قالیباف در جلسه شورای شهرداران مطرح کرد
تکمیل پروژههای نیمه تمام، توسعه مترو و پرداخت دیون معوق از اولویتهای اصلی شهرداری تهران
پدال نیوز: شهردار پایتخت تاکید بر اینکه شهرداری تهران به جز توسعه خطوط مترو پایتخت پروژه جدیدی را آغاز نخواهد کرد، گفت:انجام کار جدید در اولویت اصلی ما نیست چراکه سیاست شهرداری تهران تکمیل پروژههای نیمه تمام، تکمیل مترو و پرداخت دیون معوقه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازتسنیم، محمدباقر قالیباف طی سخنانی در جریان جلسه شورای شهرداران با اشاره به فضای شکل گرفته در بیرون از محیط شهرداری تهران، اظهار داشت: گاهی میشنویم که شهرداری تهران کارهای خود را تعطیل کرده است، باید پرسید ما کدام کارمان را تعطیل کردهایم؟ در حالی که فعالیتها در شهر با همان شدت در حال پیگیری است. ما بیش از همه باید حمیت قسمتی و غیرت سازمانی داشته باشیم و بدون شک تحت تاثیر این حرفها قرار نمیگیریم.
وی با تاکید بر اینکه شهرداری تهران به جز توسعه خطوط مترو پایتخت پروژه جدیدی را آغاز نخواهد کرد، بیان کرد: انجام کار جدید در اولویت اصلی ما نیست چرا که سیاست شهرداری تهران تکمیل پروژههای نیمه تمام، تکمیل مترو، پرداخت دیون معوقه و توجه به سرمایه گذاری بخش خصوصی است.
شهردار تهران با اشاره به اولویتهای پیش رو به منظور تکمیل خطوط و ایستگاههای مترو در شهر عنوان داشت: هم اکنون باید خطوط شش و هفت متروی تهران را به همراه ایستگاههای آن تکمیل کنیم. معنی این حرف آن است که برای تکمیل مترو و تأمین بخشی از واگنها به 14 هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داریم.
قالیباف با اشاره به لزوم توجه حداکثری بر حوزه نگهداشت شهر و حفظ کیفیت درمانگاههای زیرمجموعه شرکت شهر سالم، بر ضرورت تکمیل برنامه پنج ساله شهرداری تهران تاکید کرد و گفت: با تکمیل برنامه پنج ساله شهرداری باید اجازه دهیم تا مدیر و شورای شهر بعدی بتوانند برای خودشان برنامه ریزی کنند. همچنین باید به پرداخت دیون توجه داشته باشیم تا دوره بعدی شهرداری و شورای شهر را بدهکار نکنیم.
وی در پایان گفت: اگر برکت و لطف خدا را میخواهیم باید کار را با این منطق انجام دهیم و بدون شک خداوند نیز گره گشایی میکند. همچنین باید توجه داشته باشیم که عنایت خداوند در گرو آن است که عقل خود را به کار بگیریم و خالصانه کار کنیم.
وی با تاکید بر اینکه شهرداری تهران به جز توسعه خطوط مترو پایتخت پروژه جدیدی را آغاز نخواهد کرد، بیان کرد: انجام کار جدید در اولویت اصلی ما نیست چرا که سیاست شهرداری تهران تکمیل پروژههای نیمه تمام، تکمیل مترو، پرداخت دیون معوقه و توجه به سرمایه گذاری بخش خصوصی است.
شهردار تهران با اشاره به اولویتهای پیش رو به منظور تکمیل خطوط و ایستگاههای مترو در شهر عنوان داشت: هم اکنون باید خطوط شش و هفت متروی تهران را به همراه ایستگاههای آن تکمیل کنیم. معنی این حرف آن است که برای تکمیل مترو و تأمین بخشی از واگنها به 14 هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داریم.
قالیباف با اشاره به لزوم توجه حداکثری بر حوزه نگهداشت شهر و حفظ کیفیت درمانگاههای زیرمجموعه شرکت شهر سالم، بر ضرورت تکمیل برنامه پنج ساله شهرداری تهران تاکید کرد و گفت: با تکمیل برنامه پنج ساله شهرداری باید اجازه دهیم تا مدیر و شورای شهر بعدی بتوانند برای خودشان برنامه ریزی کنند. همچنین باید به پرداخت دیون توجه داشته باشیم تا دوره بعدی شهرداری و شورای شهر را بدهکار نکنیم.
وی در پایان گفت: اگر برکت و لطف خدا را میخواهیم باید کار را با این منطق انجام دهیم و بدون شک خداوند نیز گره گشایی میکند. همچنین باید توجه داشته باشیم که عنایت خداوند در گرو آن است که عقل خود را به کار بگیریم و خالصانه کار کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش