کد خبر:
۶۱۳۰۲ ۱۳:۰۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۶
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران
ورود موتورسیکلتها به محدوده طرح ترافیک تصویب نشد
پدال نیوز- رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: ثبتنام موتورسیکلتها برای دریافت آرم طرح ترافیک، فاز اول ساماندهی است و معاونت حمل و نقل شهرداری تهران پس از گذشت از فاز نخست، باید لایحه خود را به شورای شهر و شورای عالی ترافیک برای تصویب ارسال کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اقبال شاکری درباره ساماندهی موتورسیکلتها اظهار داشت: در لایحه سال 96 ساماندهی موتورسیکلتها در طرح ترافیک و طرح زوج و فرد به تصویب رسیده بود.
وی ادامه داد: هر نوع خودرویی اعم از موتورسیکلت و ماشین باید برای ورود به طرح ترافیک و زوج و فرد عوارض آن را پرداخت کند که در لایحه سال 96 ورود موتورسیکلتها نیز به محدودهها مورد بررسی و اجرا قرار گرفت.
شاکری بیان داشت: اقداماتی همچون طرح ترافیک و زوج و فرد در راستای کاهش آلودگی هوای شهر تهران به تصویب و اجرا رسیده است و خودروها موظفند برای ورود به این طرح، معاینه فنی لازم را داشته باشند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران افزود: مدیریت شهری برای تشویق شهروندان به استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی تصویب کرد که انواع این خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد، محدودیتی ندارند و از پرداخت عوارض معاف هستند.
وی افزود: در همین راستا، موتورسیکلتهای هیبریدی و برقی نیز معاف از پرداخت عوارض طرح ترافیک و زوج و فرد هستند تا شهروندان تشویق شوند از این نوع موتورسیکلتها استفاده کنند.
شاکری بیان داشت: ثبتنام موتورسیکلتها برای دریافت آرم طرح ترافیک، فاز اول ساماندهی است و معاونت حمل و نقل شهرداری تهران پس از گذشت از فاز نخست، باید لایحه خود را به شورای شهر و شورای عالی ترافیک برای تصویب ارسال کند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه مرحله اول، ساماندهی است، گفت: پس از آنکه زیرساختهای فاز اول ساماندهی موتورسیکلتها به پایان رسید، معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران مقدارعوارض و تعداد موتورسیکلتهایی که باید در طرح ترافیک تردد داشته باشند را به شورای شهر و شورای عالی ترافیک برای تصویب، ارسال میکند.
شاکری افزود: ساماندهی موتورسیکلتها حمایت از افرادی است که از موتورسیکلت برای امرار و معاش استفاده میکنند و دیگر شاهد ترد موتورسیکلتهای غیراستاندارد تزئینی در سطح شهر نخواهیم بود.
وی ادامه داد: هر نوع خودرویی اعم از موتورسیکلت و ماشین باید برای ورود به طرح ترافیک و زوج و فرد عوارض آن را پرداخت کند که در لایحه سال 96 ورود موتورسیکلتها نیز به محدودهها مورد بررسی و اجرا قرار گرفت.
شاکری بیان داشت: اقداماتی همچون طرح ترافیک و زوج و فرد در راستای کاهش آلودگی هوای شهر تهران به تصویب و اجرا رسیده است و خودروها موظفند برای ورود به این طرح، معاینه فنی لازم را داشته باشند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران افزود: مدیریت شهری برای تشویق شهروندان به استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی تصویب کرد که انواع این خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد، محدودیتی ندارند و از پرداخت عوارض معاف هستند.
وی افزود: در همین راستا، موتورسیکلتهای هیبریدی و برقی نیز معاف از پرداخت عوارض طرح ترافیک و زوج و فرد هستند تا شهروندان تشویق شوند از این نوع موتورسیکلتها استفاده کنند.
شاکری بیان داشت: ثبتنام موتورسیکلتها برای دریافت آرم طرح ترافیک، فاز اول ساماندهی است و معاونت حمل و نقل شهرداری تهران پس از گذشت از فاز نخست، باید لایحه خود را به شورای شهر و شورای عالی ترافیک برای تصویب ارسال کند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه مرحله اول، ساماندهی است، گفت: پس از آنکه زیرساختهای فاز اول ساماندهی موتورسیکلتها به پایان رسید، معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران مقدارعوارض و تعداد موتورسیکلتهایی که باید در طرح ترافیک تردد داشته باشند را به شورای شهر و شورای عالی ترافیک برای تصویب، ارسال میکند.
شاکری افزود: ساماندهی موتورسیکلتها حمایت از افرادی است که از موتورسیکلت برای امرار و معاش استفاده میکنند و دیگر شاهد ترد موتورسیکلتهای غیراستاندارد تزئینی در سطح شهر نخواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول آغاز شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان تداوم خدمات پس از فروش مدیران خودرو در شرایط ویژه کشور چرا XTRIM LX بعنوان اولین شاسی بلند لوکس برای جوانان توصیه میشود؟ آیین نامه اجرایی واردات خودرو سواری منتشر شد فراری جدید رونمایی شد ماسک عهدهدار مسئولیت امید افشار شد سقوط تقاضا زیر چرخ قیمت؟ ۲۸۰ همت زیان انباشته خودروسازی ۵۸ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد مرسدس بنز عقبنشینی نکرد واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معاملات پرریسک خودرو معمای قیمت گذاری خودرو اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد رکود فروش تسلا ادامه دارد پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است سکوت سنگین در بازار خودرو چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول