کد خبر:
۶۱۳۰۲ ۱۳:۰۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۶
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران
ورود موتورسیکلتها به محدوده طرح ترافیک تصویب نشد
پدال نیوز- رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: ثبتنام موتورسیکلتها برای دریافت آرم طرح ترافیک، فاز اول ساماندهی است و معاونت حمل و نقل شهرداری تهران پس از گذشت از فاز نخست، باید لایحه خود را به شورای شهر و شورای عالی ترافیک برای تصویب ارسال کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اقبال شاکری درباره ساماندهی موتورسیکلتها اظهار داشت: در لایحه سال 96 ساماندهی موتورسیکلتها در طرح ترافیک و طرح زوج و فرد به تصویب رسیده بود.
وی ادامه داد: هر نوع خودرویی اعم از موتورسیکلت و ماشین باید برای ورود به طرح ترافیک و زوج و فرد عوارض آن را پرداخت کند که در لایحه سال 96 ورود موتورسیکلتها نیز به محدودهها مورد بررسی و اجرا قرار گرفت.
شاکری بیان داشت: اقداماتی همچون طرح ترافیک و زوج و فرد در راستای کاهش آلودگی هوای شهر تهران به تصویب و اجرا رسیده است و خودروها موظفند برای ورود به این طرح، معاینه فنی لازم را داشته باشند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران افزود: مدیریت شهری برای تشویق شهروندان به استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی تصویب کرد که انواع این خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد، محدودیتی ندارند و از پرداخت عوارض معاف هستند.
وی افزود: در همین راستا، موتورسیکلتهای هیبریدی و برقی نیز معاف از پرداخت عوارض طرح ترافیک و زوج و فرد هستند تا شهروندان تشویق شوند از این نوع موتورسیکلتها استفاده کنند.
شاکری بیان داشت: ثبتنام موتورسیکلتها برای دریافت آرم طرح ترافیک، فاز اول ساماندهی است و معاونت حمل و نقل شهرداری تهران پس از گذشت از فاز نخست، باید لایحه خود را به شورای شهر و شورای عالی ترافیک برای تصویب ارسال کند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه مرحله اول، ساماندهی است، گفت: پس از آنکه زیرساختهای فاز اول ساماندهی موتورسیکلتها به پایان رسید، معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران مقدارعوارض و تعداد موتورسیکلتهایی که باید در طرح ترافیک تردد داشته باشند را به شورای شهر و شورای عالی ترافیک برای تصویب، ارسال میکند.
شاکری افزود: ساماندهی موتورسیکلتها حمایت از افرادی است که از موتورسیکلت برای امرار و معاش استفاده میکنند و دیگر شاهد ترد موتورسیکلتهای غیراستاندارد تزئینی در سطح شهر نخواهیم بود.
وی ادامه داد: هر نوع خودرویی اعم از موتورسیکلت و ماشین باید برای ورود به طرح ترافیک و زوج و فرد عوارض آن را پرداخت کند که در لایحه سال 96 ورود موتورسیکلتها نیز به محدودهها مورد بررسی و اجرا قرار گرفت.
شاکری بیان داشت: اقداماتی همچون طرح ترافیک و زوج و فرد در راستای کاهش آلودگی هوای شهر تهران به تصویب و اجرا رسیده است و خودروها موظفند برای ورود به این طرح، معاینه فنی لازم را داشته باشند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران افزود: مدیریت شهری برای تشویق شهروندان به استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی تصویب کرد که انواع این خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد، محدودیتی ندارند و از پرداخت عوارض معاف هستند.
وی افزود: در همین راستا، موتورسیکلتهای هیبریدی و برقی نیز معاف از پرداخت عوارض طرح ترافیک و زوج و فرد هستند تا شهروندان تشویق شوند از این نوع موتورسیکلتها استفاده کنند.
شاکری بیان داشت: ثبتنام موتورسیکلتها برای دریافت آرم طرح ترافیک، فاز اول ساماندهی است و معاونت حمل و نقل شهرداری تهران پس از گذشت از فاز نخست، باید لایحه خود را به شورای شهر و شورای عالی ترافیک برای تصویب ارسال کند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه مرحله اول، ساماندهی است، گفت: پس از آنکه زیرساختهای فاز اول ساماندهی موتورسیکلتها به پایان رسید، معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران مقدارعوارض و تعداد موتورسیکلتهایی که باید در طرح ترافیک تردد داشته باشند را به شورای شهر و شورای عالی ترافیک برای تصویب، ارسال میکند.
شاکری افزود: ساماندهی موتورسیکلتها حمایت از افرادی است که از موتورسیکلت برای امرار و معاش استفاده میکنند و دیگر شاهد ترد موتورسیکلتهای غیراستاندارد تزئینی در سطح شهر نخواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو