کد خبر:
۶۱۲۹۵ ۱۱:۵۴
۱۳۹۶/۰۵/۱۶
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس؛
چرا مردم باید هزینههای سرباری خودروسازان را بپردازند؟
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر مجلس به این نتیجه برسد که خودروسازان به جای مدیریت هزینههای سرباری تلاش میکنند هزینههایشان را از جیب مردم جبران کنند قطعا تحقیق و تفحص جدیدی در مجلس به جریان خواهد افتاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رمضانعلی سبحانیفر گفت: افزایش اخیر قیمت پراید و سایر خودروهای ایرانی به دلیل هزینههای سرباری این دو خودروساز انجام شد، اما اگر هزینههای سرباری خودروسازان بالاست، مردم چه گناهی کردهاند که مجبورند این هزینهها را با گرانتر خریدن پراید و سایر خودروها جبران کنند؟
نماینده مردم سبزوار در مجلس با بیان اینکه به نظر میرسد شورای رقابت با افزایش قیمت پراید و تیبا و سایر خودروهای ایرانی خارج از وظایفش رفتار کرده است، گفت: شورای رقابت در جایی باید ورود کند که انحصاری وجود داشته باشد؛ در حالی که وضعیت فعلی صنعت خودروسازی چنین چیزی را نشان نمیدهد. این شورا باید شاخصگذاری کند نه اینکه قیمتگذاری کند. صنعت خودرویی کشور در وضعیتی است که شورای رقابت نباید قیمتگذار خودرو باشد بلکه عرضه و تقاضا باید قیمتها را تعیین کند.
وی متذکر شد: هیچ تغییری در کیفیت پراید و سایر خودروهای ایرانی انجام نشده که شورای رقابت قیمتها را افزایش داد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار ورود جدی سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان به صنعت خودروسازی کشور شد و افزود: وقتی گفته میشود قیمت خودرو باید در نظام عرضه و تقاضا مشخص شود یعنی دستگاههای نظارتی باید حواسشان را بیشتر جمع کنند تا خودروسازان نتوانند با کاهش عرضه، هم تقاضا را بیشتر از تولید نشان دهند و هم قیمتها را صعودی کنند. سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان باید به وظایف نظارتی خود بهگونهای عمل کند که خودروساز با احتکار خودرو یا ایجاد بازار حاشیهای برای خود و شرکای بازارگردانش خواستههای خودش را به مصرفکنندگان تحمیل نکند.
سبحانیفر تاکید کرد: همانطور که این سازمان با تمام وجود باید از تولیدکننده حمایت کند باید با همه غم و غمش از مصرفکنندگان نیز حمایت کند. مصرفکنندگان نباید تاوان کاهش عرضه خودرو یا افزایش هزینههای سرباری خودروسازان را بدهد. سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان باید کنترل و نظارت خود بر بازار خودرو را به گونهای تقویت کند که خودروسازان تولیداتشان را احتکار نکنند علاوه بر آن هوشیاری این سازمان باید به سطحی برسد که خودروسازان برای بالا بردن قیمتها، تولید را کاهش ندهند.
نماینده مردم سبزوار در مجلس از ورود قریبالوقوع مجلس به گرانی پراید و سایر خودروهای ایرانی خبر داد و افزود: تحقیق و تفحص مجلس نهم از صنعت خودروسازی علاوه بر افزایش تولید خودرو در خودروسازان موجب بازپرداخت بدهیهای سنگین خودروسازان به قطعهسازان و سایر طلبکاران و فروش داراییهای منقول و غیرمنقول شرکتهای خودروساز و بازگرداندن سرمایههای مالی به چرخه تولید شد. اگر این تحقیق و تفحص نبود تعداد زیادی از کارگران شرکتهای خودروساز تعدیل میشدند اکنون نیز اگر مجلس به این نتیجه برسد که خودروسازان به جای مدیریت هزینههای سرباری تلاش میکنند این هزینهها را از جیب مردم تامین کنند قطعا تحقیق و تفحص جدیدی را در مجلس به جریان خواهد انداخت.
ایسنا
نماینده مردم سبزوار در مجلس با بیان اینکه به نظر میرسد شورای رقابت با افزایش قیمت پراید و تیبا و سایر خودروهای ایرانی خارج از وظایفش رفتار کرده است، گفت: شورای رقابت در جایی باید ورود کند که انحصاری وجود داشته باشد؛ در حالی که وضعیت فعلی صنعت خودروسازی چنین چیزی را نشان نمیدهد. این شورا باید شاخصگذاری کند نه اینکه قیمتگذاری کند. صنعت خودرویی کشور در وضعیتی است که شورای رقابت نباید قیمتگذار خودرو باشد بلکه عرضه و تقاضا باید قیمتها را تعیین کند.
وی متذکر شد: هیچ تغییری در کیفیت پراید و سایر خودروهای ایرانی انجام نشده که شورای رقابت قیمتها را افزایش داد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار ورود جدی سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان به صنعت خودروسازی کشور شد و افزود: وقتی گفته میشود قیمت خودرو باید در نظام عرضه و تقاضا مشخص شود یعنی دستگاههای نظارتی باید حواسشان را بیشتر جمع کنند تا خودروسازان نتوانند با کاهش عرضه، هم تقاضا را بیشتر از تولید نشان دهند و هم قیمتها را صعودی کنند. سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان باید به وظایف نظارتی خود بهگونهای عمل کند که خودروساز با احتکار خودرو یا ایجاد بازار حاشیهای برای خود و شرکای بازارگردانش خواستههای خودش را به مصرفکنندگان تحمیل نکند.
سبحانیفر تاکید کرد: همانطور که این سازمان با تمام وجود باید از تولیدکننده حمایت کند باید با همه غم و غمش از مصرفکنندگان نیز حمایت کند. مصرفکنندگان نباید تاوان کاهش عرضه خودرو یا افزایش هزینههای سرباری خودروسازان را بدهد. سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان باید کنترل و نظارت خود بر بازار خودرو را به گونهای تقویت کند که خودروسازان تولیداتشان را احتکار نکنند علاوه بر آن هوشیاری این سازمان باید به سطحی برسد که خودروسازان برای بالا بردن قیمتها، تولید را کاهش ندهند.
نماینده مردم سبزوار در مجلس از ورود قریبالوقوع مجلس به گرانی پراید و سایر خودروهای ایرانی خبر داد و افزود: تحقیق و تفحص مجلس نهم از صنعت خودروسازی علاوه بر افزایش تولید خودرو در خودروسازان موجب بازپرداخت بدهیهای سنگین خودروسازان به قطعهسازان و سایر طلبکاران و فروش داراییهای منقول و غیرمنقول شرکتهای خودروساز و بازگرداندن سرمایههای مالی به چرخه تولید شد. اگر این تحقیق و تفحص نبود تعداد زیادی از کارگران شرکتهای خودروساز تعدیل میشدند اکنون نیز اگر مجلس به این نتیجه برسد که خودروسازان به جای مدیریت هزینههای سرباری تلاش میکنند این هزینهها را از جیب مردم تامین کنند قطعا تحقیق و تفحص جدیدی را در مجلس به جریان خواهد انداخت.
ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان