کد خبر:
۶۱۸۴۲ ۰۸:۴۳
۱۳۹۶/۰۵/۲۴
نکته فنی 23 مرداد
بررسی فشار باد لاستیکهای خودرو
پدال نیوز:گ فشار باد لاستیکها اساسیترین عامل فرسایش لاستیکها، کوبش و تاثیرپذیری فرمان است و به همین دلیل باید به طور مداوم بررسی و تنظیم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، میزان فشار باد لاستیکهای خودرو تاثیر به سزایی در عملکرد خودروها دارد، به این امر نیز توجه شود که فصول مختلف میزان فشار تایر نیز متفاوت است و نیاز است که در فصول مختلف به تنظیم باد لاستیک خودرو توجه کنید.
معایب زیاد بودن بیش از حد فشار باد تایر:
- باریک شدن سطح تماس و کاهش قابلیتهای تایر و پایداری آن.
- سلب آسایش و راحتی در رانندگی.
- ساییده شدن بیش از حد قسمت میانی لاستیک.
- قابلیت جذب نیروهای وارده از جاده به لایههای میانی تایر از بین میرود و با کم شدن استقامت آنها در برابر نیروها، آسیب پذیریشان زیاد میشود.
- بهدلیل تجمع نیروها در مرکز آجها، لایههای لاستیکی در زمان گرم شدن تمایل زیادی به جدا شدن دارند.
معایب کم بودن بیش از حد فشار باد تایر:
- زیاد شدن مصرف سوخت بهدلیل افزایش سطح تماس با جاده.
- اگر چرخهای جلو کمباد باشند فرمان سفت و یا به یک سمت کشیده میشود.
- ساییده شدن سریعتر و بیشتر قسمت بیرونی آجها.
- در زمان حرکت، بهدلیل تغییر شکل زیاد در منطقه تماس با جاده، حرارت فوقالعاده بالا میرود و - امکان جداشدن لایهها بیشتر میشود که این مساله خطرات زیادی در پی دارد.
- موجدار شدن لاستیک و بالا رفتن حرارت در سرعتهای بالا.
توصیه مهم در مورد فشار باد تایر:
- پیش از حرکت در بزرگراهها با سرعت بالا، فشار باد تایرها را طبق سفارش سازنده آن، بیشتر کنید.
- خودرویی که بار سنگین حمل میکند، دقیقا شرایط تایر کمباد را دارد، لذا با توجه به میزان بار، فشار باد تایرها را به مقدار حداکثر 4psi بیشتر کنید.
- باد تایر را همیشه در حالت سرد و یا زمانی که حداکثر 2 تا 3 کیلومتر با سرعت کم حرکت کردهاید، تنظیم کنید، زیرا حرارت تایر، فشار باد آن را افزایش میدهد. تابش نور خورشید در زمان پارک طولانی نیز چنین حالتی ایجاد میکند.
- هیچگاه اضافه فشار باد تایر را در زمان گرم بودن آن کم نکنید، زیرا تایر پس از خنک شدن دچار کاهش فشار میشود.
- بعد از تنظیم باد، درپوش «والو» را با دقت ببندید.
- حتما به فشار استاندارد ارائه شده توسط کارخانه سازنده خودرو توجه کنید. میزان فشار باد توصیه شده توسط کمپانی، اکثراً در پشت درپوش درب باک بنزین و یا داخل درب صندوق عقب و یا روی ستون وسط (B) سمت راننده نوشته شده است.
- همواره فشار باد تایر زاپاس را بیشتر از فشار ارائه شده توسط کارخانه سازنده خودرو تنظیم کنید.
معایب زیاد بودن بیش از حد فشار باد تایر:
- باریک شدن سطح تماس و کاهش قابلیتهای تایر و پایداری آن.
- سلب آسایش و راحتی در رانندگی.
- ساییده شدن بیش از حد قسمت میانی لاستیک.
- قابلیت جذب نیروهای وارده از جاده به لایههای میانی تایر از بین میرود و با کم شدن استقامت آنها در برابر نیروها، آسیب پذیریشان زیاد میشود.
- بهدلیل تجمع نیروها در مرکز آجها، لایههای لاستیکی در زمان گرم شدن تمایل زیادی به جدا شدن دارند.
معایب کم بودن بیش از حد فشار باد تایر:
- زیاد شدن مصرف سوخت بهدلیل افزایش سطح تماس با جاده.
- اگر چرخهای جلو کمباد باشند فرمان سفت و یا به یک سمت کشیده میشود.
- ساییده شدن سریعتر و بیشتر قسمت بیرونی آجها.
- در زمان حرکت، بهدلیل تغییر شکل زیاد در منطقه تماس با جاده، حرارت فوقالعاده بالا میرود و - امکان جداشدن لایهها بیشتر میشود که این مساله خطرات زیادی در پی دارد.
- موجدار شدن لاستیک و بالا رفتن حرارت در سرعتهای بالا.
توصیه مهم در مورد فشار باد تایر:
- پیش از حرکت در بزرگراهها با سرعت بالا، فشار باد تایرها را طبق سفارش سازنده آن، بیشتر کنید.
- خودرویی که بار سنگین حمل میکند، دقیقا شرایط تایر کمباد را دارد، لذا با توجه به میزان بار، فشار باد تایرها را به مقدار حداکثر 4psi بیشتر کنید.
- باد تایر را همیشه در حالت سرد و یا زمانی که حداکثر 2 تا 3 کیلومتر با سرعت کم حرکت کردهاید، تنظیم کنید، زیرا حرارت تایر، فشار باد آن را افزایش میدهد. تابش نور خورشید در زمان پارک طولانی نیز چنین حالتی ایجاد میکند.
- هیچگاه اضافه فشار باد تایر را در زمان گرم بودن آن کم نکنید، زیرا تایر پس از خنک شدن دچار کاهش فشار میشود.
- بعد از تنظیم باد، درپوش «والو» را با دقت ببندید.
- حتما به فشار استاندارد ارائه شده توسط کارخانه سازنده خودرو توجه کنید. میزان فشار باد توصیه شده توسط کمپانی، اکثراً در پشت درپوش درب باک بنزین و یا داخل درب صندوق عقب و یا روی ستون وسط (B) سمت راننده نوشته شده است.
- همواره فشار باد تایر زاپاس را بیشتر از فشار ارائه شده توسط کارخانه سازنده خودرو تنظیم کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا صمت در خط مقدم واگذاری سایپا آئودی RS3-R با تیونینگ ABT معرفی شد +تصاویر تصادف مرگبار شیائومی SU7 باعث نگرانی درباره رانندگی هوشمند در چین شد تعرفه جدید واردات خودروهای هیبریدی و برقی اعلام شد Chery در صدر جدول صادرات خودرو چین +آمار فروش
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت