کد خبر:
۶۳۴۷۷ ۱۶:۲۲
۱۳۹۶/۰۶/۱۵
برزیل معافیت مالیاتی خودروسازان را تغییر میدهد
پدال نیوز- برزیل قصد دارد تا سوم اکتبر مقررات تازه ای را در زمینه یارانه خودروسازان وضع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، پیشتر برنامه قبلی برزیل در این زمینه ماه گذشته مورد انتقاد شدید سازمان تجاری جهانی قرار گرفته بود.
روزنامه اقتصادی "والور اکونومیکو"-چاپ برزیل- نوشت: برنامه جدید یارانه به خودروسازان موسوم به "روتا 2030" معافیت مالیاتی خودروسازان را براساس استانداردهای بهره وری انرژی و عملکرد موتورهای آنها تعیین خواهد کرد و در آن از مقررات داخلی که برخلاف معیارهای سازمان تجاری جهانی بود و شائبه "تلافی تجاری" را ایجاد میکرد، خبری نیست.
یک هیئت سازمان تجارت جهانی ماه گذشته در حمایت از شکوائیه هایی مبنی بر رقابت ناعادلانه ژاپن و اتحادیه اروپا، به برزیل 90 روز فرصت داد تا چندین برنامه تحریک صنعتی را لغو کند
برزیل اعلام کرد که نسبت به این حکم اعتراض خواهد کرد ولی منابع آگاه در دولت این کشور بر لزوم کاهش یارانه هایی که بعضا عامل کسری بودجه بی سابقه این کشور بوده اند، تاکید کردند.
عوال رسانه ای وزارت بازرگانی برزیل که مسئول ارائه مقررات جدید یارانه ای جدید بوده، برای اظهارنظر در این خصوص در دسترس نبودند.
برزیل تا رکود این اواخر یکی از پنج بازار بزرگ خودرو در جهان بود و همچنان یک پایگاه مهم عملیاتی برای خودروسازانی همچون فیات-کرایسلر، فولکس واگن، جنرال موتورز و فورد است.
روزنامه اقتصادی "والور اکونومیکو"-چاپ برزیل- نوشت: برنامه جدید یارانه به خودروسازان موسوم به "روتا 2030" معافیت مالیاتی خودروسازان را براساس استانداردهای بهره وری انرژی و عملکرد موتورهای آنها تعیین خواهد کرد و در آن از مقررات داخلی که برخلاف معیارهای سازمان تجاری جهانی بود و شائبه "تلافی تجاری" را ایجاد میکرد، خبری نیست.
یک هیئت سازمان تجارت جهانی ماه گذشته در حمایت از شکوائیه هایی مبنی بر رقابت ناعادلانه ژاپن و اتحادیه اروپا، به برزیل 90 روز فرصت داد تا چندین برنامه تحریک صنعتی را لغو کند
برزیل اعلام کرد که نسبت به این حکم اعتراض خواهد کرد ولی منابع آگاه در دولت این کشور بر لزوم کاهش یارانه هایی که بعضا عامل کسری بودجه بی سابقه این کشور بوده اند، تاکید کردند.
عوال رسانه ای وزارت بازرگانی برزیل که مسئول ارائه مقررات جدید یارانه ای جدید بوده، برای اظهارنظر در این خصوص در دسترس نبودند.
برزیل تا رکود این اواخر یکی از پنج بازار بزرگ خودرو در جهان بود و همچنان یک پایگاه مهم عملیاتی برای خودروسازانی همچون فیات-کرایسلر، فولکس واگن، جنرال موتورز و فورد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو