کد خبر:
۶۲۷۴۰ ۰۸:۵۰
۱۳۹۶/۰۶/۰۶
پای ایران به بازارهای جهانی خودرو باز میشود؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع مجلس معتقد است با عرضه محصولات مشترک خودروسازان داخلی و خارجی، پای ایران به بازارهای جهانی باز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک عضو کمیسیون صنایع مجلس درخصوص وضعیت بازار خودرو در کشور گفت: صنعت خودرو بویژه دو شرکت بزرگ خودروسازی یعنی ایران خودرو و سایپا علی رغم ظرفیت های مناسب نتوانسته اند،دانش فنی روز را متناسب با تکنولوژیهای متداول جهانی بومی کنند و همچنین اعتماد مصرف کننده داخلی را نیز بخوبی جلب نکرده اند.
وی افزود: بخش اعظم این مشکلات به ساختار مدیریتی آنها باز میگردد و با گذشت 38 سال نتوانستیم ظرفیتی را بوجود بیاوریم تا صاحب برند شویم.
رضیان با اشاره به قراردادهای خودرویی که با شرکت های معتبر جهانی صورت گرفته، گفت:شرکت های ایرانی با شرکت های فرانسوی در گذشته قرارداد همکاری منعقد کرده بودند که به دلایل مختلف با کارشکنی طرف فرانسوی نیمه کار ماند و پس از برجام دوباره این فرصت ایجاد شد تا با شرکت رنو،پژو و سیتروئن(که زیر مجموعه پژو به شمار می رود) همکاری کنند که می تواند سرآغاز اتفاق خوبی در صنعت خودرو باشد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس در پاسخ به این سوال که با بازگشت احتمالی تحریم ها آیا اطمینانی وجود دارد که مانند دفعات قبلی طرف خارجی همکاری را ادامه دهد،افزود: اینکه آیا تضمینی وجود دارد که تحت هر شرایطی طرف مقابل به تعهداتش پایبند باشد، وجود ندارد اما نوع قرارداد به گونه ای است که آنها مجبور به تمکین هستند.
وی با اشاره به برخی از بندهای قراردادهای خودرویی گفت: قراردادها ویژگی یک همکاری مناسب را دارند و طرف ایرانی 40 تا 50 درصد سهم دارد و مقرر شده تا محصول مشترکی تولید شود.
رضیان در پایان بیان کرد: 30 درصد تولیدات حاصل از این قرارداد با نام تجاری دو طرف(مثلا سایپا- رنو) روانه بازار شود که یک اقدام مناسب برای حضور ایران در بازارهای جهانی خواهد بود.
منبع: باشگاه خبرنگاران
وی افزود: بخش اعظم این مشکلات به ساختار مدیریتی آنها باز میگردد و با گذشت 38 سال نتوانستیم ظرفیتی را بوجود بیاوریم تا صاحب برند شویم.
رضیان با اشاره به قراردادهای خودرویی که با شرکت های معتبر جهانی صورت گرفته، گفت:شرکت های ایرانی با شرکت های فرانسوی در گذشته قرارداد همکاری منعقد کرده بودند که به دلایل مختلف با کارشکنی طرف فرانسوی نیمه کار ماند و پس از برجام دوباره این فرصت ایجاد شد تا با شرکت رنو،پژو و سیتروئن(که زیر مجموعه پژو به شمار می رود) همکاری کنند که می تواند سرآغاز اتفاق خوبی در صنعت خودرو باشد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس در پاسخ به این سوال که با بازگشت احتمالی تحریم ها آیا اطمینانی وجود دارد که مانند دفعات قبلی طرف خارجی همکاری را ادامه دهد،افزود: اینکه آیا تضمینی وجود دارد که تحت هر شرایطی طرف مقابل به تعهداتش پایبند باشد، وجود ندارد اما نوع قرارداد به گونه ای است که آنها مجبور به تمکین هستند.
وی با اشاره به برخی از بندهای قراردادهای خودرویی گفت: قراردادها ویژگی یک همکاری مناسب را دارند و طرف ایرانی 40 تا 50 درصد سهم دارد و مقرر شده تا محصول مشترکی تولید شود.
رضیان در پایان بیان کرد: 30 درصد تولیدات حاصل از این قرارداد با نام تجاری دو طرف(مثلا سایپا- رنو) روانه بازار شود که یک اقدام مناسب برای حضور ایران در بازارهای جهانی خواهد بود.
منبع: باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان