سعید مدنی: ۳ راهکار فوری برای خودروسازان
پدال نیوز: طی سال های اخیر به علت تحریمی که رخ داد خودروسازان نتوانستند ارتباط خوبی با شرکت های بزرگ دنیا برقرار کنند به همین جهت این صنعت با عقب ماندگی هایی روبه رو شد لذا وقتی مردم خودروی ایرانی را با خودروهای خارجی مقایسه می کنند به این امر پی می برند که خودروهای ایرانی همپای خودروهای خارجی پیشرفت نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طی سال های اخیر به علت تحریمی که رخ داد خودروسازان نتوانستند ارتباط خوبی با شرکت های بزرگ دنیا برقرار کنند به همین جهت این صنعت با عقب ماندگی هایی روبه رو شد لذا وقتی مردم خودروی ایرانی را با خودروهای خارجی مقایسه می کنند به این امر پی می برند که خودروهای ایرانی همپای خودروهای خارجی پیشرفت نکرده است.
حال با توافق هسته ای که صورت گرفت خودروسازان خارجی برای همکاری با ایران پیشقدم شدند و پیشنهاداتی را مطرح کردند اما در این میان خودروسازان باید مراقبت کنند که خودروسازان خارجی از سرمایه گذاری در ایران طفره نروند و اتفاق سال های گذشته که در مورد برخی برندها رخ داد تکرار نشود. بازار ایران نباید محلی برای فروش خودروهای خارجی شود. درست است که صنعت خودرو با عقب ماندگی هایی روبه رو شده است.
نکته دیگری که خودروسازان باید به آن توجه کنند شمارگان منطقی است. شرکت های خودروسازی به دنبال این هستند که از یک خودروحجم قابل توجهی و بیش از ۱۵۰هزار دستگاه تولید کنند این در حالی است که در سایر کشورها رقم تولید ۵۰ هزار دستگاه است و در فاصله تولید این خودروها برای طراحی خودروهای جدید سرمایه گذاری می کنند. موضوع دیگر رسالت سنگین خودروسازان در جلب رضایت مشتری است.
اگر مردم از خدمات و کیفیت خودروهای داخلی رضایت داشته باشند این صنعت هیچ زمان با چالش مواجه نمی شود. اگر مردم تغییراتی را در این بخش ها حس کنند مجدداً به خودروسازان اعتماد خواهند کرد. دولت نیز نقش کلیدی در بهبود شرایط صنعت خودرو دارد. قبل از آنکه خودروسازان به چنین وضعیتی دچار شوند این حوزه منبع درآمدی و گاوشیرده بود. لذا در مقطع فعلی باید با آن مدارا کرد تا این بخش بتواند به روزهای اوج خود بازگردد.
اگر صنعت خودرو به هر دلیلی با مشکل روبه رو شود و نتواند مانند گذشته به امر تولید بپردازد سالانه بابت واردات خودرو بین ۱۵ تا ۲۰ میلیارد دلار ارز از کشور خارج می شود و در عین حال اشتغالزایی ایجاد شده از بین خواهد رفت. ولی با شرایط فعلی که صنعت خودرو و قطعه سازی به مرحله ای از رشد رسیده میزان خروج ارز حدود ۲میلیارد دلار است. با توجه به مسائل پیش آمده اکنون زمان آن است که مردم و دولت خودروسازان را حمایت کنند.
مردم نباید اجازه دهند واردکنندگان با شایعه پراکنی و زیر سؤال بردن صنعت خودرو شرایطی را فراهم کنند که این بخش زمین بخورد. بنیه صنعت خودرو ضعیف است و آنها واقعاً امکان کاهش قیمت را ندارند. اگر قرار باشد قیمت خودرو کاهش پیدا کندتنها راهکار این است که خودروسازان تا سه سال بدهی های خود را به سیستم بانکی پرداخت نکنند یا اینکه میزان نرخ سود به کمتر از ۳ درصد برسد. به هر ترتیب صنعت خودرو برای اینکه از شرایط پیش آمده با موفقیت عبور کند سه راهکار توصیه می شود:
۱- بودجه خاص به خودروسازان اختصاص داده شود که این امر صرف توسعه محصول باشد. این تسهیلات بلاعوض نباید باشد اما نرخ سودی که دریافت می شود باید با نرخ های بین المللی برابری کند.
۲- از آنجا که خودروسازان نمی توانند قیمت های خود را به جهت بالا بودن نرخ مواداولیه، انرژی و قیمت ارز کاهش دهند ضروری است که به مشتریان خودرو از دو جنبه وام و لیزینگ تسهیلات داده شود. بر این اساس پرداخت وام ۱۵ میلیون تومانی که اخیراً تصویب شده است باید اجرایی شود و با ایجاد شرکت های لیزینگی قوی می توان تا ۵۰ درصد از ارزش خودرو را در این قالب تعریف کرد.
۳- از رده خارج کردن خودروهای فرسوده باید با جدیت دنبال شود. دولت با در نظر گرفتن ضرب الاجل در این بخش و دادن تسهیلات بیش از ۵/۲ میلیون تومان می تواند در خروج خودروهای فرسوده نقش مهمی را ایفا کند. هر خودروی قدیمی به طور متوسط ۱۲ تا ۱۴ لیتر سوخت مصرف می کند. اما میزان مصرف سوخت خودروهای جدید و ارزان قیمت تر در حدود ۶الی ۷ لیتر است. از این رو ضمن اینکه ظرف سه سال تمام پول دولت بواسطه کاهش مصرف سوخت باز می گردد، بازار خودرو نیز رونق خواهد گرفت.
*مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودرو
منبع :ایرنا
حال با توافق هسته ای که صورت گرفت خودروسازان خارجی برای همکاری با ایران پیشقدم شدند و پیشنهاداتی را مطرح کردند اما در این میان خودروسازان باید مراقبت کنند که خودروسازان خارجی از سرمایه گذاری در ایران طفره نروند و اتفاق سال های گذشته که در مورد برخی برندها رخ داد تکرار نشود. بازار ایران نباید محلی برای فروش خودروهای خارجی شود. درست است که صنعت خودرو با عقب ماندگی هایی روبه رو شده است.
نکته دیگری که خودروسازان باید به آن توجه کنند شمارگان منطقی است. شرکت های خودروسازی به دنبال این هستند که از یک خودروحجم قابل توجهی و بیش از ۱۵۰هزار دستگاه تولید کنند این در حالی است که در سایر کشورها رقم تولید ۵۰ هزار دستگاه است و در فاصله تولید این خودروها برای طراحی خودروهای جدید سرمایه گذاری می کنند. موضوع دیگر رسالت سنگین خودروسازان در جلب رضایت مشتری است.
اگر مردم از خدمات و کیفیت خودروهای داخلی رضایت داشته باشند این صنعت هیچ زمان با چالش مواجه نمی شود. اگر مردم تغییراتی را در این بخش ها حس کنند مجدداً به خودروسازان اعتماد خواهند کرد. دولت نیز نقش کلیدی در بهبود شرایط صنعت خودرو دارد. قبل از آنکه خودروسازان به چنین وضعیتی دچار شوند این حوزه منبع درآمدی و گاوشیرده بود. لذا در مقطع فعلی باید با آن مدارا کرد تا این بخش بتواند به روزهای اوج خود بازگردد.
اگر صنعت خودرو به هر دلیلی با مشکل روبه رو شود و نتواند مانند گذشته به امر تولید بپردازد سالانه بابت واردات خودرو بین ۱۵ تا ۲۰ میلیارد دلار ارز از کشور خارج می شود و در عین حال اشتغالزایی ایجاد شده از بین خواهد رفت. ولی با شرایط فعلی که صنعت خودرو و قطعه سازی به مرحله ای از رشد رسیده میزان خروج ارز حدود ۲میلیارد دلار است. با توجه به مسائل پیش آمده اکنون زمان آن است که مردم و دولت خودروسازان را حمایت کنند.
مردم نباید اجازه دهند واردکنندگان با شایعه پراکنی و زیر سؤال بردن صنعت خودرو شرایطی را فراهم کنند که این بخش زمین بخورد. بنیه صنعت خودرو ضعیف است و آنها واقعاً امکان کاهش قیمت را ندارند. اگر قرار باشد قیمت خودرو کاهش پیدا کندتنها راهکار این است که خودروسازان تا سه سال بدهی های خود را به سیستم بانکی پرداخت نکنند یا اینکه میزان نرخ سود به کمتر از ۳ درصد برسد. به هر ترتیب صنعت خودرو برای اینکه از شرایط پیش آمده با موفقیت عبور کند سه راهکار توصیه می شود:
۱- بودجه خاص به خودروسازان اختصاص داده شود که این امر صرف توسعه محصول باشد. این تسهیلات بلاعوض نباید باشد اما نرخ سودی که دریافت می شود باید با نرخ های بین المللی برابری کند.
۲- از آنجا که خودروسازان نمی توانند قیمت های خود را به جهت بالا بودن نرخ مواداولیه، انرژی و قیمت ارز کاهش دهند ضروری است که به مشتریان خودرو از دو جنبه وام و لیزینگ تسهیلات داده شود. بر این اساس پرداخت وام ۱۵ میلیون تومانی که اخیراً تصویب شده است باید اجرایی شود و با ایجاد شرکت های لیزینگی قوی می توان تا ۵۰ درصد از ارزش خودرو را در این قالب تعریف کرد.
۳- از رده خارج کردن خودروهای فرسوده باید با جدیت دنبال شود. دولت با در نظر گرفتن ضرب الاجل در این بخش و دادن تسهیلات بیش از ۵/۲ میلیون تومان می تواند در خروج خودروهای فرسوده نقش مهمی را ایفا کند. هر خودروی قدیمی به طور متوسط ۱۲ تا ۱۴ لیتر سوخت مصرف می کند. اما میزان مصرف سوخت خودروهای جدید و ارزان قیمت تر در حدود ۶الی ۷ لیتر است. از این رو ضمن اینکه ظرف سه سال تمام پول دولت بواسطه کاهش مصرف سوخت باز می گردد، بازار خودرو نیز رونق خواهد گرفت.
*مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودرو
منبع :ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر