کد خبر:
۶۴۵۱۲ ۰۹:۴۸
۱۳۹۶/۰۶/۲۹
اشتغال صنعت خودرو باید به ۶۰۰ هزار نفر برسد
پدال نیوز- طبق هدفگذاری صورت از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت میزان اشتغالزایی مستقیم صنعت خودرو و قطعه در سال ۱۴۰۴ باید به ۶۰۰ هزار نفر برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صنایع خودرو و قطعهسازی از صنایع پرپتانسیل برای ایجاد فرصتهای شغلی جدید و رشد اشتغال در کشور است.
به همین دلیل در شرایطی که دولت تدبیر و امید یکی از اهداف اصلی خود را در دوره جدید فعالیت، افزایش اشتغال و کاهش بیکاری اعلام کرده است توجه ویژهای نیز به صنعت خودرو برای تحقق این هدف صورت گرفته است.
در این زمینه وزارت صنعت، معدن و تجارت در "برنامه راهبردی صنعت خودرو" پیشبینی کرده که در سال 1404 میزان اشتغالزایی مستقیم صنعت خودرو و قطعه به 600 هزار نفر برسد.
این هدفگذاری در حالی است که طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت میزان اشتغالزایی مستقیم صنعت خودرو و قطعه در سال 1394 برابر با 350 هزار نفر بوده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیرا ویرایش دوم "برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت" را منتشر کرد که در آن راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت کشور پیشبینی شده است.
بخشی از برنامه راهبردی این وزارتخانه در حوزه صنایع مربوط به "برنامه راهبردی صنعت خودرو" است. در این برنامه راهکارهایی در زمینه توسعه و گسترش کمی و کیفی صنعت خودرو و قطعه ایران در حوزههای مختلف پیشبینی شده است.
به همین دلیل در شرایطی که دولت تدبیر و امید یکی از اهداف اصلی خود را در دوره جدید فعالیت، افزایش اشتغال و کاهش بیکاری اعلام کرده است توجه ویژهای نیز به صنعت خودرو برای تحقق این هدف صورت گرفته است.
در این زمینه وزارت صنعت، معدن و تجارت در "برنامه راهبردی صنعت خودرو" پیشبینی کرده که در سال 1404 میزان اشتغالزایی مستقیم صنعت خودرو و قطعه به 600 هزار نفر برسد.
این هدفگذاری در حالی است که طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت میزان اشتغالزایی مستقیم صنعت خودرو و قطعه در سال 1394 برابر با 350 هزار نفر بوده است.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیرا ویرایش دوم "برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت" را منتشر کرد که در آن راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت کشور پیشبینی شده است.
بخشی از برنامه راهبردی این وزارتخانه در حوزه صنایع مربوط به "برنامه راهبردی صنعت خودرو" است. در این برنامه راهکارهایی در زمینه توسعه و گسترش کمی و کیفی صنعت خودرو و قطعه ایران در حوزههای مختلف پیشبینی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش