کد خبر:
۶۱۶۱۲ ۱۳:۲۴
۱۳۹۶/۰۵/۲۱
وقتی ایران خودرو حق را به مشتری میدهد
پدال نیوز: در فضای رقابتی امروز که خودروسازان جهانی برنامه خود را تولید خودروهای روز متناسب با نیاز مشتریان قرار دادهاند یکی از مباحث مهم در جذب مشتریان و وفادار کردن آن ارتقا کیفیت خدمات پس از فروش محصولات است. موضوعی که بسیاری از کارشناسان نیز بر آن تاکید دارند و معتقدند تنها راه رقابت با خودروهای مشابه خارجی و داخلی ارتقاء کیفی محصولات، ارائه خدمات و ایجاد نوعی اطمینان در مصرف کنندگان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در فضای رقابتی امروز که خودروسازان جهانی برنامه خود را تولید خودروهای روز متناسب با نیاز مشتریان قرار دادهاند یکی از مباحث مهم در جذب مشتریان و وفادار کردن آن ارتقا کیفیت خدمات پس از فروش محصولات است. موضوعی که بسیاری از کارشناسان نیز بر آن تاکید دارند و معتقدند تنها راه رقابت با خودروهای مشابه خارجی و داخلی ارتقاء کیفی محصولات، ارائه خدمات و ایجاد نوعی اطمینان در مصرف کنندگان است.
خودروسازان با ارائه خدمات پس از فروش مناسب نه تنها در حفظ سهم بازار خود تلاش می کنند بلکه با دریافت بازخوردهای مناسب ، زمینههای بهبود در ارائه خدمات و تولید را ایجاد میکنند. چرا که بازخوردهای مشتری در خصوص محصول و سلایق مشتری بیشتر در خدمات پس از فروش مطرح می شود.
از آنجا که این روزها در بحث خدمات پس از فروش خودرو، حرف و حدیثها فراوان است و بسیاری از مشتریان نسبت به کیفیت خدمات شرکتهای عرضه کننده انتقادات بسیاری دارند و با توجه به مشکلات ارائه خدمات و کیفیت خدمات دهی و شکایات مشتریان در خصوص نحوه رفتار این شرکتها، مراجع قانونگذار برای حفظ استانداردهای لازم دائماً خدمات پس از فروش خودروسازان را مورد بازرسی و کنترل قرار دهند. به همین منظور شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران به نمایندگی از وزارت صنایع و معادن وظیفه نظارت ، بازرسی و کنترل کیفیت خدمات پساز فروش و تولید خودروسازان را بر عهده دارد. دستورالعمل شرایط و ضوابط خدمات پس از فروش صنعت خودرو، در اواخر سال 93 مورد بازنگری و ویرایش قرار گرفته و در نتیجه، معیارها و شاخصهای امتیازدهی به شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان، تغییر کرده و سختگیرانه تر شده است. برهمین اساس ، بازنگری انجام شده، کار شرکتهای موردنظر را سخت کرده است. در حالی این استانداردها سختگیرانه شده است که شرکت ایساکو توانسته مقام اول خدمات پس از فروش را به خود اختصاص دهد.
شاخصهای این ارزیابی شامل چهار شاخص کیفیت ارایه خدمات، سرعت ارایه خدمات، هزینه ارایه خدمات و نتیجه عملکرد با رویکرد رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش بوده است. ارزیابی خدمات پس از فروش شرکتهای خودروسازی به منظور بررسی شاخصهای مختلف در خدمات و با هدف ارتقای خدمات پس از فروش صنعت خودرو در حوزه زیر ساختهای شبکه خدمات شامل نمایندگیهای مجاز و ستاد انجام میشود. این ارزیابی ها مدت 10 سال است که به صورت سالانه در حوزه خدمات خودرو به اجرا گذاشته شده و بر اساس نتایج آن شرکتهای عرضه کننده خودرو رتبه بندی میشود که ایساکو توانسته با کسب انطباق خیلی زیاد مقام اولی را به دست بیاورد.
براساس نتایج ارزیابی شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران در سال 95 دستاورد شرکت ایساکو کاهش شکایت مشتریان، روند مثبت درخواست پذیرش، کاهش زمان رسیدگی شکایت مشتریان، افزایش رضایت مشتریان از امدادرسانی جادهای، کاهش متوسط زمان انتظار امدادرسانی جادهای، کاهش نرخ مراجعات مجدد به شبکه و کاهش تعداد شکایات از عدم تامین قطعه یدکی و ... بوده است.
نتایج جدیدترین گزارش خدمات پس از فروش نشان از ارتقای كيفيت و مشتري مداري در مجموعه ايرانخودرو دارد؛ نتايج ارزيابي هاي اخير، بيانگر حركت در مسير دستيابي به اين مهم بوده است. ويژگي خاص و برتري اين دوره از ارزيابيها، كسب بالاترين امتياز براي خدمات ارایه شده به تمامي محصولات ايرانخودرو است و اين در حالي است كه تنوع محصول و تعداد نمايندگي هاي ارزيابي شده نسبت به ساير خودروسازان فاصله معناداري داشته و قابل قياس با واردكنندگان خودرو به لحاظ كمي و تعدادي نيست. براساس این گزارش با تعريف و تدوين پروژهها و برنامههاي كيفي در تمامي حوزهها سعي شده فاصله ها با استانداردهاي جهاني كم شده و رضايت حداكثري مشتريان لحاظ شود.
از سوی دیگر این گزارش نشان میدهد که ایساکو به صورت متمرکز به نوآوری نحوه ارایه هر خدمت و طراحی خدمات مبدعانه پرداخته است. اجرای طرح اتوکلیک، پذیرش شبانهروزی مشتریان ، ارایه خدمات در شیفت دوم؛ بهرهبرداری از فناوری الکترونیک در پذیرش مشتری، سیستم یکپارچه کسب و کار و خدماتی که مبتنی بر نیاز مشتری و تکنولوژیهای روز اعم از تکنولوژیهای اطلاعات، عیبیابی، ردیابی و رهگیری و ... است نیز در این راستا صورت گرفته است.
این موضوع نشان میدهد، ایران خودرو مشتریگرایی و مشتری مداری را بهعنوان یکی از اصول و محورهای اصلی کار خود قرار داده است و به آن نیز اعتقاد راسخ دارد. ایساکو با کسب امتیازهای مثبت خود نشان داد، تغییر روشهای ارزیابی و سخت گیرانه بودن آن باعث شده ایران خودرو دائما در جهت حفظ و بهبود مقام بدست آمده تلاش کند و با ارائه برنامه های بهبود مستمر در جهت ارتقاء سطح کیفیت خدمات گام بردارند.
خودروسازان با ارائه خدمات پس از فروش مناسب نه تنها در حفظ سهم بازار خود تلاش می کنند بلکه با دریافت بازخوردهای مناسب ، زمینههای بهبود در ارائه خدمات و تولید را ایجاد میکنند. چرا که بازخوردهای مشتری در خصوص محصول و سلایق مشتری بیشتر در خدمات پس از فروش مطرح می شود.
از آنجا که این روزها در بحث خدمات پس از فروش خودرو، حرف و حدیثها فراوان است و بسیاری از مشتریان نسبت به کیفیت خدمات شرکتهای عرضه کننده انتقادات بسیاری دارند و با توجه به مشکلات ارائه خدمات و کیفیت خدمات دهی و شکایات مشتریان در خصوص نحوه رفتار این شرکتها، مراجع قانونگذار برای حفظ استانداردهای لازم دائماً خدمات پس از فروش خودروسازان را مورد بازرسی و کنترل قرار دهند. به همین منظور شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران به نمایندگی از وزارت صنایع و معادن وظیفه نظارت ، بازرسی و کنترل کیفیت خدمات پساز فروش و تولید خودروسازان را بر عهده دارد. دستورالعمل شرایط و ضوابط خدمات پس از فروش صنعت خودرو، در اواخر سال 93 مورد بازنگری و ویرایش قرار گرفته و در نتیجه، معیارها و شاخصهای امتیازدهی به شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان، تغییر کرده و سختگیرانه تر شده است. برهمین اساس ، بازنگری انجام شده، کار شرکتهای موردنظر را سخت کرده است. در حالی این استانداردها سختگیرانه شده است که شرکت ایساکو توانسته مقام اول خدمات پس از فروش را به خود اختصاص دهد.
شاخصهای این ارزیابی شامل چهار شاخص کیفیت ارایه خدمات، سرعت ارایه خدمات، هزینه ارایه خدمات و نتیجه عملکرد با رویکرد رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش بوده است. ارزیابی خدمات پس از فروش شرکتهای خودروسازی به منظور بررسی شاخصهای مختلف در خدمات و با هدف ارتقای خدمات پس از فروش صنعت خودرو در حوزه زیر ساختهای شبکه خدمات شامل نمایندگیهای مجاز و ستاد انجام میشود. این ارزیابی ها مدت 10 سال است که به صورت سالانه در حوزه خدمات خودرو به اجرا گذاشته شده و بر اساس نتایج آن شرکتهای عرضه کننده خودرو رتبه بندی میشود که ایساکو توانسته با کسب انطباق خیلی زیاد مقام اولی را به دست بیاورد.
براساس نتایج ارزیابی شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران در سال 95 دستاورد شرکت ایساکو کاهش شکایت مشتریان، روند مثبت درخواست پذیرش، کاهش زمان رسیدگی شکایت مشتریان، افزایش رضایت مشتریان از امدادرسانی جادهای، کاهش متوسط زمان انتظار امدادرسانی جادهای، کاهش نرخ مراجعات مجدد به شبکه و کاهش تعداد شکایات از عدم تامین قطعه یدکی و ... بوده است.
نتایج جدیدترین گزارش خدمات پس از فروش نشان از ارتقای كيفيت و مشتري مداري در مجموعه ايرانخودرو دارد؛ نتايج ارزيابي هاي اخير، بيانگر حركت در مسير دستيابي به اين مهم بوده است. ويژگي خاص و برتري اين دوره از ارزيابيها، كسب بالاترين امتياز براي خدمات ارایه شده به تمامي محصولات ايرانخودرو است و اين در حالي است كه تنوع محصول و تعداد نمايندگي هاي ارزيابي شده نسبت به ساير خودروسازان فاصله معناداري داشته و قابل قياس با واردكنندگان خودرو به لحاظ كمي و تعدادي نيست. براساس این گزارش با تعريف و تدوين پروژهها و برنامههاي كيفي در تمامي حوزهها سعي شده فاصله ها با استانداردهاي جهاني كم شده و رضايت حداكثري مشتريان لحاظ شود.
از سوی دیگر این گزارش نشان میدهد که ایساکو به صورت متمرکز به نوآوری نحوه ارایه هر خدمت و طراحی خدمات مبدعانه پرداخته است. اجرای طرح اتوکلیک، پذیرش شبانهروزی مشتریان ، ارایه خدمات در شیفت دوم؛ بهرهبرداری از فناوری الکترونیک در پذیرش مشتری، سیستم یکپارچه کسب و کار و خدماتی که مبتنی بر نیاز مشتری و تکنولوژیهای روز اعم از تکنولوژیهای اطلاعات، عیبیابی، ردیابی و رهگیری و ... است نیز در این راستا صورت گرفته است.
این موضوع نشان میدهد، ایران خودرو مشتریگرایی و مشتری مداری را بهعنوان یکی از اصول و محورهای اصلی کار خود قرار داده است و به آن نیز اعتقاد راسخ دارد. ایساکو با کسب امتیازهای مثبت خود نشان داد، تغییر روشهای ارزیابی و سخت گیرانه بودن آن باعث شده ایران خودرو دائما در جهت حفظ و بهبود مقام بدست آمده تلاش کند و با ارائه برنامه های بهبود مستمر در جهت ارتقاء سطح کیفیت خدمات گام بردارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!