کد خبر:
۵۹۶۳۰ ۰۸:۴۱
۱۳۹۶/۰۴/۲۵
رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا
افزایش ثبت جرایم توسط دوربینهای شهری
پدال نیوز: بر اساس آمار اعلامشده از سوی پلیس راهور در سال ۹۵ ثبت جریمه توسط دوربینهای شهری در سراسر کشور افزایش ۱۰درصدی و ثبت جریمه با دستافزار PDA توسط ماموران راهنمایی و رانندگی نیز با افزایش ۳درصدی همراه بوده
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حدود ۱۷۲ کد تخلفاتی در راهنمایی و رانندگی وجود دارد و ماموران پلیس موظف هستند تمام کدهای تخلف را بررسی و جرایم را بهصورت دستی یا با دستافزار PDA ثبت و به اشکال گوناگون ابلاغ کنند. کاری بس دشوار که البته با ورود سامانههای هوشمند یا دوربینهای شهری ثبت تخلفات تسهیل شده است.
به گزارش اخبار خودرو ، بر اساس آمار اعلامشده از سوی پلیس راهور در سال ۹۵ ثبت جریمه توسط دوربینهای شهری در سراسر کشور افزایش ۱۰درصدی و ثبت جریمه با دستافزار PDA توسط ماموران راهنمایی و رانندگی نیز با افزایش ۳درصدی همراه بوده که نتیجه کاهش ۱۳٫۱درصدی ثبت جریمه بهصورت دستی توسط ماموران پلیس را بههمراه داشته است.
شیوههای ابلاغ جرایم
سرهنگ کرمیاسد، رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا در گفتوگو با «دنیای خودرو» درباره انواع شیوههای ابلاغ جرایم توضیح داد: «در برخورد با تخلفات، پلیس راهور برای ابلاغ جرایم چند شیوه را مد نظر دارد.
شیوه نخست ابلاغ تخلف بهصورت دستی است. یعنی نیروهای انسانی پلیس راهور تخلفات را کنترل ، قبض جریمه را به شکل دستی ثبت میکنند و به متخلف تحویل میدهند، به این شیوه «تسلیمی» گفته میشود که متخلف و پلیس حضور دارند.
در صورتی که قبض جریمه صادر شود اما راننده، تخلف را قبول نداشته باشد و از دریافت قبض جریمه خودداری کند، پلیس مجبور است قبض جریمه را با عنوان «خودداری» صادر کند. این جریمه شیوه دیگری برای رسیدگی دارد.»
وی در ادامه گفت: «شیوه دوم ابلاغ، زمانی است که تخلف ثبت میشود اما مالک خودرو حضور ندارد و مامور پلیس بهصورت «الصاقی» قبض جریمه را روی خودرو قرار میدهد. همچنین ثبت برخی تخلفات توسط سامانه هوشمند انجام میشود، مانند تمام تخلفاتی که با دوربینهای شهری کنترل و رصد میشوند و همچنین برخی تخلفات را بازرسان نامحسوس بررسی و گزارش میدهند.»
سرهنگ کرمیاسد در مورد جریمه «دوبرگی» اظهار کرد: «گاهی اوقات پلیس پس از مشاهده تخلف به راننده دستور ایست میدهد اما راننده توجهی نمیکند و پلیس مجبور است جریمه را به صورت «دو برگی» ثبت کند.»
تجهیزات ثبت تخلفات
موضوع دیگر تجهیزاتی هستند که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشوند. سرهنگ کرمیاسد در اینباره عنوان کرد: «ثبت بهصورت دستی دو نوع است. نخست بهصورت سنتی که قبض جریمه در دست همکاران است و به متخلفان تحویل داده میشود. دوم استفاده از دستگاه دستافزار به نام PDA است که توسط نیروی انسانی استفاده میشود اما شرایط را تسهیل میکند. در حال حاضر حدود ۱۷ استان کشور از این دستگاه در حوزه درونشهری و برونشهری استفاده میکنند. تجهیزات دیگری که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشود، دوربینها هستند.»
سرهنگ کرمیاسد درباره مقایسه میزان استفاده از تجهیزات ثبت تخلفات در دو سال ۹۴ و ۹۵ عنوان کرد: «ثبت تخلفات دستی توسط ماموران پلیس و ثبت توسط دستگاه دستافزار ماموران پلیس یا همان PDA بهخاطر افزایش تعداد دوربینهای شهری افزایش پیدا کرده و این موضوع کاملا مشهود و ملموس است.»
به گزارش اخبار خودرو ، بر اساس آمار اعلامشده از سوی پلیس راهور در سال ۹۵ ثبت جریمه توسط دوربینهای شهری در سراسر کشور افزایش ۱۰درصدی و ثبت جریمه با دستافزار PDA توسط ماموران راهنمایی و رانندگی نیز با افزایش ۳درصدی همراه بوده که نتیجه کاهش ۱۳٫۱درصدی ثبت جریمه بهصورت دستی توسط ماموران پلیس را بههمراه داشته است.
شیوههای ابلاغ جرایم
سرهنگ کرمیاسد، رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور ناجا در گفتوگو با «دنیای خودرو» درباره انواع شیوههای ابلاغ جرایم توضیح داد: «در برخورد با تخلفات، پلیس راهور برای ابلاغ جرایم چند شیوه را مد نظر دارد.
شیوه نخست ابلاغ تخلف بهصورت دستی است. یعنی نیروهای انسانی پلیس راهور تخلفات را کنترل ، قبض جریمه را به شکل دستی ثبت میکنند و به متخلف تحویل میدهند، به این شیوه «تسلیمی» گفته میشود که متخلف و پلیس حضور دارند.
در صورتی که قبض جریمه صادر شود اما راننده، تخلف را قبول نداشته باشد و از دریافت قبض جریمه خودداری کند، پلیس مجبور است قبض جریمه را با عنوان «خودداری» صادر کند. این جریمه شیوه دیگری برای رسیدگی دارد.»
وی در ادامه گفت: «شیوه دوم ابلاغ، زمانی است که تخلف ثبت میشود اما مالک خودرو حضور ندارد و مامور پلیس بهصورت «الصاقی» قبض جریمه را روی خودرو قرار میدهد. همچنین ثبت برخی تخلفات توسط سامانه هوشمند انجام میشود، مانند تمام تخلفاتی که با دوربینهای شهری کنترل و رصد میشوند و همچنین برخی تخلفات را بازرسان نامحسوس بررسی و گزارش میدهند.»
سرهنگ کرمیاسد در مورد جریمه «دوبرگی» اظهار کرد: «گاهی اوقات پلیس پس از مشاهده تخلف به راننده دستور ایست میدهد اما راننده توجهی نمیکند و پلیس مجبور است جریمه را به صورت «دو برگی» ثبت کند.»
تجهیزات ثبت تخلفات
موضوع دیگر تجهیزاتی هستند که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشوند. سرهنگ کرمیاسد در اینباره عنوان کرد: «ثبت بهصورت دستی دو نوع است. نخست بهصورت سنتی که قبض جریمه در دست همکاران است و به متخلفان تحویل داده میشود. دوم استفاده از دستگاه دستافزار به نام PDA است که توسط نیروی انسانی استفاده میشود اما شرایط را تسهیل میکند. در حال حاضر حدود ۱۷ استان کشور از این دستگاه در حوزه درونشهری و برونشهری استفاده میکنند. تجهیزات دیگری که برای ثبت تخلفات از آن استفاده میشود، دوربینها هستند.»
سرهنگ کرمیاسد درباره مقایسه میزان استفاده از تجهیزات ثبت تخلفات در دو سال ۹۴ و ۹۵ عنوان کرد: «ثبت تخلفات دستی توسط ماموران پلیس و ثبت توسط دستگاه دستافزار ماموران پلیس یا همان PDA بهخاطر افزایش تعداد دوربینهای شهری افزایش پیدا کرده و این موضوع کاملا مشهود و ملموس است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش