کد خبر:
۶۱۰۶۴ ۰۹:۱۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۴
ورود شورای رقابت به بازار وارداتیها با چه ابزاری؟
پدال نیوز بهدنبال افزایش صعودی قیمتها در بازار خودروهای وارداتی بهدلیل بسته بودن سایت ثبتسفارش، رئیس شورای رقابت از احتمال ورود به این بازار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا با بیان اینکه مشغول بررسی بازار خودروهای وارداتی است، اظهار کرده که اگر به این نتیجه برسیم بازار این خودروها انحصاری است حتما در قیمتگذاری آنها دخالت خواهیم کرد. به گزارش دنیای اقتصاد ، در حالی بحث بررسی نظارت شورا بر بازار وارداتیها قوت گرفته که شورای رقابت تاکنون به بازار خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است؛ حال آنکه بسیاری از کارشناسان تاکید جدی بر انحصار نمایندگیها در این بازار دارند اوایل زمستان سال گذشته و بهدنبال اعلام دستورالعمل کنترل بازار ارز، حذف شرکتهای متفرقه (غیرنماینده) کلید خورد؛ بهدنبال این موضوع روند افزایش قیمت در بازار وارداتیها شکل گرفت؛ بسیاری از کارشناسان دلیل این موضوع را انحصار نمایندگیها در بازار عنوان میکردند؛ با وجود این رئیس شورای رقابت در نشست مطبوعاتی که بهمنظور اعلام قیمتهاى جدید خودروهای داخلی در اواسط تیرماه امسال برگزار شد در پاسخ چالشهای صورت گرفته در این بازار عنوان کرد: «هر چند بازار وارداتیها انحصاری است اما شورا نمیتواند به این بازار وارد شود.»
در حالی شیوا، دلیل روشنی برای عدم ورود به این بازار اعلام نکرد، اما آنگونه که بهنظر میرسد، افزایش بیسابقه قیمت خودروهای خارجی و همچنین تخلف برخی نمایندگیهای رسمی در شرایط کنونی موجب شده که بررسی وضعیت قیمت در بازار وارداتیها کلید بخورد. هرچند در نگاه اول بسیاری دلیل افزایش قیمت در بازار وارداتیها را بسته بودن سایت ثبتسفارش میدانند، اما افزایش تخلفاتی چون فروش ثبتسفارش در قالب قراردادهای مشارکت و ثبت غیرقانونی سفارش واردات خودرو موجب شده که روند قیمتها در این بازار صعودی شود.
موضوعی که رئیس شورای رقابت نیز به آن اشاره کرده و گفته نامهنگاریهایی با گمرک جمهوری اسلامی ایران صورت دادیم تا میزان واردات خودرو را با توجه به نمایندگی مورد ارزیابی قرار دهیم. بر این اساس بهنظر میرسد که شورا قصد دارد به بررسی تخلفات واردکنندگان نیز ورود پیدا کند. حال این پرسش مطرح است که شورا با چه ابزار و اختیاراتی میخواهد به بازار وارداتیها ورود پیدا کند. اهمیت این موضوع از آن رو است که بازار وارداتیها مثل بازار خودروهای داخلی نیست تا شورا با کشف انحصار بتواند از ابزار قیمتگذاری استفاده کند؛ بنابراین باید منتظر ماند و دید که شورا چگونه قصد دارد از بروز تخلفات قیمتی در این حوزه جلوگیری کند.
در حالی شیوا، دلیل روشنی برای عدم ورود به این بازار اعلام نکرد، اما آنگونه که بهنظر میرسد، افزایش بیسابقه قیمت خودروهای خارجی و همچنین تخلف برخی نمایندگیهای رسمی در شرایط کنونی موجب شده که بررسی وضعیت قیمت در بازار وارداتیها کلید بخورد. هرچند در نگاه اول بسیاری دلیل افزایش قیمت در بازار وارداتیها را بسته بودن سایت ثبتسفارش میدانند، اما افزایش تخلفاتی چون فروش ثبتسفارش در قالب قراردادهای مشارکت و ثبت غیرقانونی سفارش واردات خودرو موجب شده که روند قیمتها در این بازار صعودی شود.
موضوعی که رئیس شورای رقابت نیز به آن اشاره کرده و گفته نامهنگاریهایی با گمرک جمهوری اسلامی ایران صورت دادیم تا میزان واردات خودرو را با توجه به نمایندگی مورد ارزیابی قرار دهیم. بر این اساس بهنظر میرسد که شورا قصد دارد به بررسی تخلفات واردکنندگان نیز ورود پیدا کند. حال این پرسش مطرح است که شورا با چه ابزار و اختیاراتی میخواهد به بازار وارداتیها ورود پیدا کند. اهمیت این موضوع از آن رو است که بازار وارداتیها مثل بازار خودروهای داخلی نیست تا شورا با کشف انحصار بتواند از ابزار قیمتگذاری استفاده کند؛ بنابراین باید منتظر ماند و دید که شورا چگونه قصد دارد از بروز تخلفات قیمتی در این حوزه جلوگیری کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو