آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۸۳۵
۰۸:۴۱
۱۳۹۶/۰۶/۲۱

چرا نباید حرف‌های امثال یاشار سلطانی را جدی گرفت؟ +سند

یاشار سلطانی با رویکرد دوگانه درباره اسناد املاک نجومی نشان داد که به حرف‌های امثال وی نمی‌توان اطمینان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مشرق، «املاک نجومی» پروژه تخریبی بود که توسط اصلاح‌طلبان با استفاده از گزارش ناقص سازمان بازرسی راه اندازی شد. یاشار سلطانی فردی بود که این اسناد را منتشر کرد و تا آن زمان شناخته نشده بود اما به مدد پروپاگاندای رسانه‌ای اصلاح‌طلبان مشهور شد.

حالا بعد از چند ماهی که از این ماجرا گذشته، محمدعلی نجفی یکی از افرادی که نامش به عنوان گیرندگان املاک نجومی در شهرداری تهران در دوره محمد باقر قالیباف مطرح شده بود را به عنوان یکی از معاون‌های خود (سازمان سرمایه‌گذاری) منصوب کرد.

همین انتقادات به نجفی سبب شد تا یاشار سلطانی برخلاف رویه قبل خود در زمان شهرداری قالیباف به دفاع از سمیع‌الله حسینی مکارم،‌ معاون نجفی که تا دیروز وی را جزو «املاک نجومی‌بگیر» عنوان می‌کرد، برآید و در صفحه توئیتر خود با ارائه سند، بی‌گناهی وی را اثبات کند.

این اقدام یاشار سلطانی چند نکته مهم را در پس خود داشت:

1- بنابر سندی که سلطانی در دفاع از مکارم منتشر کرده است به نظر می‌رسد که به سایر اسنادی که با عنوان املاک نجومی منتشر شده نیز نمی‌توان اطمینان کرد و چه بسا اسناد دیگری مبنی بر بی‌گناهی این افراد مانند مکارم موجود باشد که سلطانی آن را نزد خود نگاه داشته است.

2- اینکه این فرد در دفاع از معاون نجفی در این زمان اسناد بی‌گناهی مکارم را منتشر کرده بسیار قابل تامل است و حتی شائبه بده بستان و کاسب‌کاری در این خصوص به‌وجود می‌آید؛ وگرنه سلطانی می‌توانست قبل از همه این موارد و زمانی که افراد نسبت به رفتن آبروی خود حساسیت داشتند، دست به این عمل بزند.

3- سیاسی بودن این ماجرا و طراحی برای تخریب قالیباف در رویکرد یاشار سلطانی مشهود است وگرنه سمیع‌الله حسینی مکارم همان فرد است و تغییری جز در مافوق او ( نجفی به جای قالیباف) ایجاد نشده است.

4- سلطانی همواره خود را فراجناحی عنوان می‌کرد، حالا با رفتار دوگانه در زمان مدیریت اصلاح‌طلبان واصولگرایان، جناح و عاملیت خود برای اصلاح‌طلبان را اثبات کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی