کد خبر:
۶۲۶۶۷ ۰۹:۳۱
۱۳۹۶/۰۶/۰۵
ماهاتیر محمد در فکر راهاندازی خودرو ملی
پدال نیوز- «ماهاتیر محمد»، نخستوزیر اسبق مالزی که این روزها بیشتر درگیر اختلافات سیاسی با دولت در آستانه انتخابات عمومی است، روز گذشته اعلام کرد درصورتیکه نتواند شرکت «پروتون» را پس بگیرد، ایدههایی برای تاسیس یک شرکت خودروسازی ملی دیگر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، شرکت خودروسازی پروتون که تا سال گذشته مدیریت آن در دست «ماهاتیر محمد» بود، پس از مواجه شدن با مشکلات مالی 9/ 49 درصد از سهامش را امسال به شرکت «جیلی» چین واگذار کرد. به نوشته تارنمای «فری مالزی تودی»، ماهاتیر بهعنوان رئیس ائتلاف مخالفان دولت مالزی (ائتلاف امید) که در تلاش برای پیروزی در انتخابات پیش رو است، گفت که کارخانه جدید تولید خودروی ملی میتواند به اقتصاد مالزی که پس از فروش پروتون به شرکت چینی «جیلی» دچار آسیبهایی شده است، کمک کند. نخستوزیر 92 ساله مالزی در نشستی درخصوص سرمایهگذاری چین در مالزی، گفت که اگر نتواند پروتون را از شرکت چینی باز پس بگیرد، ایدههایی برای راهاندازی یک کارخانه جدید تولید خودرو ملی در سر دارد.
ماهاتیر محمد خاطرنشان کرد: البته ایده ساخت یک خودرو ملی دیگر به این دلیل است که بتواند به رشد مهندسی و ظرفیتهای کشور کمک کند. وی با این عنوان که خودروها به حدود چهار هزار قطعه نیاز دارند و این شرایط مهیاکننده فرصت برای تولیدکنندگان است، گفت: از آنجا که اکنون مالزی خودرو ملی ندارد، بسیاری از کارخانههای تولید قطعات خودرو با تعطیلی مواجه میشوند. وی ضمن ابراز نارضایتی از فروش شرکت پروتون به طرف چینی، گفت که این پروتون برای یک کشور در حال توسعه عملکرد خوبی داشته است.
ماهاتیر محمد خاطرنشان کرد: البته ایده ساخت یک خودرو ملی دیگر به این دلیل است که بتواند به رشد مهندسی و ظرفیتهای کشور کمک کند. وی با این عنوان که خودروها به حدود چهار هزار قطعه نیاز دارند و این شرایط مهیاکننده فرصت برای تولیدکنندگان است، گفت: از آنجا که اکنون مالزی خودرو ملی ندارد، بسیاری از کارخانههای تولید قطعات خودرو با تعطیلی مواجه میشوند. وی ضمن ابراز نارضایتی از فروش شرکت پروتون به طرف چینی، گفت که این پروتون برای یک کشور در حال توسعه عملکرد خوبی داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود