کد خبر:
۶۰۹۹۰ ۱۵:۰۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۲
آخرین تلاش آلمانی برای نجات دیزلیها
پدال نیوز: سر انجام پس از 2 سال بحران دائمی برای خودروسازان آلمانی، آنها تصمیم گرفتند تا تکنولوژی دیزلی خود را پس از رسوایی در تست آلایندگی، نجات دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، طی یک نشست اضطراری که توسط دولت آلمان برگزار شد، مدیر عامل شرکتهای دایملر، فولکس واگن و ب ام و با وزیر و دولت مردان آلمانی دیدن کردند تا آنها را متقاعد کنند که خودروهای دیزلی بر خلاف تمامی اخبار منفی که اخیرا در رابطه با آن شنیده میشود، آینده بسیار خوبی خواهند داشت. این خودروسازان قصد دارند تا کاری کنند که در آینده خودروهای دیزلی آلایندگی بسیار کمتری داشته باشند.
ماتیاس وایزمن، رییس انجمن خودروسازان آلمان، با اشاره به ضرورت کاهش 25 درصدی میانگین آلایندگی خودروهای دیزلی گفت: شرکتها تمامی تلاش خود را برای بهبود بخشیدن کیفیت هوا انجام خواهند داد و خودروهای دیزلی در این بحث اهمیت بسیار زیادی دارند.
برای جلوگبری از ممنوعیت تردد 15 میلیون خودرو دیزلی آلمانی در شهرها، آنها ناگزیر به کاهش آلایندگی اکسید نیتروژن در این خودروها هستند که چیزی حدود 5.9 میلیون دلار هزینه خواهد داشت.
دست و پنجه نرم کردن با این بحران برای آلمانیها اهمیت بسیار زیادی دارد به این دلیل که یک شغل از هر پنج شغل به گونهای به این صنعت بستگی دارد و بر اساس آمار در سال گذشته حدود 46 درصد خودروهای به فروش رفته در آلمان پیشرانه دیزلی داشتند.
کارستن برِزکی، اقتصاد دان آلمانی اینگونه بیان میکند: تاثیرات خودروسازی در آلمان بسیار چشمگیر است و میتوان گفت که فولکس واگن اهمیت بسیار ویژهای برای صنعت آلمان دارد، از این رو باید تدبیری برای کنار آمدن با این بحران اندیشه شود.
پس از علنی شدن بحران آلایندگی، رابطه میان سیاستمداران و صنعتگران آلمان نیز زیر ذره بین است و یکی از اساسیترین سوالها این است که چرا وزیر حمل و نقل آلمان پس از گذشت دو سال، تازه به فکر حل کردن این بحران افتاده است؟
بر اساس تحقیقات انجام شده، آلایندگی کربن دی اکسید سوخت دیزلی حدود یک پنجم از سوخت بنزینی کمتر است.
ماتیاس وایزمن، رییس انجمن خودروسازان آلمان، با اشاره به ضرورت کاهش 25 درصدی میانگین آلایندگی خودروهای دیزلی گفت: شرکتها تمامی تلاش خود را برای بهبود بخشیدن کیفیت هوا انجام خواهند داد و خودروهای دیزلی در این بحث اهمیت بسیار زیادی دارند.
برای جلوگبری از ممنوعیت تردد 15 میلیون خودرو دیزلی آلمانی در شهرها، آنها ناگزیر به کاهش آلایندگی اکسید نیتروژن در این خودروها هستند که چیزی حدود 5.9 میلیون دلار هزینه خواهد داشت.
دست و پنجه نرم کردن با این بحران برای آلمانیها اهمیت بسیار زیادی دارد به این دلیل که یک شغل از هر پنج شغل به گونهای به این صنعت بستگی دارد و بر اساس آمار در سال گذشته حدود 46 درصد خودروهای به فروش رفته در آلمان پیشرانه دیزلی داشتند.
کارستن برِزکی، اقتصاد دان آلمانی اینگونه بیان میکند: تاثیرات خودروسازی در آلمان بسیار چشمگیر است و میتوان گفت که فولکس واگن اهمیت بسیار ویژهای برای صنعت آلمان دارد، از این رو باید تدبیری برای کنار آمدن با این بحران اندیشه شود.
پس از علنی شدن بحران آلایندگی، رابطه میان سیاستمداران و صنعتگران آلمان نیز زیر ذره بین است و یکی از اساسیترین سوالها این است که چرا وزیر حمل و نقل آلمان پس از گذشت دو سال، تازه به فکر حل کردن این بحران افتاده است؟
بر اساس تحقیقات انجام شده، آلایندگی کربن دی اکسید سوخت دیزلی حدود یک پنجم از سوخت بنزینی کمتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها