کد خبر:
۶۱۳۰۱ ۱۳:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۶
فرانس پرس:
رنو قرارداد ساخت 150 هزار خودرو با ایران امضا میکند
پدال نیوز- در حالی که فرانسویها در زمان مذاکرات برجام بدعهدیهای زیادی کرده و نقش پلیس بد را بازی میکردند اکنون در اولویت قرارداهای تجاری با ایران هستند به طوری که رنو امروز قرارداد ساخت ۱۵۰ هزار خودرو در سال با ایران امضا میکند، این کارخانه قرار است در ساوه احداث شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرانس پرس، یک منبع آگاه به وزارت صنعت اعلام کرد گروه خودروسازی رنوی فرانسه قرارداد طولانی مدتی را امروز دوشنبه برای ساخت 150 هزار خودرو در سال در داخل ایران امضا میکند.
برخلاف پژو، گروه خودروسازی رنو در دوران تحریم هرگز به طور کامل ایران را ترک نکرد و حدود 200 هزار خودرو در این کشور میسازد.
با وجود این، این گروه خودروسازی مجبور بود تا زمانی که ایران به توافق هستهای با کشورهای 1+5 در ژانویه 2016 امضا کند، تا حدودی ترمز نقشههای تولید خود را بکشد.
براساس اعلام این منبع آگاه، قرار است رنو 60 درصد سهام، نگین خودرو 20 درصد، ایدرو 20 درصد از سهام این مجموعه تولید را داشته باشد.
این منبع آگاه به میزان پولی که قرار است سرمایهگذاری شود اشارهای نکرد.
قرار است این کارخانه در ساوه در 120 کیلومتری جنوب غرب تهران احداث شود و شرایط هم براساس توافق اولیهای که در ماه سپتامبر با محمد نعمتزاده وزیر صنعت به عمل آمده دنبال شود، این توافق در زمان حضور وزیر صنعت ایران در پاریس به امضا رسیده است.
گروه خودروسازی پژوی فرانسه نیز که در سال 2012 پس از اعمال تحریمها، ایران را ترک کرد، به دنبال حضور سریع خود در ایران است.
براساس این گزارش، توافق 400 میلیون یورویی در ژوئن 2016 برای ساخت 200 هزار خودروی پژو در سال با ایران خودرو و مشابه همین تعداد با سایپا امضا شده است.
مجموع تولید در ایران انتظار میرود به رقم 2 میلیون خودرو در سال تا سال 2020 برسد که پیش از این تا سال 2016 این رقم 1.2 میلیون خودرو بود.
کارخانههای فرانسوی در حال حاضر به عنوان پیشانی توافقات تجاری ایران از زمان لغو تحریمها محسوب میشوند.
شرکت نفتی توتال یک قرارداد چندین میلیارد دلاری در زمینه نفت و گاز ماه گذشته با ایران امضا کرد، این در حالی است که این شرکت تحت فشارهای شدید آمریکا است.
برخلاف پژو، گروه خودروسازی رنو در دوران تحریم هرگز به طور کامل ایران را ترک نکرد و حدود 200 هزار خودرو در این کشور میسازد.
با وجود این، این گروه خودروسازی مجبور بود تا زمانی که ایران به توافق هستهای با کشورهای 1+5 در ژانویه 2016 امضا کند، تا حدودی ترمز نقشههای تولید خود را بکشد.
براساس اعلام این منبع آگاه، قرار است رنو 60 درصد سهام، نگین خودرو 20 درصد، ایدرو 20 درصد از سهام این مجموعه تولید را داشته باشد.
این منبع آگاه به میزان پولی که قرار است سرمایهگذاری شود اشارهای نکرد.
قرار است این کارخانه در ساوه در 120 کیلومتری جنوب غرب تهران احداث شود و شرایط هم براساس توافق اولیهای که در ماه سپتامبر با محمد نعمتزاده وزیر صنعت به عمل آمده دنبال شود، این توافق در زمان حضور وزیر صنعت ایران در پاریس به امضا رسیده است.
گروه خودروسازی پژوی فرانسه نیز که در سال 2012 پس از اعمال تحریمها، ایران را ترک کرد، به دنبال حضور سریع خود در ایران است.
براساس این گزارش، توافق 400 میلیون یورویی در ژوئن 2016 برای ساخت 200 هزار خودروی پژو در سال با ایران خودرو و مشابه همین تعداد با سایپا امضا شده است.
مجموع تولید در ایران انتظار میرود به رقم 2 میلیون خودرو در سال تا سال 2020 برسد که پیش از این تا سال 2016 این رقم 1.2 میلیون خودرو بود.
کارخانههای فرانسوی در حال حاضر به عنوان پیشانی توافقات تجاری ایران از زمان لغو تحریمها محسوب میشوند.
شرکت نفتی توتال یک قرارداد چندین میلیارد دلاری در زمینه نفت و گاز ماه گذشته با ایران امضا کرد، این در حالی است که این شرکت تحت فشارهای شدید آمریکا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است