کد خبر:
۶۳۲۸۸ ۱۳:۳۳
۱۳۹۶/۰۶/۱۳
ابوالفضل ابوترابی :
خودروسازان مکلف به نصب نبا بر روی همه خودروها میشوند
پدال نیوز- رئیس کمیته امنیت داخلی کمیسیون شوراهای مجلس با اشاره به طراحی سامانه GPS ملی به نام «نبأ» با همکاری وزارت دفاع و نیروی انتظامی گفت: کارخانههای خودروسازی مکلف به نصب این سامانه بر روی همه خودروها خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، ابوالفضل ابوترابی نماینده مردم نجفآباد در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مطالعه کمیته امنیت داخلی کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس بر روی موضوع کاهش تصادفات گفت: سامانه بومی GPS بر اساس آنتندهی سیمکارتهای تلفن همراه با کمک وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و نیروی انتظامی در دست طراحی است.
وی با ذکر این که کارخانههای خودروسازی مکلف به نصب این سامانه بر روی همه خودروها خواهند شد، اظهار داشت: از آنجا که 70 درصد تصادفات ما در کشور ناشی از بیاحتیاطی راننده است و هزینه بسیاری به بیتالمال وارد میکند، با این سامانه میتوانیم سرعت را لحظه به لحظه کنترل کرد.
ابوترابی با اعلام اینکه نام سامانه GPS ایرانی «نبأ» است، گفت: نصب این سامانه شش مزیت دارد؛ اول آنکه سرعت خودرو را در نقاطی که همراه اول، ایرانسل و یا رایتل آنتن میدهد بهصورت آنلاین به مرکز کنترل ترافیک ارسال و دوم خودروهای سرقتی را مکانیابی میکند.
وی از ثبت لحظهای تخلفاتی چون بیتوجهی به تابلوی ورود ممنوع و پارک دوبل در خیابانها بهعنوان دو مزیت دیگر سامانه بومی نبأ نام برد و اظهار داشت: بهواسطه نصب این سامانه، اگر خودرویی در مسیرهای جادهای دچار مشکل شود و یا واژگون شود، امدادرسانان فوراً از حادثه مطلع شده و برای امداد اعزام میشوند.
رئیس کمیته امنیت داخلی کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی گفت با تأکید بر این که این سامانه نقطهیاب ایرانی ضریب امنیتی بسیار بالاتری نسبت به جیپیاس دارد، گفت: GPS زیر نظر و رصد کامل آمریکا قرار دارند.
وی با اعلام اینکه پیشبینی بر این است که به میزان 40 یا 50 درصد تصادفات پس از نصب الزامی سامانه نقطهیاب ملی کاهش یابد، عنوان داشت: پس از تکمیل طرح سامانه نبأ همه شرکتهای داخلی از جمله اسنپ و تپسی هم ملزم به استفاده از آن خواهند شد.
وی با اشاره به اینکه طرح مذکور از یک سال پیش در کمیته امنیت داخلی کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس و با همکاری وزارت دفاع و نیروی انتظامی در دست مطالعه است، افزود: مجموعه زیان کشور از تصادفات، اعم از خسارتهای مالی و جانی و نیز هزینههای انتظامی و قضایی ناشی از آن، امروز 16 هزار میلیارد تومان است.
نماینده مردم نجفآباد در مجلس شورای اسلامی گفت: برای کاهش نقش عامل انسانی در تصادفات که امروز 70 درصد است در کمیته امنیت داخلی کمیسیون به این نتیجه رسیدیم که به جای صرف این همه هزینه برای دوربین در جادهها و دیگر سامانههای نظارتی، طرح جدیدی با کمک شرکتهای دانشبنیان وزارت دفاع کلید بزنیم.
رئیس کمیته امنیت داخلی کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برآورد اولیه از هزینه نصب سامانه نبأ بر روی خودروها 300 هزار تومان است، که در قیمت ماشین تحویلی از کارخانه لحاظ میشود، خاطرنشان کرد: این طرح که هماکنون بهطور مشترک از سوی چند شرکت دانشبنیان در حال تدوین و تکمیل است، فعلاً بهصورت فاز مفهومی به اتمام رسیده است و حدود دو سال اجرای آن بهطول میانجامد، چون باید طرح، ابتدائاً در کمیسیون شوراها و امور داخلی و مجلس تصویب شده و سپس استانداردهای الزامی خودرو تغییر کند.
وی با ذکر این که کارخانههای خودروسازی مکلف به نصب این سامانه بر روی همه خودروها خواهند شد، اظهار داشت: از آنجا که 70 درصد تصادفات ما در کشور ناشی از بیاحتیاطی راننده است و هزینه بسیاری به بیتالمال وارد میکند، با این سامانه میتوانیم سرعت را لحظه به لحظه کنترل کرد.
ابوترابی با اعلام اینکه نام سامانه GPS ایرانی «نبأ» است، گفت: نصب این سامانه شش مزیت دارد؛ اول آنکه سرعت خودرو را در نقاطی که همراه اول، ایرانسل و یا رایتل آنتن میدهد بهصورت آنلاین به مرکز کنترل ترافیک ارسال و دوم خودروهای سرقتی را مکانیابی میکند.
وی از ثبت لحظهای تخلفاتی چون بیتوجهی به تابلوی ورود ممنوع و پارک دوبل در خیابانها بهعنوان دو مزیت دیگر سامانه بومی نبأ نام برد و اظهار داشت: بهواسطه نصب این سامانه، اگر خودرویی در مسیرهای جادهای دچار مشکل شود و یا واژگون شود، امدادرسانان فوراً از حادثه مطلع شده و برای امداد اعزام میشوند.
رئیس کمیته امنیت داخلی کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی گفت با تأکید بر این که این سامانه نقطهیاب ایرانی ضریب امنیتی بسیار بالاتری نسبت به جیپیاس دارد، گفت: GPS زیر نظر و رصد کامل آمریکا قرار دارند.
وی با اعلام اینکه پیشبینی بر این است که به میزان 40 یا 50 درصد تصادفات پس از نصب الزامی سامانه نقطهیاب ملی کاهش یابد، عنوان داشت: پس از تکمیل طرح سامانه نبأ همه شرکتهای داخلی از جمله اسنپ و تپسی هم ملزم به استفاده از آن خواهند شد.
وی با اشاره به اینکه طرح مذکور از یک سال پیش در کمیته امنیت داخلی کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس و با همکاری وزارت دفاع و نیروی انتظامی در دست مطالعه است، افزود: مجموعه زیان کشور از تصادفات، اعم از خسارتهای مالی و جانی و نیز هزینههای انتظامی و قضایی ناشی از آن، امروز 16 هزار میلیارد تومان است.
نماینده مردم نجفآباد در مجلس شورای اسلامی گفت: برای کاهش نقش عامل انسانی در تصادفات که امروز 70 درصد است در کمیته امنیت داخلی کمیسیون به این نتیجه رسیدیم که به جای صرف این همه هزینه برای دوربین در جادهها و دیگر سامانههای نظارتی، طرح جدیدی با کمک شرکتهای دانشبنیان وزارت دفاع کلید بزنیم.
رئیس کمیته امنیت داخلی کمیسیون شوراها و امور داخلی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برآورد اولیه از هزینه نصب سامانه نبأ بر روی خودروها 300 هزار تومان است، که در قیمت ماشین تحویلی از کارخانه لحاظ میشود، خاطرنشان کرد: این طرح که هماکنون بهطور مشترک از سوی چند شرکت دانشبنیان در حال تدوین و تکمیل است، فعلاً بهصورت فاز مفهومی به اتمام رسیده است و حدود دو سال اجرای آن بهطول میانجامد، چون باید طرح، ابتدائاً در کمیسیون شوراها و امور داخلی و مجلس تصویب شده و سپس استانداردهای الزامی خودرو تغییر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش