختلف پیشبینی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش