کد خبر:
۶۳۰۴۱ ۰۸:۱۱
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
نکته فنی 10 شهریور ماه
نحوه تشخیص تایرهای نو از انبار شدهها
پدال نیوز: خرید تایرهای نو و تشخیص آن از تایرهای انبار شده یکی از دغدغههای خودروسواران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، از دغدغهها و نگرانیهای رانندگان در زمان خرید لاستیک، خرید لاستیک تازه تولید شده است.


متاسفانه
در کشور ما تایرهای خارجی بیشماری وجود دارد که بیش از پنج سال از تاریخ
ساخت آنها گذشته است. این مورد برای تایرهای ساخت داخل کمتر وجود دارد.
با
توجه به شرایط آب و هوای گرم و جادههای پر دست انداز، رعایت نکردن سرعت
مطمئنه، خانوادههای پر جمعیت و تکمیل ظرفیت کامل خودرو توسط افراد
خانواده، … تایرهای به اصطلاح عمر کرده، میتواند باعث به خطر افتادن جان
سرنشینان شوند.
این تایرها که با نام تایرهای
انباری شناخته میشوند، به دلایل مختلفی نظیر توقیف محمولههای قاچاق، عدم
فروش در یک کشور به دلایل مختلف و انتقال آنها به یک کشور ثالث یا
تایرهایی که در یک سری ساخت در کارخانه مشکل فنی داشته که توسط تولید
کنندگان به کشورهای جهان سوم قاچاق میشوند و توسط فروشندگان جزء با قیمتی
در حدود 10 الی بیست هزار تومان کمتر از آنهایی که تازه تولید شده از عمده
فروشان لاستیک خریداری میشود.
سازندگان خودرو
جهت مشخص نمودن زمان تولید لاستیک ملزم به ثبت تاریخ ساخت هستند. متاسفانه
این تاریخ به گونهای بر تایرها درج شده که توسط مصرف کننده به راحتی قابل
تشخیص نیست.
در جداره بیرونی یک عدد چهار رقمی
درج شده که مشخص کننده زمان تولید است. این عدد بر اساس سال و هفته تولید
مشخص میشود، دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم آخر سال تولید را نشان
میدهد.
فرضا درج عدد ۲۱۰۶ بروی یک لاستیک یعنی
این لاستیک در بیست و یکمین هفته سال ۲۰۰۶ تولید شده است. اگر این عددسه
رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال ۲۰۰۰ است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو