کد خبر:
۶۱۱۴۱ ۱۵:۱۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۴
فروش دلاری خودروی داخلی با هزینههای ریالی!
پدال نیوز- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تاثیر نوسانات نرخ ارز روی قیمت خودرو ساخت داخل باید محدود باشد، گفت:هدر رفت منابع در شرکتهای خودروسازی باید مهار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، حمدالله کریمی در خصوص رشد قیمت خودرو در کشور گفت:قیمت ارز در سال های 91 و 92 با شوک روبرو شد و همزمان قیمت خودرو نیز با رشد قیمت ارز همگام شد که نکته قابل تاملی بود.
نماینده مردم شهرستان بیجار گروس در مجلس شورای اسلامی افزود:رشد قیمت دلار در افزایش بهای تمام شده خودرو تاثیرگذار است اما این موضوع به این معنی نیست که به هر میزان دلار گران شود به همان میزان باید قیمت خودرو نیز رشد کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم افزود:بطور طبیعی تاثیر افزایش نرخ ارز، روی قیمت خودروهای ساخت داخل باید به میزان کمی باشد و نباید فراموش کرد بسیاری از هزینه های کارخانه های تولید خودرو مانند هزینه انرژی و حقوق و دستمزد با ریال پرداخت می شود.
کریمی تصریح کرد:قیمت خودرو در سال های گذشته بصورت غیرمنطقی بر مبنای افزایش نرخ دلار با رشد روبرو شد بنابراین توجیهی ندارد همچنان نوسانات بازار ارز مجوزی برای تکرار این کار اشتباه باشد.
وی با تاکید بر لزوم ارتقای بهره وری در صنعت ادامه داد:هدر رفت منابع در شرکتهای خودروسازی باید مهار شود بنابراین باید با بکارگیری تکنولوژی های پیشرفته، بهای تمام شده تولید خودرو کاهش یابد.
کریمی افزود:اینکه تولید خودرو پراید متوقف شود و خودروی با کیفیت تری جایگزین پراید شود نکته مثبتی است اما باید در نظر داشت باید برای خانواده ها با درآمد متوسط و کم درآمد جامعه نیز خودرو با کیفیت و قیمت مناسب عرضه شود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی یادآور شد: خودروسازان باید خودروهای مختلف، متناسب با سطح درآمد تمامی خانوارها در کشور تولید کنند.
نماینده مردم شهرستان بیجار گروس در مجلس شورای اسلامی افزود:رشد قیمت دلار در افزایش بهای تمام شده خودرو تاثیرگذار است اما این موضوع به این معنی نیست که به هر میزان دلار گران شود به همان میزان باید قیمت خودرو نیز رشد کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم افزود:بطور طبیعی تاثیر افزایش نرخ ارز، روی قیمت خودروهای ساخت داخل باید به میزان کمی باشد و نباید فراموش کرد بسیاری از هزینه های کارخانه های تولید خودرو مانند هزینه انرژی و حقوق و دستمزد با ریال پرداخت می شود.
کریمی تصریح کرد:قیمت خودرو در سال های گذشته بصورت غیرمنطقی بر مبنای افزایش نرخ دلار با رشد روبرو شد بنابراین توجیهی ندارد همچنان نوسانات بازار ارز مجوزی برای تکرار این کار اشتباه باشد.
وی با تاکید بر لزوم ارتقای بهره وری در صنعت ادامه داد:هدر رفت منابع در شرکتهای خودروسازی باید مهار شود بنابراین باید با بکارگیری تکنولوژی های پیشرفته، بهای تمام شده تولید خودرو کاهش یابد.
کریمی افزود:اینکه تولید خودرو پراید متوقف شود و خودروی با کیفیت تری جایگزین پراید شود نکته مثبتی است اما باید در نظر داشت باید برای خانواده ها با درآمد متوسط و کم درآمد جامعه نیز خودرو با کیفیت و قیمت مناسب عرضه شود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی یادآور شد: خودروسازان باید خودروهای مختلف، متناسب با سطح درآمد تمامی خانوارها در کشور تولید کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش