کد خبر:
۶۱۷۱۸ ۱۴:۵۶
۱۳۹۶/۰۵/۲۲
معاون وزیر راه و شهرسازی؛
5 بزرگراه به آزادراه تبدیل میشوند
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در راستای ارتقاء ایمنی و تسهیل ترافیک هم اکنون ۳۳۰ کیلومتر از بزرگراههای کشور در مرحله مذاکرات و عقد قرارداد برای تبدیل شدن به آزادراه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی تبدیل بزرگراههای موجود به آزادراه را موجب ارتقاء ایمنی دانست و گفت: با توجه به تبصره 6 قانون احداث پروژههای عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور در حال حاضر در مسیرهای پرتردد و کریدورهای اصلی کشور بزرگراهها به آزادراه تبدیل میشوند.
وی رعایت بالاترین مشخصات فنی و استانداردهای ایمنی را از مزایای اصلی این طرح برشمرد و خاطرنشان کرد: برخی بزرگراههای کشور دارای مشخصات فنی و هندسی مناسبی نیستند و دسترسیهای همسطح متعدد در آنها ایمنی را کاهش داده است و با توجه به وسعت و موقعیت استراتژیک ایران ارتقاء شبکه آزادراهی از اهمیت ویژهای برخوردار است.
خادمی این قانون را برای سرمایهگذاران نیز سودمند عنوان کرد و افزود: هزینههای پایین ارتقاء بزرگراه به آزادراه و بهرهبرداری سریع آن نسبت به احداث آزادراه جدید برای سرمایهگذاران نیز جذابیت ایجاد کرده است که دارای توجیه اقتصادی مطلوبی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: در طراحی تبدیل بزرگراه به آزادراه تسهیل ترددهای محلی موجود نیز در نظر گرفته میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه طول این طرحها را 330 کیلومتر دانست و یادآور شد: در خصوص این بزرگراهها در حال مذاکراه و عقد قرارداد سرمایهگذاری هستیم که اردکان- یزد- مهریز- انار، قم- سلفچگان، بخشهایی از مسیر ساوه- بویین زهرا و بندرعباس- ایسین نمونهای از این بزرگراهها محسوب میشوند که در حال تبدیل شدن به آزادراه هستند.
خادمی تاکید کرد: در حال حاضر تعداد کل طرحهای آزادراهی کشور برابر با 20 پروژه به طول هزار و 670 کیلومتر است که در دست مذاکره برای سرمایهگذاری بخش خصوصی است.
وی افزود: ارزش این طرحها به مبلغ 150 هزار میلیارد ریال است که در اکثر آنها بین 70 تا 100 درصد سرمایه مورد نیاز طرح در تعهد سرمایهگذار است و برای مابقی آزادراهها نیز فراخوان شناسایی سرمایهگذار داده شده که در حال مذاکره با متقاضیان متعدد سرمایهگذاری برای شناسایی و ارزیابی شرایط آنها هستیم.
وی رعایت بالاترین مشخصات فنی و استانداردهای ایمنی را از مزایای اصلی این طرح برشمرد و خاطرنشان کرد: برخی بزرگراههای کشور دارای مشخصات فنی و هندسی مناسبی نیستند و دسترسیهای همسطح متعدد در آنها ایمنی را کاهش داده است و با توجه به وسعت و موقعیت استراتژیک ایران ارتقاء شبکه آزادراهی از اهمیت ویژهای برخوردار است.
خادمی این قانون را برای سرمایهگذاران نیز سودمند عنوان کرد و افزود: هزینههای پایین ارتقاء بزرگراه به آزادراه و بهرهبرداری سریع آن نسبت به احداث آزادراه جدید برای سرمایهگذاران نیز جذابیت ایجاد کرده است که دارای توجیه اقتصادی مطلوبی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: در طراحی تبدیل بزرگراه به آزادراه تسهیل ترددهای محلی موجود نیز در نظر گرفته میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه طول این طرحها را 330 کیلومتر دانست و یادآور شد: در خصوص این بزرگراهها در حال مذاکراه و عقد قرارداد سرمایهگذاری هستیم که اردکان- یزد- مهریز- انار، قم- سلفچگان، بخشهایی از مسیر ساوه- بویین زهرا و بندرعباس- ایسین نمونهای از این بزرگراهها محسوب میشوند که در حال تبدیل شدن به آزادراه هستند.
خادمی تاکید کرد: در حال حاضر تعداد کل طرحهای آزادراهی کشور برابر با 20 پروژه به طول هزار و 670 کیلومتر است که در دست مذاکره برای سرمایهگذاری بخش خصوصی است.
وی افزود: ارزش این طرحها به مبلغ 150 هزار میلیارد ریال است که در اکثر آنها بین 70 تا 100 درصد سرمایه مورد نیاز طرح در تعهد سرمایهگذار است و برای مابقی آزادراهها نیز فراخوان شناسایی سرمایهگذار داده شده که در حال مذاکره با متقاضیان متعدد سرمایهگذاری برای شناسایی و ارزیابی شرایط آنها هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش