کد خبر:
۶۱۶۶۰ ۱۷:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۲۱
ایران از واردات تایر وانت و کامیونت بینیاز شد
پدال نیوز: با تولید سه سایز تایر رادیال وانتی توسط یزد تایر، کشور از واردات تایرهای وانتی و کامیونتی بینیاز شد. اسکندر ستوده، مدیرعامل مجتمع صنایع لاستیک یزد همزمان با هفدهمین نمایشگاه بینالمللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته مشهد از سه سایز تایر رادیالی وانت بار رونمایی کرد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،با تولید سه سایز تایر رادیال وانتی توسط یزد تایر، کشور از واردات تایرهای وانتی و کامیونتی بینیاز شد. اسکندر ستوده، مدیرعامل مجتمع صنایع لاستیک یزد همزمان با هفدهمین نمایشگاه بینالمللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته مشهد از سه سایز تایر رادیالی وانت بار رونمایی کرد و گفت: کلیه مراحل طراحی، تولید و عرضه تایرهای رادیالی و کامیونتی یزد تایر توسط متخصصان داخلی انجام گرفته است و تایرهای فوق با بالاترین کیفیت و با تکنولوژی وردنشتاین هلند تولید و روانه بازار میشوند. ستوده با تاکید بر اینکه ساخت تایرهای رادیال کامیونتی و وانتبار برای نخستینبار در کشور انجام شده است، به روزنامه «دنیای خودرو» گفت: سه سایز ۱۹۵r14c، ۷۰۰r16و ۵۰۱۶ برای نخستینبار توسط یزد تایر داخلیسازی شدند و در چند روز آینده برای مصارف داخلی و صادرات روانه بازار میشوند. مدیرعامل یزد تایر میزان تولید تایرهای وانتی را در حد تامین نیاز بازار داخلی دانست و اظهار کرد: از این پس کلیه نیازهای بازار تایر در سایزهای اعلامشده وانتی و کامیونتی در داخل تولید خواهد شد و کشور از واردات این سایز تایر بینیاز میشود.»
ستوده همچنین بر لزوم همکاری بیشتر دستگاههای مسئول با تولیدکنندگان داخلی تاکید کرد و گفت: از آنجاکه تولیدات داخلی در بسیاری از سایزها کفاف مصارف داخلی را میدهد، جا دارد دستگاههای مسئول به منظور حمایت از تولید داخلی، ایجاد اشتغال و جلوگیری از خروج منابع ارزی از کشور جلوی واردات تایر بهویژه در سایزهای تولیدشده در داخل را بگیرند. وی همچنین از همکاری خوب خودروسازان داخلی با تولیدکنندگان داخلی خبر داد و گفت: «بخش عمدهای از این لاستیکها توسط تولیدکنندگان وانتبارهای داخلی مانند بهمنخودرو خریداری و با نصب روی محصولات تولیدی روانه بازار میشوند. بهگفته ستوده تایرهای وانتی رونماییشده در نمایشگاه مشهد با کیفت روز لاستیکهای تولیدشده در اروپا به بازار عرضه میشود و قابلیت رقابت با محصولات روز دنیا را از نظر کیفیت و قیمت دارد. علاوهبر رقابتی بودن قیمت محصولات یزدتایر با محصولات روز اروپا، قیمت این محصولات کمتر از یکدوم تایرهای خارجی است که در کنار صرفه اقتصادی برای مصرفکننده، کشور را نیز از واردات تایر در سایز رینگهای ۱۴و ۱۶وانتی بینیاز میکند.
ستوده همچنین بر لزوم همکاری بیشتر دستگاههای مسئول با تولیدکنندگان داخلی تاکید کرد و گفت: از آنجاکه تولیدات داخلی در بسیاری از سایزها کفاف مصارف داخلی را میدهد، جا دارد دستگاههای مسئول به منظور حمایت از تولید داخلی، ایجاد اشتغال و جلوگیری از خروج منابع ارزی از کشور جلوی واردات تایر بهویژه در سایزهای تولیدشده در داخل را بگیرند. وی همچنین از همکاری خوب خودروسازان داخلی با تولیدکنندگان داخلی خبر داد و گفت: «بخش عمدهای از این لاستیکها توسط تولیدکنندگان وانتبارهای داخلی مانند بهمنخودرو خریداری و با نصب روی محصولات تولیدی روانه بازار میشوند. بهگفته ستوده تایرهای وانتی رونماییشده در نمایشگاه مشهد با کیفت روز لاستیکهای تولیدشده در اروپا به بازار عرضه میشود و قابلیت رقابت با محصولات روز دنیا را از نظر کیفیت و قیمت دارد. علاوهبر رقابتی بودن قیمت محصولات یزدتایر با محصولات روز اروپا، قیمت این محصولات کمتر از یکدوم تایرهای خارجی است که در کنار صرفه اقتصادی برای مصرفکننده، کشور را نیز از واردات تایر در سایز رینگهای ۱۴و ۱۶وانتی بینیاز میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!