آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۰۶۴
۰۹:۱۰
۱۳۹۶/۰۵/۱۴

ورود شورای رقابت به بازار وارداتی‌ها با چه ابزاری؟

پدال نیوز به‌دنبال افزایش صعودی‌ قیمت‌ها در بازار خودروهای وارداتی به‌دلیل بسته بودن سایت ثبت‌سفارش، رئیس شورای رقابت از احتمال ورود به این بازار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا  با بیان اینکه مشغول بررسی بازار خودروهای وارداتی است، اظهار کرده که اگر به این نتیجه برسیم بازار این خودروها انحصاری است حتما در قیمت‌گذاری آنها دخالت خواهیم کرد. به گزارش دنیای اقتصاد ، در حالی بحث بررسی نظارت شورا بر بازار وارداتی‌ها قوت گرفته که شورای رقابت تاکنون به بازار خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است؛ حال آنکه بسیاری از کارشناسان تاکید جدی بر انحصار نمایندگی‌ها در این بازار دارند اوایل زمستان سال گذشته و به‌دنبال اعلام دستورالعمل کنترل بازار ارز، حذف شرکت‌های متفرقه (غیرنماینده) کلید خورد؛ به‌دنبال این موضوع روند افزایش قیمت در بازار وارداتی‌ها شکل گرفت؛ بسیاری از کارشناسان دلیل این موضوع را انحصار نمایندگی‌ها در بازار عنوان می‌کردند؛ با وجود این رئیس شورای رقابت در نشست مطبوعاتی که به‌منظور اعلام قیمت‌هاى جدید خودروهای داخلی در اواسط تیرماه امسال برگزار شد در پاسخ چالش‌های صورت گرفته در این بازار عنوان کرد: «هر چند بازار وارداتی‌ها‌ انحصاری است اما شورا نمی‌تواند به این بازار وارد شود.»
 
در حالی شیوا، دلیل روشنی برای عدم ورود به این بازار اعلام نکرد، اما آنگونه که به‌نظر می‌رسد، افزایش بی‌سابقه قیمت‌ خودروهای خارجی و همچنین تخلف برخی نمایندگی‌های رسمی در شرایط کنونی موجب شده که بررسی وضعیت قیمت در بازار وارداتی‌ها کلید بخورد. هرچند در نگاه اول بسیاری دلیل افزایش قیمت در بازار وارداتی‌ها را بسته بودن سایت ثبت‌سفارش می‌دانند، اما افزایش تخلفاتی چون فروش ثبت‌سفارش در قالب قراردادهای مشارکت و ثبت غیرقانونی سفارش واردات خودرو موجب شده که روند قیمت‌ها در این بازار صعودی شود.
 
موضوعی که رئیس شورای رقابت نیز به آن اشاره کرده و گفته نامه‌نگاری‌هایی با گمرک جمهوری اسلامی ایران صورت دادیم تا میزان واردات خودرو را با توجه به نمایندگی مورد ارزیابی قرار دهیم. بر این اساس به‌نظر می‌رسد که شورا قصد دارد به بررسی تخلفات واردکنندگان نیز ورود پیدا کند. حال این پرسش مطرح است که شورا با چه ابزار و اختیاراتی می‌خواهد به بازار وارداتی‌ها ورود پیدا کند. اهمیت این موضوع از آن رو است که بازار وارداتی‌ها مثل بازار خودروهای داخلی نیست تا شورا با کشف انحصار بتواند از ابزار قیمت‌گذاری استفاده کند؛ بنابراین باید منتظر ماند و دید که شورا چگونه قصد دارد از بروز تخلفات قیمتی در این حوزه جلوگیری کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها