کد خبر:
۶۰۹۶۴ ۱۰:۳۷
۱۳۹۶/۰۵/۱۲
استقبال ژرمنها از هاچبک کرهای +تصاویر
پدال نیوز: مدت زیادی از عرضه نسل نوین هیوندای آی30 نمی گذرد و سازنده کرهای با ارائه گونههای مختلف و متنوع اعم از فست بک، استیشن، اس آر و اِن که هر یک طعم و مزه خاصی دارند سعی کرده تا این مدل از محصولاتش را درست روبروی پرفروشترین خودروی آلمانی جهان یعنی فولکس واگن گلف قرار دهد تا به مدد نگاه تازه و البته قیمت کمتر بخشی از بازار این خودرو را به خود اختصاص دهد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، موتور اصلی این خودرو در مدل پایه یک نمونه ۲۴۷ اسب بخار اما
آی30ان یک نسخه بهینهشدهای نیز دارد که قدرتی معادل ۲۷۱ اسب بخار داشته و
توان هندلینگ بالایی را به راننده می دهد. در عین حال هر دو موتور از
گشتاور ۳۵۴ نیوتن متری سود برده و تا ۲۵۰ کیلومتر در ساعت نیز سرعت می
گیرند. نسخه مجهز به پیشرانه قدرتمندتر در مقایسه با نسخه عادی، ۰.۳ ثانیه
سریعتر است و در مدتزمان ۶.۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
به گزارش فرادید، مدل ان در کنار این مزایا
به سیستم پایداری الکترونیکی، رینگ های مخصوص، لاستیک ۱۹ اینچی پیرلی و
سیستم اگزوز جدید مجهز است. نکته جالبی که این بین وجود دارد این است که
این خودرو به جعبهدنده ۶ سرعته با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان همراه
خواهند بود که باعث میشود راننده کنترل بیشتری در زمان سرعتگیری و دنده
معکوس روی خودرو داشته باشد.
مدل هیوندای آی ۳۰ اِن (I30 N) نیز که نسخه قدرتمند و تقویت شده این
هاچ بک کره ای محسوب میشود به طور خاص با هدف رقابت جدی با گلف جی تی آی،
پژو 308 جی تی و فورد فوکوس اس تی طراحی و ساخته شده و بخش فنی آن توسط
آلبرت بیرمان که سابقه حضور در تیم ام پاور ب.ام.و را دارد، ساخته و
پرداخته شده است.
حال کانال ماشین نیوز به نقل از نشریه اتوموتور اسپرت مدعی شده، نتایج
درخشان این مدل در تست های انجام شده در پیست نوربرگرینگ آلمان اصلی ترین
علت استقبال مشتریان آلمانی از این خودرو بوده است. کلیه پروسه طراحی و
مهندسی این مدل در مرکز تحقیق و طراحی هیوندای آلمان به انجام رسیده و
آی30 ان قادر خواهد بود رقبای اروپایی خود را به چالش بکشد.
مهندسی پیشرفته سیستم تعلیق آی ۳۰ اِن مدیون تیم جدید مهندسی هیوندای
است که سابقه طولانی در شرکتهای ای ام جی مرسدس بنز و ام پاور ب.ام.و را
دارند. به گفته هانس فریتز، نویسنده اتو زایتونگ، استقبال از یک خودروی
شرقی آن هم در کشور آلمان و در قلب صنعت خودروسازی اروپا نشان از برنامه
دقیق و حساب شده هیوندای دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا
شرایط فروش



