هایلوکس منحصربهفرد مسابقهای + تصاویر
پدال نیوز: شرکت تویوتای آفریقای جنوبی تصمیم گرفته است فروش یک میلیونی تویوتا هایلوکس در این کشور را با عرضهٔ یک مدل ویژهٔ پر قدرت جشن بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز"
تیر ماه امسال، تویوتای آفریقای جنوبی با فروش یک دستگاه هایلوکس تک کابین مدل ۴۵ افسانهای با موتور سه لیتری به یک تاجر اهل پرتوریا به رکورد فروش یک میلیون هایلوکس دست یافت. به منظور جشن گرفتن این دستاورد بزرگ و مهم، آنها تصمیم گرفتهاند که یک مدل مخصوص از هایلوکس هشت سیلندر پنج لیتری مخصوص آفرود خود در فرم یک خودروی خیابانی تولید کنند.
برای انجام این کار، گلین هال رئیس شرکت تویوتای آفریقای جنوبی از موتور 5 لیتری هشت سیلندر یک لکسوس IS F استفاده کرده و با اعمال تغییراتی در آن به نیرویی معادل ۴۴۸ اسب بخار در شش هزار دور در دقیقه دست پیدا کرده است. مشخصات موتور این مدل بسیار شبیه به هایلوکس مسابقهای این شرکت میباشد و از یک منیفولد ورودی هم سطح مسابقات داکار، قطعات موتوری Pectel Cosworth و هدرز فول استفاده کرده است. موتور قدرتمند این خودرو به گیربکس استاندارد D-4D متصل شده و از یک کلاچ دو صفحهای AP Racing بهره میبرد.
این کمپانی همچنین دیفرانسیلهای جلو و عقب هایلوکس ویژهٔ خود را اصلاح کرده و از یک سیستم تمام چرخ متحرک در آن استفاده کرده است. سایر تغییرات این مدل شامل ترمزهای قویتر، رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی و یک سیستم تعلیق اسپورت تر میشود که ارتفاع خودرو را ۵۰ میلی متر کاهش داده است.
کل پروژه حدوداً 72 هزار دلار هزینه روی دست این شرکت گذاشته است. تا زمان نگارش این خبر فقط یک مدل از آن ساخته شده است، ولی به دلیل تماس مشتریان متعدد و ابراز علاقهٔ آنها در مورد خرید مدل پرقدرت تویوتا هایلوکس ممکن است این مورد در آیندهٔ نزدیک تغییر کند.
به گزارش پدال نیوز، شرکت تویوتای آفریقای جنوبی تصمیم گرفته است فروش یک میلیونی تویوتا هایلوکس در این کشور را با عرضهٔ یک مدل ویژهٔ پر قدرت جشن بگیرد.
تیر ماه امسال، تویوتای آفریقای جنوبی با فروش یک دستگاه هایلوکس تک کابین مدل ۴۵ افسانهای با موتور سه لیتری به یک تاجر اهل پرتوریا به رکورد فروش یک میلیون هایلوکس دست یافت. به منظور جشن گرفتن این دستاورد بزرگ و مهم، آنها تصمیم گرفتهاند که یک مدل مخصوص از هایلوکس هشت سیلندر پنج لیتری مخصوص آفرود خود در فرم یک خودروی خیابانی تولید کنند.
برای انجام این کار، گلین هال رئیس شرکت تویوتای آفریقای جنوبی از موتور 5 لیتری هشت سیلندر یک لکسوس IS F استفاده کرده و با اعمال تغییراتی در آن به نیرویی معادل ۴۴۸ اسب بخار در شش هزار دور در دقیقه دست پیدا کرده است. مشخصات موتور این مدل بسیار شبیه به هایلوکس مسابقهای این شرکت میباشد و از یک منیفولد ورودی هم سطح مسابقات داکار، قطعات موتوری Pectel Cosworth و هدرز فول استفاده کرده است. موتور قدرتمند این خودرو به گیربکس استاندارد D-4D متصل شده و از یک کلاچ دو صفحهای AP Racing بهره میبرد.
این کمپانی همچنین دیفرانسیلهای جلو و عقب هایلوکس ویژهٔ خود را اصلاح کرده و از یک سیستم تمام چرخ متحرک در آن استفاده کرده است. سایر تغییرات این مدل شامل ترمزهای قویتر، رینگهای آلیاژی ۱۸ اینچی و یک سیستم تعلیق اسپورت تر میشود که ارتفاع خودرو را ۵۰ میلی متر کاهش داده است.
کل پروژه حدوداً 72 هزار دلار هزینه روی دست این شرکت گذاشته است. تا زمان نگارش این خبر فقط یک مدل از آن ساخته شده است، ولی به دلیل تماس مشتریان متعدد و ابراز علاقهٔ آنها در مورد خرید مدل پرقدرت تویوتا هایلوکس ممکن است این مورد در آیندهٔ نزدیک تغییر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
الان یدونه تویوتا تندرا TRD داخل شیرازه
TRD هم نسخه ی مخصوص مسابقات آفروده
TRD =Toyota Racing Development
TRD هم نسخه ی مخصوص مسابقات آفروده
TRD =Toyota Racing Development
شنیده ها حاکی از ان دارد که شرکت سایپا قیمت خودرو اس 300 یا همان آریو چینی رو 22میلیون تومان کاهش داده!!!حالا ببین چند برابر سود میکردن که با کاهش22میلیون باز سود میبرن !اینجوری میشه گفت با کاهش 22میلیون انکار یه دونه آریو بخر یه دونه تیبا هم هدیه بگیر!!!یا با فروش هر خودرو چینی انکار چندتا خودرو داخلی رو میفروشن.خلاصه اخر حقه بازی هستند ***س
هایلوکس و فورد اف15 بتازید در کوه و بیابان و خیابان.عشق من هستید .هرسال مدل جدیدتون رو میخرم!!منظورم پوستر هایلوکس و فورد هستا.ولی پوستر هم دیگه گرون شده باید خودمون از این به بعد نقاشیشو بکشیم بزنیم رو دیوار
هایلوکس معرکست………….
واقعا کمال تشکر رو از دوستان گلم دارم
چه دوست عزیزی که لطف کردن و با اطلاعات کامل دیس دادن
چه دوستان عزیزی که لطف کردن و برای اینکه کامنتتشون بالاتر باشه با اینکه بی ربط بود تو پاسخ کامنت بالا کامنت گذاشتن
و همچنین برادرهای. . .
کلا بیخیال اگه کسی عکس های اون تندرارو خواست بنده در خدمتم
چه دوست عزیزی که لطف کردن و با اطلاعات کامل دیس دادن
چه دوستان عزیزی که لطف کردن و برای اینکه کامنتتشون بالاتر باشه با اینکه بی ربط بود تو پاسخ کامنت بالا کامنت گذاشتن
و همچنین برادرهای. . .
کلا بیخیال اگه کسی عکس های اون تندرارو خواست بنده در خدمتم
عجب چیزیه
ای خدا
تا کی حسرت……
اقا ادم 15 دقیقه با این بره افرود 20 سال به عمرش اضاف میشه
ای خدا
تا کی حسرت……
اقا ادم 15 دقیقه با این بره افرود 20 سال به عمرش اضاف میشه
معمولیش تو افرود کولاک میکنه ببین این چیه دیگه!!
دوستان درسته سوالم بی ربطه ولی خواهشا کمکم کنید:
بنده قصد خرید خودرو دارم بین هیوندا سوناتا 2015 و کمری 2016(جدید) موندم
در سته قیمتاشون یکیه ولی واقعا نمی دونم که کدوم بهتره و نمیخوام بعدا پشیمان بشم از خریدم. خواهشا کسانی که دارند و یا از این ماشین ها اطلاع دارند بگند کدوم ارزش خرید داره؟ سوناتا هم قیافش خوشه و هم کلی امکانات داره کمری کمی از سوناتا عقبتره ولی اونم کیفیت داره.
اگه لطف کنید با دلیل منو راهنمایی کنید بسیار ممنون میشم
بنده قصد خرید خودرو دارم بین هیوندا سوناتا 2015 و کمری 2016(جدید) موندم
در سته قیمتاشون یکیه ولی واقعا نمی دونم که کدوم بهتره و نمیخوام بعدا پشیمان بشم از خریدم. خواهشا کسانی که دارند و یا از این ماشین ها اطلاع دارند بگند کدوم ارزش خرید داره؟ سوناتا هم قیافش خوشه و هم کلی امکانات داره کمری کمی از سوناتا عقبتره ولی اونم کیفیت داره.
اگه لطف کنید با دلیل منو راهنمایی کنید بسیار ممنون میشم
نوید
دوست عزیز با توجه به دیدگاه و نقل قول شما از این دو خودرو :
“””سوناتا هم قیافش خوشه و هم کلی امکانات داره کمری کمی از سوناتا عقبتره ولی اونم کیفیت داره.”””””
اکیدا به شما پیشنهاد میکنم که سوناتا بخرید .
فقط جهت اطلاع شما عرض میکنم که تو بازار های بین المللی و در زمینه کیفیت و فروش ومحبوبیت کمری در مراتب بسیار بالاتری از سوناتا قرار داره و کمری الان سال هاست پرفروشترن سدان در دنیا و به خصوص در امریکاست .(در کلاس خودش)
“””سوناتا هم قیافش خوشه و هم کلی امکانات داره کمری کمی از سوناتا عقبتره ولی اونم کیفیت داره.”””””
اکیدا به شما پیشنهاد میکنم که سوناتا بخرید .
فقط جهت اطلاع شما عرض میکنم که تو بازار های بین المللی و در زمینه کیفیت و فروش ومحبوبیت کمری در مراتب بسیار بالاتری از سوناتا قرار داره و کمری الان سال هاست پرفروشترن سدان در دنیا و به خصوص در امریکاست .(در کلاس خودش)
اسماعیل
یعنی منظورتون اینه که کمری از سوناتا بیشتر آپشن داره؟
میشه بفرمایید چی کمری داره که سوناتا نداره؟ تا من چیزایی که کمری نداره رو به شما بشمارم
من بالا هم عرض کردم که کمری کیفیت و محبوبیت بیشتری داره ولی من گفتم آپشن در برابر سوناتا کم داره
ببین داداش گلم تو آمریکا هر کارمند سالانه 74000 دلار درآمد داره و قیمت کمری هم تو اونجا از 23500 دلار شروع میشه تا 30000 دلار به همین دلیل ارزونه و مردم بهتر میتونن انتخاب درستی کنند
ولی اینجا طرف خودشو به هر طرفی میزنه تا این ماشینو بخره پس ترجیح میده ماشینش آپشن هم داشته باشه و نه فقط کیفیت
میشه بفرمایید چی کمری داره که سوناتا نداره؟ تا من چیزایی که کمری نداره رو به شما بشمارم
من بالا هم عرض کردم که کمری کیفیت و محبوبیت بیشتری داره ولی من گفتم آپشن در برابر سوناتا کم داره
ببین داداش گلم تو آمریکا هر کارمند سالانه 74000 دلار درآمد داره و قیمت کمری هم تو اونجا از 23500 دلار شروع میشه تا 30000 دلار به همین دلیل ارزونه و مردم بهتر میتونن انتخاب درستی کنند
ولی اینجا طرف خودشو به هر طرفی میزنه تا این ماشینو بخره پس ترجیح میده ماشینش آپشن هم داشته باشه و نه فقط کیفیت
اشکان
اقا من با اینکه عشق هیوندای هسم ولی از سوناتا متنفرم
قیافه که نداره
ماشین لشه
واقعل کیفیتش پایین هست
من خودم دیدم بعد دو سال همه چرم های داخلش پوسیده شده بود
برو کیا اپتیما بخر 1 چرخش میارزه با 100000000 تا سوناتا
سوناتا بی ریخت ترین محصول کره ای هاست
قیافه که نداره
ماشین لشه
واقعل کیفیتش پایین هست
من خودم دیدم بعد دو سال همه چرم های داخلش پوسیده شده بود
برو کیا اپتیما بخر 1 چرخش میارزه با 100000000 تا سوناتا
سوناتا بی ریخت ترین محصول کره ای هاست
غولی شده واسه خودش.
هرچند مستقیم به تویوتا هایلوکس مربوط نیست ولی با توجه به بحث هایی که بالا در. گرفته عرض کنم که:
در سایت ها و مجلات خودرویی چندین مقاله و تحلیل ارائه شده که نشونه میده بسیاری از امکانات یا آنچه به غلط آپشن معروف شده بی خاصیت و بی مصرف هستند و کمترین کارایی رو دارند و یا بعد مدتی کسل کننده میشن
برادر و سرور بزرگوار،اصل در هر ماشینی سواری و لذت رانندگی،کیفیت و دوام هست و نه امکانات.من که حاضرم کل گرمکن و سردکن و مانیتور تاچ و روکش چرمی و امثالهم رو بدم ولی گذرم به تعمیرگاه نیفته،شما رو نمیدونم؟؟
در سایت ها و مجلات خودرویی چندین مقاله و تحلیل ارائه شده که نشونه میده بسیاری از امکانات یا آنچه به غلط آپشن معروف شده بی خاصیت و بی مصرف هستند و کمترین کارایی رو دارند و یا بعد مدتی کسل کننده میشن
برادر و سرور بزرگوار،اصل در هر ماشینی سواری و لذت رانندگی،کیفیت و دوام هست و نه امکانات.من که حاضرم کل گرمکن و سردکن و مانیتور تاچ و روکش چرمی و امثالهم رو بدم ولی گذرم به تعمیرگاه نیفته،شما رو نمیدونم؟؟
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش