کد خبر:
۶۰۲۴۵ ۱۴:۴۹
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
دفاتر ثبت اسناد هزینه اضافی از مردم میگیرند؟
پدال نیوز- موتمنی گفت: طرح راهنمایی و رانندگی بسیار مناسب است زیرا میخواهد وقت مردم در جاده مخصوص یا خاوران گرفته نشود وقتی پلاک ملی باشد و برگ سبز که همان سند است به دست صاحب ماشین داده شود یعنی اصالت این خودرو تائید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در خصوص ثبت اسناد خودرو در دفترخانهها یا دفاتر راهنمایی و رانندگی گفت: در تمام دنیا تلاش میشود وقت مصرف کننده و مردم در هنگام خرید کالا گرفته نشود و اگر هزینهای قرار است پرداخت شود حداقل باشد. امروز مصرف کننده به دنبال کیفیت و قیمت مناسب است.
محمد موتمنی گفت: در دنیا نقل و انتقال خودرو جزو راحتترین کارها به شمار میرود اما امروز 90 درصد شکایتهایی که به اتحادیه ما ارجاع میشود مربوط به عدم ثبت سند و تعویض پلاک است زیرا هزینه سند زدن بالا است و همین عامل سبب میشود خریدار جدید با پلاک قبلی تردد کند و باعث دردسرهایی برای صاحب پلاک شود همین امر باعث شده که ما هر روز شاهد دعواهای حقوقی در این خصوص باشیم.
وی ادامه داد: تا سال 85 ما در این خصوص مشکلی نداشتیم اما از آن سال به بعد که خودرو تبدیل به یک کالای سرمایهای شد و سود آن بالا رفت هر سال هزینه سند زدن افزایش یافت و مشکل از همین جا آغاز شد.
موتمنی تصریح کرد: طرح راهنمایی و رانندگی بسیار مناسب است زیرا میخواهد وقت مردم در جاده مخصوص یا خاوران گرفته نشود وقتی پلاک ملی باشد و برگ سبز که همان سند است به دست صاحب ماشین داده شود یعنی اصالت این خودرو تائید شده است. تا حالا کدام دفترخانه کاپوت ماشین را بالا زده تا اصالت خودرو را تشخیص دهد؟ چه کسی تا حالا بدون سند به دنبال کارهای خودرو رفته و برگ سبز کار آن را راه نینداخته است.
وی تاکید کرد: ثبت در دفاتر رسمی چیزی جز بالا رفتن هزینه نیست و دولت و مجلس باید زودتر به این امر رسیدگی و تکلیف آن را روشن کند.
وی گفت: امروز هزینه ثبت سند برای یک لندکروز چهار میلیون تومان است اما سود این جابجایی یک میلیون تومان هم نمیشود پس بر چه اساس باید فقط چهار میلیون تومان بابت جابجایی پرداخت شود.
محمد موتمنی گفت: در دنیا نقل و انتقال خودرو جزو راحتترین کارها به شمار میرود اما امروز 90 درصد شکایتهایی که به اتحادیه ما ارجاع میشود مربوط به عدم ثبت سند و تعویض پلاک است زیرا هزینه سند زدن بالا است و همین عامل سبب میشود خریدار جدید با پلاک قبلی تردد کند و باعث دردسرهایی برای صاحب پلاک شود همین امر باعث شده که ما هر روز شاهد دعواهای حقوقی در این خصوص باشیم.
وی ادامه داد: تا سال 85 ما در این خصوص مشکلی نداشتیم اما از آن سال به بعد که خودرو تبدیل به یک کالای سرمایهای شد و سود آن بالا رفت هر سال هزینه سند زدن افزایش یافت و مشکل از همین جا آغاز شد.
موتمنی تصریح کرد: طرح راهنمایی و رانندگی بسیار مناسب است زیرا میخواهد وقت مردم در جاده مخصوص یا خاوران گرفته نشود وقتی پلاک ملی باشد و برگ سبز که همان سند است به دست صاحب ماشین داده شود یعنی اصالت این خودرو تائید شده است. تا حالا کدام دفترخانه کاپوت ماشین را بالا زده تا اصالت خودرو را تشخیص دهد؟ چه کسی تا حالا بدون سند به دنبال کارهای خودرو رفته و برگ سبز کار آن را راه نینداخته است.
وی تاکید کرد: ثبت در دفاتر رسمی چیزی جز بالا رفتن هزینه نیست و دولت و مجلس باید زودتر به این امر رسیدگی و تکلیف آن را روشن کند.
وی گفت: امروز هزینه ثبت سند برای یک لندکروز چهار میلیون تومان است اما سود این جابجایی یک میلیون تومان هم نمیشود پس بر چه اساس باید فقط چهار میلیون تومان بابت جابجایی پرداخت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش