کد خبر:
۶۲۵۴۴ ۱۰:۲۹
۱۳۹۶/۰۶/۰۳
اصلاح ۴۰ نقطه پرتصادف
پدال نیوز: در چند هفته اخیر در گردنه «شاه بهرامی» کوار حدود ۳۰ مورد تصادف رخ داده که برای رفع این مشکل چندین تابلو فسفری و شیارهای عرضی ایجاد میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در چند هفته اخیر جاده کوار _ فیروزآباد در محل پیچ آخر گردنه «شاه بهرامی» حدود 30 مورد تصادف رخ داده است، به طوری که کمتر روزی وجود دارد که این نقطه شاهد تصادف نباشد و البته در برخی از روزها این آمار به دو یا سه حادثه در یک روز نیز رسیده است.
جاده کوار _ فیروزآباد به دلیل اتصال به منطقه مهم و استراتژیک عسلویه از پرترددترین محورهای مواصلاتی استان فارس است که در سالهای اخیر به این محور توجه زیادی شده اما در محدوده گردنه «شاه بهرامی» جاده هنوز دوطرفه است. به گفته هومن حنیفی، رئیس راه و شهرسازی کوار، عملیات اجرایی باند دوم این محور در محدوده گردنه «شاه بهرامی» در حال اجراست.
مسیرهای پرتگاهی گردنه «شاه بهرامی» بسته میشود
حنیفی گفته است: نیروهای راهداری تمام تلاش خود را جهت ایمنسازی گردنه «شاه بهرامی» به منظور جلوگیری از سقوط خودروها به نقطه پرتگاهی انجام دادهاند و این عملیات تا بستن کامل مسیرهای پرتگاهی ادامه دارد.
وی افزوده است: در حال حاضر پیمانکار مستقر در محور که مشغول احداث باند دوم کوار _ فیروزآباد است در قسمت «شاه بهرامی» در حال احداث باند جدید بین دو باند موجود است که در صورت تکمیل، پیچ جاده موجود به سمت کوار حذف خواهد شد.
رئیس راه و شهرسازی کوار گفته است: جدای از نقاط دارای شیب و پیچ تند، علت عمده تصادفات مربوط به عدم رعایت قوانین و مقررات رانندگی و حرکت با سرعتهای غیرمجاز است.
سرعت غیرمجاز دلیل اصلی تصادفات گردنه «شاه بهرامی»
عزیزالله روشن، معاون راهداری اداره کل راه راهداری و حمل و نقل جادهای استان فارس، در گفتوگو با تسنیم میگوید: از آنجا که در محدوده این گردنه عملیات راهسازی در حال انجام است در قسمتی از جاده که یک بانده است بونکرهای سیمان جلو ماشینهای سواری قرار میگیرند و چون سبقت در این محدوده ممنوع است حرکت خودروها کند میشود و همین امر سبب کلافگی برخی از رانندگان میشود.
وی میافزاید: در نزدیکی قسمتی که جاده دوبانده میشود ماشینهای سواری با سرعت زیاد از یکدیگر سبقت میگیرند که همین امر سبب انحراف از جاده و وقوع تصادفات شده است.
معاون راهداری اداره کل راه راهداری و حمل و نقل جادهای استان فارس میگوید: برای رفع مشکل این گردنه قرار شد ظرف یک هفته آینده چندین تابلو فسفری برای هشدار به رانندگان در آن قسمت نصب شود و همچنین برای پایین آوردن سرعت ماشینها در این محدوده شیارهای عرضی ایجاد شود.
شناسایی 171 نقطه حادثهخیز در محورهای فارس
وی با اشاره به شناسایی 170 نقطه حادثهخیز در جادههای استان فارس که 121 نقطه آن پرتصادف و 49 نقطه دارای تصادف است، میافزاید: برای رفع این نقاط به 198 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
روشن با بیان اینکه ظرف دو هفته آینده 121 نقطه پرتصادف استان فارس با نصب تابلوهای فسفری برای هشدار خطر تصادف آشکارسازی میشود، میگوید: سال گذشته 20 نقطه حادثهخیز در محورهای استان فارس ایمنسازی شد و امسال نیز اگر اعتبار مصوب برای رفع نقاط حادثهخیز تخصیص یابد 40 نقطه از این 121 نقطه پرتصادف ایمنسازی میشود.
خبرگزاری تسنیم در نظر دارد در سلسله گزارشهایی به بیان مشکلات و توانمندیهای شهرستانها و روستاهای استان فارس بپردازد. مردم مناطق مختلف استان میتوانند مشکلات و توانمندیهای شهرستان و روستای خود را از ساعت 8 الی 16 با شماره تماس 07132281975 با دفتر خبرگزاری تسنیم استان فارس در جریان بگذارند.
جاده کوار _ فیروزآباد به دلیل اتصال به منطقه مهم و استراتژیک عسلویه از پرترددترین محورهای مواصلاتی استان فارس است که در سالهای اخیر به این محور توجه زیادی شده اما در محدوده گردنه «شاه بهرامی» جاده هنوز دوطرفه است. به گفته هومن حنیفی، رئیس راه و شهرسازی کوار، عملیات اجرایی باند دوم این محور در محدوده گردنه «شاه بهرامی» در حال اجراست.
مسیرهای پرتگاهی گردنه «شاه بهرامی» بسته میشود
حنیفی گفته است: نیروهای راهداری تمام تلاش خود را جهت ایمنسازی گردنه «شاه بهرامی» به منظور جلوگیری از سقوط خودروها به نقطه پرتگاهی انجام دادهاند و این عملیات تا بستن کامل مسیرهای پرتگاهی ادامه دارد.
وی افزوده است: در حال حاضر پیمانکار مستقر در محور که مشغول احداث باند دوم کوار _ فیروزآباد است در قسمت «شاه بهرامی» در حال احداث باند جدید بین دو باند موجود است که در صورت تکمیل، پیچ جاده موجود به سمت کوار حذف خواهد شد.
رئیس راه و شهرسازی کوار گفته است: جدای از نقاط دارای شیب و پیچ تند، علت عمده تصادفات مربوط به عدم رعایت قوانین و مقررات رانندگی و حرکت با سرعتهای غیرمجاز است.
سرعت غیرمجاز دلیل اصلی تصادفات گردنه «شاه بهرامی»
عزیزالله روشن، معاون راهداری اداره کل راه راهداری و حمل و نقل جادهای استان فارس، در گفتوگو با تسنیم میگوید: از آنجا که در محدوده این گردنه عملیات راهسازی در حال انجام است در قسمتی از جاده که یک بانده است بونکرهای سیمان جلو ماشینهای سواری قرار میگیرند و چون سبقت در این محدوده ممنوع است حرکت خودروها کند میشود و همین امر سبب کلافگی برخی از رانندگان میشود.
وی میافزاید: در نزدیکی قسمتی که جاده دوبانده میشود ماشینهای سواری با سرعت زیاد از یکدیگر سبقت میگیرند که همین امر سبب انحراف از جاده و وقوع تصادفات شده است.
معاون راهداری اداره کل راه راهداری و حمل و نقل جادهای استان فارس میگوید: برای رفع مشکل این گردنه قرار شد ظرف یک هفته آینده چندین تابلو فسفری برای هشدار به رانندگان در آن قسمت نصب شود و همچنین برای پایین آوردن سرعت ماشینها در این محدوده شیارهای عرضی ایجاد شود.
شناسایی 171 نقطه حادثهخیز در محورهای فارس
وی با اشاره به شناسایی 170 نقطه حادثهخیز در جادههای استان فارس که 121 نقطه آن پرتصادف و 49 نقطه دارای تصادف است، میافزاید: برای رفع این نقاط به 198 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
روشن با بیان اینکه ظرف دو هفته آینده 121 نقطه پرتصادف استان فارس با نصب تابلوهای فسفری برای هشدار خطر تصادف آشکارسازی میشود، میگوید: سال گذشته 20 نقطه حادثهخیز در محورهای استان فارس ایمنسازی شد و امسال نیز اگر اعتبار مصوب برای رفع نقاط حادثهخیز تخصیص یابد 40 نقطه از این 121 نقطه پرتصادف ایمنسازی میشود.
خبرگزاری تسنیم در نظر دارد در سلسله گزارشهایی به بیان مشکلات و توانمندیهای شهرستانها و روستاهای استان فارس بپردازد. مردم مناطق مختلف استان میتوانند مشکلات و توانمندیهای شهرستان و روستای خود را از ساعت 8 الی 16 با شماره تماس 07132281975 با دفتر خبرگزاری تسنیم استان فارس در جریان بگذارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان