کد خبر:
۶۰۸۶۲ ۱۴:۴۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۰
معاون وزیر صنعت:
وزارت صنعت دخالتی در قیمتگذاری خودرو نمیکند
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت گفت: با توجه به اینکه مسئولیت تعیین قیمت و ارزشگذاری خودرو با شورای رقابت است، وزارت صنعت معدن و تجارت در این امر دخالتی نمیکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محسن صالحی نیا ، معاونت امور صنایع وزارت صنعت معدن وتجارت گفت: با توجه به اینکه مسئولیت تعیین قیمت و ارزشگذاری خودرو با شورای رقابت است، وزارت صنعت معدن و تجارت در این امر دخالتی نمیکند.
وی در ادامه افزود: از آنجاییکه شورای رقابت تمام پارامترهای موجود در تعیین قیمت خودرو را در نظر می گیرد، ما بهعنوان تعیین کننده در سیاستهای کلان صنعتی کشور به خود اجازه دخالت در این موضوع را نمی دهیم.
صالحی نیا در پاسخ به این سؤال که حذف شورای رقابت در پروسه قیمت گذاری خودرو به نفع مردم است یا خیر، تصریح کرد: بهطور حتم تعیین قیمت خودرو توسط خودروسازان و عدم دخالت شورای رقابت هم به نفع تولید است و هم به نفع مردم و این امر نه تنها قیمت خودرو را بالا نبرده، بلکه با توجه به پارامترهای طبیعی بازار، ممکن است حتی ارزان تر از قیمت های فعلی هم بشود.
وی در ادامه افزود: از آنجاییکه شورای رقابت تمام پارامترهای موجود در تعیین قیمت خودرو را در نظر می گیرد، ما بهعنوان تعیین کننده در سیاستهای کلان صنعتی کشور به خود اجازه دخالت در این موضوع را نمی دهیم.
صالحی نیا در پاسخ به این سؤال که حذف شورای رقابت در پروسه قیمت گذاری خودرو به نفع مردم است یا خیر، تصریح کرد: بهطور حتم تعیین قیمت خودرو توسط خودروسازان و عدم دخالت شورای رقابت هم به نفع تولید است و هم به نفع مردم و این امر نه تنها قیمت خودرو را بالا نبرده، بلکه با توجه به پارامترهای طبیعی بازار، ممکن است حتی ارزان تر از قیمت های فعلی هم بشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو