مشکلات صنعت خودرو با نخریدن حل نمیشود
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل خراسان رضوی گفت: کمپین «خودروی ایرانی نخرید» رکود بازار را تشدید کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل خراسان رضوی گفت: کمپین «خودروی ایرانی نخرید» رکود بازار را تشدید کرده است.
حمیدرضا حیدری با اشاره به اینکه کمپین «خودرو ایرانی نخرید» یک کمپین خودجوش از میان مردم است، اظهار کرد: مشکلات صنعت خودرو در ایران با نخریدن خودرو توسط مردم حل نخواهد شد، بلکه راه برطرف کردن این مشکلات و رکود بازار بالا بردن کیفیتها و رعایت استانداردهای متعارف است.
وی در خصوص کمپین خودرو ایرانی نخرید، ادامه داد: در حال حاضر بازار خودرو در رکود به سر میبرد و با برپایی این کمپین خودجوش که در جریان آن مردم تصمیم به نخریدن خودروهایی داخلی گرفتهاند، رکود موجود در بازار خودرو چندین برابر شده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل خراسان رضوی افزود: مردم انتظار دارند برای کالایی که خریداری میکنند و هزینه آن را میپردازند، حداقل استانداردها رعایت شود.
حیدری با بیان اینکه کیفیت پایین خودروهای داخلی موجب شده تا مردم به خودروهای چینی روی بیاورند، خاطرنشان کرد: با اینکه خودروهای چینی نیز از کیفیت بالایی برخوردار نیستند، اما تنوع در ظاهر آنها سبب رونق بازار این خودروها شده است.
وی ضمن تاکید بر اینکه باید خودروسازان داخلی همگام با پیشرفت تکنولوژی روز حرکت کنند، تصریح کرد: متاسفانه طی سه دهه گذشته صنعت خودروسازی شاهد تنوع در ظاهر و یا تغییری در رعایت استانداردها نبوده است، به طور مثال در تمام این مدت خودرو پژو به همان شکل اولیه تولید میشود.
وی در خصوص تاثیر به کار گرفتن تکنولوژی در رکود بازار خودرو، گفت: با رعایت استانداردها و حرکت به سمت استفاده از تکنولوژی روز میتوان شاهد غلبه بر این رکود بود.
حیدری واردات خودروهای چینی را برای خودروسازان داخلی خدمت خوبی دانست و ادامه داد: خودروسازان باید از این موقعیت حداکثر استفاده را ببرند و با استفاده از تکنولوژی در راستای ارتقای کیفیت در این فضای رقابتی فعالیتی کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل خراسان رضوی با بیان اینکه نباید از واردات خودرو خارجی جلوگیری کرد، خاطرنشان کرد: مردم باید حق انتخاب داشته باشند و اگر خودروسازان داخلی کیفیت کالای خود را افزایش دهند، قطعا خودروساز خارجی باید با کیفیت بیشتری در صحنه فروش حاضر شوند.
حیدری وضعیت بازار خود را بحرانی اعلام کرد و گفت: تا زمانی که تغییرات در تولیدات این صنعت رخ ندهد قطعا رونقی در بازار مشاهده نخواهد شد.
وی شفافسازی در زمینه تولید و هزینههای مربوط را ضروری دانست و ادامه داد: تولید با استانداردهای پایین هدردادن سرمایههای مردمی است و با رعایت استانداردهایی در تولید علاوه برکارآفرینی به سرمایههای تولید ملی نیز کمک شده است.
حمیدرضا حیدری با اشاره به اینکه کمپین «خودرو ایرانی نخرید» یک کمپین خودجوش از میان مردم است، اظهار کرد: مشکلات صنعت خودرو در ایران با نخریدن خودرو توسط مردم حل نخواهد شد، بلکه راه برطرف کردن این مشکلات و رکود بازار بالا بردن کیفیتها و رعایت استانداردهای متعارف است.
وی در خصوص کمپین خودرو ایرانی نخرید، ادامه داد: در حال حاضر بازار خودرو در رکود به سر میبرد و با برپایی این کمپین خودجوش که در جریان آن مردم تصمیم به نخریدن خودروهایی داخلی گرفتهاند، رکود موجود در بازار خودرو چندین برابر شده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل خراسان رضوی افزود: مردم انتظار دارند برای کالایی که خریداری میکنند و هزینه آن را میپردازند، حداقل استانداردها رعایت شود.
حیدری با بیان اینکه کیفیت پایین خودروهای داخلی موجب شده تا مردم به خودروهای چینی روی بیاورند، خاطرنشان کرد: با اینکه خودروهای چینی نیز از کیفیت بالایی برخوردار نیستند، اما تنوع در ظاهر آنها سبب رونق بازار این خودروها شده است.
وی ضمن تاکید بر اینکه باید خودروسازان داخلی همگام با پیشرفت تکنولوژی روز حرکت کنند، تصریح کرد: متاسفانه طی سه دهه گذشته صنعت خودروسازی شاهد تنوع در ظاهر و یا تغییری در رعایت استانداردها نبوده است، به طور مثال در تمام این مدت خودرو پژو به همان شکل اولیه تولید میشود.
وی در خصوص تاثیر به کار گرفتن تکنولوژی در رکود بازار خودرو، گفت: با رعایت استانداردها و حرکت به سمت استفاده از تکنولوژی روز میتوان شاهد غلبه بر این رکود بود.
حیدری واردات خودروهای چینی را برای خودروسازان داخلی خدمت خوبی دانست و ادامه داد: خودروسازان باید از این موقعیت حداکثر استفاده را ببرند و با استفاده از تکنولوژی در راستای ارتقای کیفیت در این فضای رقابتی فعالیتی کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل خراسان رضوی با بیان اینکه نباید از واردات خودرو خارجی جلوگیری کرد، خاطرنشان کرد: مردم باید حق انتخاب داشته باشند و اگر خودروسازان داخلی کیفیت کالای خود را افزایش دهند، قطعا خودروساز خارجی باید با کیفیت بیشتری در صحنه فروش حاضر شوند.
حیدری وضعیت بازار خود را بحرانی اعلام کرد و گفت: تا زمانی که تغییرات در تولیدات این صنعت رخ ندهد قطعا رونقی در بازار مشاهده نخواهد شد.
وی شفافسازی در زمینه تولید و هزینههای مربوط را ضروری دانست و ادامه داد: تولید با استانداردهای پایین هدردادن سرمایههای مردمی است و با رعایت استانداردهایی در تولید علاوه برکارآفرینی به سرمایههای تولید ملی نیز کمک شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر