کد خبر:
۶۲۱۲۶ ۱۳:۵۰
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
احتمالا ادغام سامانههای درخواست دایملر و ب ام و
پدال نیوز- ب ام و و دایملر دو خودروساز رقیب در سگمنت خودروهای لوکس، احتمالا یک ادغام در سرویس خودروهای کرایه ای آنلاین خود را بررسی خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، همانند برنامه حمل و نقلی که توسط دیگر خودروسازان بزرگ دنبال میشود، شرکت DriveNow ب ام و و شرکت Car2Go دایملر مجوز بررسی مدلهای تجاری جایگزین را بدست آورده اند.
Car2Go مدعی است که بزرگترین سامانه موبایلی درخواست خودرو در جهان با حدود 2.7 میلیون کاربر ثبت شده و ناوگانی متشکل از 14 هزار خودرو است. این ارقام در برابر صدها هزار راننده شرکت اوبر و حدود 40 میلیون مسافر ماهانه تا اواخر سال 2016 کم رنگ به نظر میرسد.
مذاکرات درباره این ادغام احتمالی اولین بار توسط رویترز گزارش شد و میتواند به یک هویت جهانی قوی تر برای این دو شرکت و رقابت بهتر با شرکت هایی همچون اوبر و لیفت منجر شود.
خودروسازان آلمانی به طور علنی این گزارش را تایید نکرده اند، اگرچه ب ام و اذعان دارد که در حال گفتگو با شرکا و البته ارزیابی گزینه های استراتژیک برای فعالیت های خود است.
Car2Go مدعی است که بزرگترین سامانه موبایلی درخواست خودرو در جهان با حدود 2.7 میلیون کاربر ثبت شده و ناوگانی متشکل از 14 هزار خودرو است. این ارقام در برابر صدها هزار راننده شرکت اوبر و حدود 40 میلیون مسافر ماهانه تا اواخر سال 2016 کم رنگ به نظر میرسد.
مذاکرات درباره این ادغام احتمالی اولین بار توسط رویترز گزارش شد و میتواند به یک هویت جهانی قوی تر برای این دو شرکت و رقابت بهتر با شرکت هایی همچون اوبر و لیفت منجر شود.
خودروسازان آلمانی به طور علنی این گزارش را تایید نکرده اند، اگرچه ب ام و اذعان دارد که در حال گفتگو با شرکا و البته ارزیابی گزینه های استراتژیک برای فعالیت های خود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود