کد خبر:
۶۱۱۴۱ ۱۵:۱۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۴
فروش دلاری خودروی داخلی با هزینههای ریالی!
پدال نیوز- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تاثیر نوسانات نرخ ارز روی قیمت خودرو ساخت داخل باید محدود باشد، گفت:هدر رفت منابع در شرکتهای خودروسازی باید مهار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، حمدالله کریمی در خصوص رشد قیمت خودرو در کشور گفت:قیمت ارز در سال های 91 و 92 با شوک روبرو شد و همزمان قیمت خودرو نیز با رشد قیمت ارز همگام شد که نکته قابل تاملی بود.
نماینده مردم شهرستان بیجار گروس در مجلس شورای اسلامی افزود:رشد قیمت دلار در افزایش بهای تمام شده خودرو تاثیرگذار است اما این موضوع به این معنی نیست که به هر میزان دلار گران شود به همان میزان باید قیمت خودرو نیز رشد کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم افزود:بطور طبیعی تاثیر افزایش نرخ ارز، روی قیمت خودروهای ساخت داخل باید به میزان کمی باشد و نباید فراموش کرد بسیاری از هزینه های کارخانه های تولید خودرو مانند هزینه انرژی و حقوق و دستمزد با ریال پرداخت می شود.
کریمی تصریح کرد:قیمت خودرو در سال های گذشته بصورت غیرمنطقی بر مبنای افزایش نرخ دلار با رشد روبرو شد بنابراین توجیهی ندارد همچنان نوسانات بازار ارز مجوزی برای تکرار این کار اشتباه باشد.
وی با تاکید بر لزوم ارتقای بهره وری در صنعت ادامه داد:هدر رفت منابع در شرکتهای خودروسازی باید مهار شود بنابراین باید با بکارگیری تکنولوژی های پیشرفته، بهای تمام شده تولید خودرو کاهش یابد.
کریمی افزود:اینکه تولید خودرو پراید متوقف شود و خودروی با کیفیت تری جایگزین پراید شود نکته مثبتی است اما باید در نظر داشت باید برای خانواده ها با درآمد متوسط و کم درآمد جامعه نیز خودرو با کیفیت و قیمت مناسب عرضه شود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی یادآور شد: خودروسازان باید خودروهای مختلف، متناسب با سطح درآمد تمامی خانوارها در کشور تولید کنند.
نماینده مردم شهرستان بیجار گروس در مجلس شورای اسلامی افزود:رشد قیمت دلار در افزایش بهای تمام شده خودرو تاثیرگذار است اما این موضوع به این معنی نیست که به هر میزان دلار گران شود به همان میزان باید قیمت خودرو نیز رشد کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم افزود:بطور طبیعی تاثیر افزایش نرخ ارز، روی قیمت خودروهای ساخت داخل باید به میزان کمی باشد و نباید فراموش کرد بسیاری از هزینه های کارخانه های تولید خودرو مانند هزینه انرژی و حقوق و دستمزد با ریال پرداخت می شود.
کریمی تصریح کرد:قیمت خودرو در سال های گذشته بصورت غیرمنطقی بر مبنای افزایش نرخ دلار با رشد روبرو شد بنابراین توجیهی ندارد همچنان نوسانات بازار ارز مجوزی برای تکرار این کار اشتباه باشد.
وی با تاکید بر لزوم ارتقای بهره وری در صنعت ادامه داد:هدر رفت منابع در شرکتهای خودروسازی باید مهار شود بنابراین باید با بکارگیری تکنولوژی های پیشرفته، بهای تمام شده تولید خودرو کاهش یابد.
کریمی افزود:اینکه تولید خودرو پراید متوقف شود و خودروی با کیفیت تری جایگزین پراید شود نکته مثبتی است اما باید در نظر داشت باید برای خانواده ها با درآمد متوسط و کم درآمد جامعه نیز خودرو با کیفیت و قیمت مناسب عرضه شود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی یادآور شد: خودروسازان باید خودروهای مختلف، متناسب با سطح درآمد تمامی خانوارها در کشور تولید کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها