کد خبر:
۶۰۸۳۹ ۱۱:۳۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۰
بیش از ۶۰ درصد تجهیزات ریلی مترو تولید داخلی است
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت مترو تهران گفت: بیش از ۶۰ درصد تجهیزات ریلی مترو بومی است که قادریم آن را به کشورهای همسایه صادر کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، هابیل درویش مدیرعامل شرکت مترو تهران اظهار داشت: با توجه به اینکه فرودگاه امام خمینی(ره) ویترین شهر تهران است، از این رو داشتن یک فرودگاه مناسب برای آن ضروری بوده و ایستگاه مترو فرودگاه امام خمینی(ره) از لحاظ تجهیزات و ساخت در دنیا منحصر به فرد است.
وی ادامه داد: در حالی که مترو در تهران نوپا است، اما تاکنون رشد خوبی داشته و از لحاظ طراحی، ساخت و مطالعه صد در صد ایرانی بوده، همچنین در بخش تجهیزات ریلی نیز بیش از 60 درصد بومی سازی شده و قادر هستیم تا این قطعات را به کشورهای همسایه صادر کنیم زیرا قیمت ساخت مترو در ایران کمتر از سایر کشورها است.
درویش با بیان اینکه شهرداری تهران و شرکت مترو از سال 90 با دو رویکرد اقتصاد مقاومتی و مدیریت جهادی شروع به فعالیت کرده است، تصریح کرد: سعی شده به بخش اشتغال که یکی از دغدغه های کشور است در شرکت مترو توجه شود، به طوری که در حال حاضر 30 هزار نفر در این شرکت مشغول به کار هستند.
مدیرعامل شرکت مترو تهران با اشاره به اینکه خط 8 مترو جزء خطوط برون شهری محسوب میشود، افزود: معمولا هزینههای مترو درون شهری را شهرداری و دولت به طور مشترک میپردازند اما هزینه مترو برون شهری نیز باید توسط دولت پرداخت شود و با وجود اینکه از لحاظ تامین اعتبار با مشکلات بسیاری مواجه هستیم اما تاکنون موفق به پیشبرد 22 کیلومتر خط مترو تا فرودگاه امام خمینی(ره) شده ایم و امیدواریم 18 کیلومتر باقی مانده در صورت تامین اعتبار از سوی دولت در کمتر از 7 ماه به شهر پرند برسد.
وی ادامه داد: در حالی که مترو در تهران نوپا است، اما تاکنون رشد خوبی داشته و از لحاظ طراحی، ساخت و مطالعه صد در صد ایرانی بوده، همچنین در بخش تجهیزات ریلی نیز بیش از 60 درصد بومی سازی شده و قادر هستیم تا این قطعات را به کشورهای همسایه صادر کنیم زیرا قیمت ساخت مترو در ایران کمتر از سایر کشورها است.
درویش با بیان اینکه شهرداری تهران و شرکت مترو از سال 90 با دو رویکرد اقتصاد مقاومتی و مدیریت جهادی شروع به فعالیت کرده است، تصریح کرد: سعی شده به بخش اشتغال که یکی از دغدغه های کشور است در شرکت مترو توجه شود، به طوری که در حال حاضر 30 هزار نفر در این شرکت مشغول به کار هستند.
مدیرعامل شرکت مترو تهران با اشاره به اینکه خط 8 مترو جزء خطوط برون شهری محسوب میشود، افزود: معمولا هزینههای مترو درون شهری را شهرداری و دولت به طور مشترک میپردازند اما هزینه مترو برون شهری نیز باید توسط دولت پرداخت شود و با وجود اینکه از لحاظ تامین اعتبار با مشکلات بسیاری مواجه هستیم اما تاکنون موفق به پیشبرد 22 کیلومتر خط مترو تا فرودگاه امام خمینی(ره) شده ایم و امیدواریم 18 کیلومتر باقی مانده در صورت تامین اعتبار از سوی دولت در کمتر از 7 ماه به شهر پرند برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش