آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۰۴۶
۰۸:۲۰
۱۳۹۶/۰۶/۱۱

خودرویی که مانع سیلی خوردن رانندگان می‌شود

پدال نیوز: توقف‌های ناگهانی خودرو در حین رانندگی، مهارتی است که هر کسی از عهده آن به شکلی فوق العاده برنمی‌آید. همین موضوع باعث می‌شود تا کنترل و اعصاب کاربران با ترمزهای ناخوشایند به هم ریخته و افزایش ناگهانی خشم باعث بروز مشکلاتی بین راننده و سرنشینان شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این موضوع در ژاپن بسیار پررنگ‌تر است. ژاپن که به کشور "چراغ‌های راهنمایی و رانندگی" معروف است، ترمزهای ناگهانی و شدید بیشتر خواهند شد. همین موضوع خشونت بین راننده و سرنشینان را افزایش داده و باعث ایجاد خشونت فیزیکی بین آنها می‌شود. چرا که استانداردهای راحتی آنها از بین رفته است.  
 
ترمزهای ناموفق و عذاب‌آور باعث شده تا تعداد زیادی از رانندگان ژاپنی از سرنشینان سیلی بخورند، به همین دلیل نیسان تصمیم گرفته به این موضوع پایان دهد. به همین دلیل کمپانی ژاپنی یک ویژگی جدید را به خودروهای "نوت ئی-پاور" خود اضافه کرده که در حالت S یا "اکو" فعال شده که باعث احیاء عملکرد بخش‌های فنی خودرو می‌شوند. این عملکرد باعث می‌شود تا رانندگان به نرمی و با راحتی هرچه بیشتر خودروی خود را متوقف کنند.
 
البته نیسان اعلام کرده اگر از این ترفند در نیسان نوت ئی- پاور استفاده نکند، با پدال‌های پیشرفته‌تری ارائه می شوند که به نرمی و آرامی باعث توقف خودرو می‌شوند.
 
منبع: عصرایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها