کد خبر:
۶۲۲۸۶ ۱۱:۴۹
۱۳۹۶/۰۵/۳۰
یک مقام مسئول در وزارت راه خبر داد:
آغاز به کار سامانه جریمه هوشمند کامیونها
پدال نیوز- مدیر کل دفتر فناوری اطلاعات سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: با توجه به آخرین هماهنگیهای صورتگرفته با نیروی انتظامی قرار است، سامانه جریمه هوشمند از ابتدای شهریورماه به صورت مرحلهای و در ۱۰ ایستگاه شروع به فعالیت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، فرامرز مداح، مدیر کل دفتر فناوری اطلاعات سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در خصوص آخرین وضعیت اجرای سامانه جریمه هوشمند در جادههای کشور، گفت: با توجه به آخرین هماهنگیهای صورتگرفته با نیروی انتظامی قرار است این سامانه از ابتدای شهریورماه به صورت مرحلهای و در 10 ایستگاه شروع به فعالیت کند و راهاندازی اولین ایستگاه آن هم مربوط به محور کاشان-قم خواهد بود.
وی درباره چگونگی عملکرد این سامانه گفت: پس از عبور خودروها از روی سیستم WIM یا همان «دستگاه توزین حین حرکت» که در جادهها قرار گرفته اند، وزن خودروها مشخص می شود. در صورتیکه سیستم WIM خودروهایی را با وزن بیشتر تشخیص دهد از آنها عکس میگیرد و پلاک شناسایی خودروها توسط دوربین های پلاک خوان ثبت میشود.
این مقام مسئول در ادامه با بیان اینکه سامانه جریمه هوشمند با سامانه بارنامه برخط در ارتباط است، توضیح داد: پس از اتصال این دو سامانه اطلاعات ناوگانی که بدون اخذ بارنامه، اقدام به حمل بار کردهاند، جهت اعمال قانون به نیروی انتظامی معرفی میشوند.
مدیر کل فناوری اطلاعات سازمان راهداری خاطر نشان کرد: ایمنسازی جادهها و مبارزه با قاچاق کالا از جمله ضرورتهای شکلگیری سامانه جریمه هوشمند است.
وی با اشاره به معایب کنترل فیزیکی بارنامه توسط نیروی انتظامی گفت: به صورت طبیعی متوقف کردن تمام ناوگان برای کنترل بارنامه، مقدور نیست و علیرغم تمام تلاش ماموران نیروی انتظامی طبق آمارگیری سال گذشته حدود 25 الی 30 درصد فرار بارنامهای در کشور رخ داده است.
مداح در مورد امکان اعتراض رانندگان به عملکرد سامانه جریمه هوشمند گفت: هر چند مذاکراتی برای اینکه محل عمومیتری مانند مراکز پلیس به علاوه 10 برای این امر در نظر گرفته شود، در دست پیگیری است اما در حال حاضر رانندگان جهت ثبت اعتراضات خود میتوانند به اجرائیات مراجعه کنند. البته در این زمینه میتوان با اطمینان خاطر گفت که در اعلام صدور بارنامه و اعمال جریمه تقریبا هیچ اشتباهی رخ نمیدهد.
مدیر کل دفتر فناوری اطلاعات سازمان راهداری در پایان ضمن اشاره برخی انتقادات مطرح در مورد سامانه جریمه هوشمند گفت: ممکن است برخی رانندگان به دلیل هزینههای جانبی اخذ بارنامه، نسبت به اجرای این طرح بدبین باشند اما باید به این عده اطمینان خاطر داد که آنها نیز از کنترل هوشمند بارنامه منتفع خواهند شد چرا که میزان تخصیص سوخت به ناوگان بر اساس پیمایش و میزان اخذ بارنامه صورت میگیرد.
به گزارش فارس، سامانه جریمه هوشمند و انطباق اطلاعات کامیونهای عبوری با بارنامه الکترونیکی آخرین حلقه در مبارزه با قاچاق کالا در بخش حمل کالا خواهد بود که در صورت تکمیل آن انتقال و حمل کردن کالای قاچاق در جادههای رسمی و آزادراههای کشور بسیار دشوار خواهد شد.
وی درباره چگونگی عملکرد این سامانه گفت: پس از عبور خودروها از روی سیستم WIM یا همان «دستگاه توزین حین حرکت» که در جادهها قرار گرفته اند، وزن خودروها مشخص می شود. در صورتیکه سیستم WIM خودروهایی را با وزن بیشتر تشخیص دهد از آنها عکس میگیرد و پلاک شناسایی خودروها توسط دوربین های پلاک خوان ثبت میشود.
این مقام مسئول در ادامه با بیان اینکه سامانه جریمه هوشمند با سامانه بارنامه برخط در ارتباط است، توضیح داد: پس از اتصال این دو سامانه اطلاعات ناوگانی که بدون اخذ بارنامه، اقدام به حمل بار کردهاند، جهت اعمال قانون به نیروی انتظامی معرفی میشوند.
مدیر کل فناوری اطلاعات سازمان راهداری خاطر نشان کرد: ایمنسازی جادهها و مبارزه با قاچاق کالا از جمله ضرورتهای شکلگیری سامانه جریمه هوشمند است.
وی با اشاره به معایب کنترل فیزیکی بارنامه توسط نیروی انتظامی گفت: به صورت طبیعی متوقف کردن تمام ناوگان برای کنترل بارنامه، مقدور نیست و علیرغم تمام تلاش ماموران نیروی انتظامی طبق آمارگیری سال گذشته حدود 25 الی 30 درصد فرار بارنامهای در کشور رخ داده است.
مداح در مورد امکان اعتراض رانندگان به عملکرد سامانه جریمه هوشمند گفت: هر چند مذاکراتی برای اینکه محل عمومیتری مانند مراکز پلیس به علاوه 10 برای این امر در نظر گرفته شود، در دست پیگیری است اما در حال حاضر رانندگان جهت ثبت اعتراضات خود میتوانند به اجرائیات مراجعه کنند. البته در این زمینه میتوان با اطمینان خاطر گفت که در اعلام صدور بارنامه و اعمال جریمه تقریبا هیچ اشتباهی رخ نمیدهد.
مدیر کل دفتر فناوری اطلاعات سازمان راهداری در پایان ضمن اشاره برخی انتقادات مطرح در مورد سامانه جریمه هوشمند گفت: ممکن است برخی رانندگان به دلیل هزینههای جانبی اخذ بارنامه، نسبت به اجرای این طرح بدبین باشند اما باید به این عده اطمینان خاطر داد که آنها نیز از کنترل هوشمند بارنامه منتفع خواهند شد چرا که میزان تخصیص سوخت به ناوگان بر اساس پیمایش و میزان اخذ بارنامه صورت میگیرد.
به گزارش فارس، سامانه جریمه هوشمند و انطباق اطلاعات کامیونهای عبوری با بارنامه الکترونیکی آخرین حلقه در مبارزه با قاچاق کالا در بخش حمل کالا خواهد بود که در صورت تکمیل آن انتقال و حمل کردن کالای قاچاق در جادههای رسمی و آزادراههای کشور بسیار دشوار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور