کد خبر:
۶۰۵۳۰ ۰۹:۴۷
۱۳۹۶/۰۵/۰۶
بررسی قیمتگذاری خودروهای وارداتی در بازار ایران
پدال نیوز: بازار خودروهای وارداتی در چند وقت اخیر تماماً در اختیار نمایندگیهای رسمی بوده و محصولات جدیدی به بازار معرفیشده که برخی از این محصولات قیمت منطقی برای آنها تعیین نشده که به عقیده برخی از کارشناسان، بازار با توجه به مشخصات فنی و کیفیت تولید، قیمت را اصلاح خواهد کرد و نیازی به ورود سازمانهای دولتی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در سالهای اخیر و در پی رفع تحریمها تعداد نمایندگیهای رسمی شرکتهای خودروسازی جهان در ایران افزایش یافت و هر کدام از این شرکتها محصولات متنوعی را به ایران وارد کردهاند که در یک سال اخیر تنوع بازار خودروهای وارداتی بهشدت افزایش پیداکرده است.
این روند رو به رشد فعالیت نمایندگیهای رسمی در چند ماه اخیر با بگیروببندهای وزارت صنعت، معدن و تجارت همراه شد و درنهایت از واردات خودرو توسط شرکتهای بهاصطلاح گری مارکت جلوگیری شد و به نظر میرسد برخی از نمایندگیهای رسمی فضا را برای قیمتگذاریهای غیرمنطقی حاضر و آماده دیدهاند زیرا برخی از خودروها با توجه به مشخصات فنی، کلاس خودرویی و امکانات ظاهری قیمت بسیار بالایی را یدک میکشند که پیشبینی میشود این قیمتها در بلندمدت به ضرر مصرفکننده و نمایندگیهای رسمی باشد.
با توجه به این مسائل جای سؤال دارد که آیا نمایندگان رسمی باید فکری به حال قیمتگذاریهای خود داشته باشند یا نیاز به ورود سازمانهای دولتی و مردمنهاد در این زمینه است؟
در این رابطه امیرحسن کاکایی-کارشناس بازار خودرو در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، تأکید میکند: در بازار خودروهای وارداتی نباید سازمانی همچون شورای رقابت بر قیمتگذاریها نظارت داشته باشد و درصورتیکه قیمت غیرمنطقی از سوی نمایندگی رسمی اعلام شد، به اصلاح قیمت بپردازد.
او میافزاید: بازار خودرو با تنوعی که دارد در حال حرکت به سمت بازار رقابتی پیش میرود که این موضوع به معنی رعایت یک سری اصول است و زمانی که یک خودرو گرانتر از ارزش اصلی قیمتی گذاری شده نباید ارگانی آن قیمت را اصلاح کند، بلکه مکانیسم بازار باید قیمت آن را اصلاح کند.
این کارشناس بازار خودرو تأکید میکند: قیمت خودرو باید بهصورت شفاف و درست تعیین شود تا دولت بتواند با دریافت مالیات وظایف خود را بهدرستی ایفا کند، این مسئله در حالی مطرح میشود که دخالت دولت در بازار خودرو خطرناک است.
او بیان میکند: با اطلاعرسانی درست و دقیق نسبت به امکانات و مشخصات فنی خودرو، بازار میتواند قیمتگذاری خودرو را انجام دهد که درمجموع در این رابطه میتوان گفت، توجه به مسائل فنی و کیفیت یک خودرو به دور از تبلیغات در قیمتگذاری درست و آگاهی افراد نسبت به خودروها افزوده میشود.
کاکایی میگوید: با توجه و اطلاعرسانی مشخصات فنی و کیفیت خودرو بهصورت صحیح و تست شده در شرایط واقعی، بازار شرایط بهتری را خواهد داشت زیرا خریدار نهایی با توجه به اطلاعات صحیحی که به دست میآورد خودرو را انتخاب میکند، آیین گفته ازآنرو بیان میشود که استفاده یک خودرو تنها معطوف به خرید آن نمیشود بلکه هزینه جانبی و هزینه نگهداری خودرو نیز در بلندمدت بسیار مهم است.
او در انتها تأکید میکند که قیمتگذاری غیرمنطقی در کوتاهمدت سود جذابی را برای شرکتها به همراه دارد، اما در بلندمدت بازار دیگر تمایلی برای دادوستد خودروهایی که قیمتگذاری غیرمنطقی برای آنها صورت گرفته است، ندارد.
این روند رو به رشد فعالیت نمایندگیهای رسمی در چند ماه اخیر با بگیروببندهای وزارت صنعت، معدن و تجارت همراه شد و درنهایت از واردات خودرو توسط شرکتهای بهاصطلاح گری مارکت جلوگیری شد و به نظر میرسد برخی از نمایندگیهای رسمی فضا را برای قیمتگذاریهای غیرمنطقی حاضر و آماده دیدهاند زیرا برخی از خودروها با توجه به مشخصات فنی، کلاس خودرویی و امکانات ظاهری قیمت بسیار بالایی را یدک میکشند که پیشبینی میشود این قیمتها در بلندمدت به ضرر مصرفکننده و نمایندگیهای رسمی باشد.
با توجه به این مسائل جای سؤال دارد که آیا نمایندگان رسمی باید فکری به حال قیمتگذاریهای خود داشته باشند یا نیاز به ورود سازمانهای دولتی و مردمنهاد در این زمینه است؟
در این رابطه امیرحسن کاکایی-کارشناس بازار خودرو در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، تأکید میکند: در بازار خودروهای وارداتی نباید سازمانی همچون شورای رقابت بر قیمتگذاریها نظارت داشته باشد و درصورتیکه قیمت غیرمنطقی از سوی نمایندگی رسمی اعلام شد، به اصلاح قیمت بپردازد.
او میافزاید: بازار خودرو با تنوعی که دارد در حال حرکت به سمت بازار رقابتی پیش میرود که این موضوع به معنی رعایت یک سری اصول است و زمانی که یک خودرو گرانتر از ارزش اصلی قیمتی گذاری شده نباید ارگانی آن قیمت را اصلاح کند، بلکه مکانیسم بازار باید قیمت آن را اصلاح کند.
این کارشناس بازار خودرو تأکید میکند: قیمت خودرو باید بهصورت شفاف و درست تعیین شود تا دولت بتواند با دریافت مالیات وظایف خود را بهدرستی ایفا کند، این مسئله در حالی مطرح میشود که دخالت دولت در بازار خودرو خطرناک است.
او بیان میکند: با اطلاعرسانی درست و دقیق نسبت به امکانات و مشخصات فنی خودرو، بازار میتواند قیمتگذاری خودرو را انجام دهد که درمجموع در این رابطه میتوان گفت، توجه به مسائل فنی و کیفیت یک خودرو به دور از تبلیغات در قیمتگذاری درست و آگاهی افراد نسبت به خودروها افزوده میشود.
کاکایی میگوید: با توجه و اطلاعرسانی مشخصات فنی و کیفیت خودرو بهصورت صحیح و تست شده در شرایط واقعی، بازار شرایط بهتری را خواهد داشت زیرا خریدار نهایی با توجه به اطلاعات صحیحی که به دست میآورد خودرو را انتخاب میکند، آیین گفته ازآنرو بیان میشود که استفاده یک خودرو تنها معطوف به خرید آن نمیشود بلکه هزینه جانبی و هزینه نگهداری خودرو نیز در بلندمدت بسیار مهم است.
او در انتها تأکید میکند که قیمتگذاری غیرمنطقی در کوتاهمدت سود جذابی را برای شرکتها به همراه دارد، اما در بلندمدت بازار دیگر تمایلی برای دادوستد خودروهایی که قیمتگذاری غیرمنطقی برای آنها صورت گرفته است، ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو توقف تولید ۳ مدل نیسان برای کانادا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چکهای خودروسازان پاس نمیشود! رانت خودرو در مسیر نزولی ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید