کد خبر:
۶۰۸۶۲ ۱۴:۴۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۰
معاون وزیر صنعت:
وزارت صنعت دخالتی در قیمتگذاری خودرو نمیکند
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت گفت: با توجه به اینکه مسئولیت تعیین قیمت و ارزشگذاری خودرو با شورای رقابت است، وزارت صنعت معدن و تجارت در این امر دخالتی نمیکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محسن صالحی نیا ، معاونت امور صنایع وزارت صنعت معدن وتجارت گفت: با توجه به اینکه مسئولیت تعیین قیمت و ارزشگذاری خودرو با شورای رقابت است، وزارت صنعت معدن و تجارت در این امر دخالتی نمیکند.
وی در ادامه افزود: از آنجاییکه شورای رقابت تمام پارامترهای موجود در تعیین قیمت خودرو را در نظر می گیرد، ما بهعنوان تعیین کننده در سیاستهای کلان صنعتی کشور به خود اجازه دخالت در این موضوع را نمی دهیم.
صالحی نیا در پاسخ به این سؤال که حذف شورای رقابت در پروسه قیمت گذاری خودرو به نفع مردم است یا خیر، تصریح کرد: بهطور حتم تعیین قیمت خودرو توسط خودروسازان و عدم دخالت شورای رقابت هم به نفع تولید است و هم به نفع مردم و این امر نه تنها قیمت خودرو را بالا نبرده، بلکه با توجه به پارامترهای طبیعی بازار، ممکن است حتی ارزان تر از قیمت های فعلی هم بشود.
وی در ادامه افزود: از آنجاییکه شورای رقابت تمام پارامترهای موجود در تعیین قیمت خودرو را در نظر می گیرد، ما بهعنوان تعیین کننده در سیاستهای کلان صنعتی کشور به خود اجازه دخالت در این موضوع را نمی دهیم.
صالحی نیا در پاسخ به این سؤال که حذف شورای رقابت در پروسه قیمت گذاری خودرو به نفع مردم است یا خیر، تصریح کرد: بهطور حتم تعیین قیمت خودرو توسط خودروسازان و عدم دخالت شورای رقابت هم به نفع تولید است و هم به نفع مردم و این امر نه تنها قیمت خودرو را بالا نبرده، بلکه با توجه به پارامترهای طبیعی بازار، ممکن است حتی ارزان تر از قیمت های فعلی هم بشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود