کد خبر:
۶۱۶۱۱ ۱۳:۲۴
۱۳۹۶/۰۵/۲۱
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی مطرح کرد:
بیم و امیدهای قرارداد با رنو
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور گفت: قرارداد اخیر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با شرکت رنو برای تولید مشترک خودرو در ایران همراه با بیم و امیدهایی است که امیدواریم نقاط امید آن اجرایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبینژاد اظهار کرد: خوشبختانه در قرارداد اخیر با رنو منافع ملی در نظر گرفته شده و چند موضوع حیاتی از جمله آغاز تولید خودروهای مشترک با ۴۰ درصد ساخت داخل، صادرات ۳۰ درصدی خودروهای تولیدی، انتقال دانش فنی و سرمایه از سوی طرف خارجی و همچنین تبدیل ایران به مرکز تحقیق و توسعه رنو در منطقه به درستی در قرارداد نظر گرفته شده است.
وی با بیان اینکه اجرای درست و کامل این قرارداد باعث دسترسی مصرفکنندگان به خودروهای جدید و بهروز جهان خواهد شد، خاطرنشان کرد: با وجود تمام این نقاط مثبت اما این نگرانی وجود دارد که مفاد قرارداد از سوی دو طرف به خوبی اجرایی نشود.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور ادامه داد: در این زمینه وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بر آغاز تولید خودرو با داخلیسازی ۴۰ درصد پافشاری کرده و اجازه ندهد حتی یک خودرو با درصد داخلیسازی کمتر از این تولید شود.
وی افزود: همچنین در قرارداد پیشبینی شده که ظرف سه سال درصد داخلیسازی خودروهای تولیدی در ایران به ۷۰ درصد افزایش یابد که امیدواریم با همکاری دو طرف در روند اجرای این قرارداد این مدت زمان به نصف کاهش یافته و ظرف یک سال و نیم داخلیسازی به ۷۰ درصد افزایش یابد.
محبینژاد با بیان اینکه لازمه تحقق این هدف آن است که از هماکنون سرمایهگذاری و انتقال دانش فنی به شرکتهای قطعهساز ایرانی آغاز شود، تصریح کرد: در این زمینه رنو میتواند قطعهسازان فعال در زنجیره تامین خود در جهان را تشویق کند که با قطعهسازان توانمند ایرانی جوینت شده و به تولید مشترک قطعات بپردازند.
وی ادامه داد: علاوه بر این بهتر بود در کنار امضای قرارداد با رنو، انعقاد قرارداد همکاری چند قطعهساز برتر رنو با قطعهسازان برتر ایرانی پیشبینی میشد تا روند سرمایهگذاری و انتقال تکنولوژی برای تولید قطعات خودروهای مشترک تولیدی از سوی شرکت مشترک رنو و ایدرو از ابتدای انعقاد این قرارداد آغاز میشد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور اظهار کرد: علاوه بر این موارد وزارت صنعت، معدن و تجارت باید مراقبت کند که از روز اول تولید خودروی مشترک ایدرو و رنو موضوع صادرات ۳۰ درصدی قید شده در قرارداد اجرایی شود.
منبع: ایسنا
وی با بیان اینکه اجرای درست و کامل این قرارداد باعث دسترسی مصرفکنندگان به خودروهای جدید و بهروز جهان خواهد شد، خاطرنشان کرد: با وجود تمام این نقاط مثبت اما این نگرانی وجود دارد که مفاد قرارداد از سوی دو طرف به خوبی اجرایی نشود.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور ادامه داد: در این زمینه وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بر آغاز تولید خودرو با داخلیسازی ۴۰ درصد پافشاری کرده و اجازه ندهد حتی یک خودرو با درصد داخلیسازی کمتر از این تولید شود.
وی افزود: همچنین در قرارداد پیشبینی شده که ظرف سه سال درصد داخلیسازی خودروهای تولیدی در ایران به ۷۰ درصد افزایش یابد که امیدواریم با همکاری دو طرف در روند اجرای این قرارداد این مدت زمان به نصف کاهش یافته و ظرف یک سال و نیم داخلیسازی به ۷۰ درصد افزایش یابد.
محبینژاد با بیان اینکه لازمه تحقق این هدف آن است که از هماکنون سرمایهگذاری و انتقال دانش فنی به شرکتهای قطعهساز ایرانی آغاز شود، تصریح کرد: در این زمینه رنو میتواند قطعهسازان فعال در زنجیره تامین خود در جهان را تشویق کند که با قطعهسازان توانمند ایرانی جوینت شده و به تولید مشترک قطعات بپردازند.
وی ادامه داد: علاوه بر این بهتر بود در کنار امضای قرارداد با رنو، انعقاد قرارداد همکاری چند قطعهساز برتر رنو با قطعهسازان برتر ایرانی پیشبینی میشد تا روند سرمایهگذاری و انتقال تکنولوژی برای تولید قطعات خودروهای مشترک تولیدی از سوی شرکت مشترک رنو و ایدرو از ابتدای انعقاد این قرارداد آغاز میشد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور اظهار کرد: علاوه بر این موارد وزارت صنعت، معدن و تجارت باید مراقبت کند که از روز اول تولید خودروی مشترک ایدرو و رنو موضوع صادرات ۳۰ درصدی قید شده در قرارداد اجرایی شود.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها