آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۷۱۵
۱۴:۵۰
۱۳۹۶/۰۵/۲۲

مهم‌ترین نقطه ضعف کشور در صنعت مترو کجاست؟

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران گفت:مهم‌ترین نقطه ضعف کشور در صنعت مترو عدم یکپارچه سازی است که باید استاندارد‌های یکسان برای آن تعریف شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد احمدی بافنده مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو با بیان اینکه در حوزه حمل و نقل ریلی و مترو تعداد 8 کلانشهر فعال هستند،اظهار کرد:طبق مصوبه وزارت کشور باید یک هزار کیلومتر مترو در کشور و کلانشهرها ساخته شود اما متاسفانه استاندارد مشترک و یکسانی در این زمینه وجود ندارد و هر کلانشهری براساس نظر خود استانداردهایی را طراحی و اجرا می‌کند که این حجم تنوع در ساخت و تولید مترو قطعا در آینده همچنین در بومی‌سازی و تعمیرات تخصصی دستگاه‌ها مشکل ایجاد می‌کند، چراکه متروی هر کلانشهری استانداردهای خاص خود را داشته و هر شهرداری و شورایی براساس سیاست‌های خود مترو را طراحی می‌کند که این درست نیست.
 
وی با بیان اینکه سازمان شهرداری‌ها باید به عنوان سازمان بالادستی در سراسر کشور استانداردهایی را در متروسازی تعریف کنند، افزود: مهم‌ترین نقطه ضعف کشور در صنعت متروسازی، عدم یکپارچه ‌سازی است که امروزه در کشور، هر شهری برای خود استانداردهای خاص خود را برای ساخت مترو دارد که این استانداردهای متنوع برای صنعتگر هیچ توجیه فنی و مالی ندارد و باید 5 نوع قطار با استانداردهای مختلف بسازد در حالی که اگر استانداردهای متروسازی در کشور یکپارچه شود، قطعا مشکلات بومی‌سازی نیز حل می‌شود زیرا تولیدکننده، پژوهشگر، قطعه‌ساز و غیره می‌تواند یک قطعه را به چند کلانشهر بفروشند نه اینکه قطعات متعدد  تولید کند که فقط برای یک شهر کاربرد دارد و توجیه و صرفه اقتصادی ندارد.
 
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران بیان کرد: قطعه‌سازی، بومی‌سازی و استاندارد سازی در مترو باید دارای استانداردهای ملی یکپارچه‌ای باشد تا برای تولیدکننده صرفه اقتصادی داشته باشد و بتواند نسبت به مهندسی معکوس قطعات و همچنین تولید آن ها اقدام کند.
 
احمدی بافنده در پایان گفت:در سال های اخیر ارتباط خوبی میان مترو و دانشگاه‌های صنعتی ایجاد شده به گونه‌ای که بزرگترین قرارداد بومی‌سازی با دانشگاه صنعتی‌شریف منعقد شده است و در این راستا از معاونت علمی ریاست جمهوری درخواست می‌شود که نسبت به حمایت هرچه بیشتر از شرکت‌های دانش‌بنیان اقدام کند زیرا مهندسی معکوس قطعات برای شرکت‌های دانش‌بنیان هزینه زیادی داشته و برهمین اساس باید معاونت علمی ریاست جمهوری از آن ها حمایت کند تا قیمت نهایی قطعات نیز کاهش یافته و برای تولیدکنندگان استفاده از این قطعات به صرفه باشد  چراکه در صورت گران بودن هزینه مطالعات، در قیمت نهایی قطعه نیز اثرگذار است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها