آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۱۴
۱۳:۲۱
۱۳۹۴/۰۶/۱۴

کانسپت‌های سانگ یانگ برای فرانکفورت + تصاویر

پدال نیوز: سانگ‌یانگ به‌تازگی از نمایش دو کانسپت بر اساس پلتفرم «تیوولی» در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سانگ‌یانگ به‌تازگی از نمایش دو کانسپت بر اساس پلتفرم «تیوولی» در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت خبر داده است. این کانسپت‌ها با نام‌های XLV-ایر و XAV-ادونچر، به نظر تفاوت زیادی با نسخه تولیدی دارند. در حالی که XAV-ادونچر شباهت زیادی به کانسپت XAV دارد (کانسپتی که در نمایشگاه امسال اتومبیل سئول به نمایش گذاشته شد)، XLV-ایر در واقع، یک پیش‌تولید از مدل «تیوولی» با طول بلند بدنه‌اش است که قرار است اوایل سال آینده میلادی به بازار معرفی شود.

SsangYong XLV Air Concept
نسبت به مدل کنونی تیوولی، این مدل جدید از فضای بیشتر حمل وسایل و ویژگی‌های کاربردی بیشتری برخوردار است. در همین حال، همانند تیوولی، از بین گزینه‌های موتور ۱/۶ لیتری بنزینی یا ۱/۶ لیتری دیزل می‌توان برای همراهی با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک یا دستی و سیستم تک‌دیفرانسیل یا دو دیفرانسیل استفاده کرد.

SsangYong XLV Air Concept
از نظر طراحی، XLV-ایر نسبتاً‌ شبیه به تیوولی است؛ با این تفاوت که یک پنجره سوم کناری، یک حالت ظاهری جالب‌توجه برای خودرو ایجاد کرده است. همچنین سپرها و چراغ‌های عقب نیز تغییرات خود را دارند.

SsangYong XLV Adventure Concept
سانگ‌یانگ در مورد XAV-ادونچر می‌گوید که برای ساخت آن از یک تفسیر دوباره «کوراندو» در ترکیب با «طراحی مدرن و عضلانی» کمک گرفته است. همچنین گفته می‌شود که در این کانسپت، مشتریان نسل جوان و فعال هدف قرار گرفته‌اند و بیشترین دوام و قابلیت‌های آفرود در یک شاسی‌بلند کامپکت درنظر گرفته شده است. در همین حال، در مورد برنامه‌های تولید این مدل، سخنی به میان نیامده است.

SsangYong XLV Adventure Concept
در جایگاه سانگ‌یانگ در نمایشگاه فرانکفورت امسال، یک مدل تیوولی دیزل نیز خواهیم دید که به یک موتور ۱/۶ لیتری با استاندارد Euro 6 همراه شده و قدرتی به میزان ۱۱۳ اسب‌بخار در بین دور موتورهای ۳۴۰۰ تا ۴۰۰۰ و حداکثر گشتاوری برابر ۳۰۰ نیوتن‌متر بین دور موتورهای ۱۵۰۰ تا ۲۵۰۰ دارد.

SsangYong Tivoli diesel

SsangYong Tivoli diesel
در این مدل، به صورت استاندارد از یک گیربکس دستی ۶ دنده استفاده می‌شود و در همین حال، آپشن گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک نیز در دسترس قرار دارد. مصرف تیوولی دیزل به میزان ۴/۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر به صورت ترکیبی است و در حالت تک‌دیفرانسیل، ۱۱۳ گرم دی‌اکسید کربن در هر کیلومتر تولید می‌کند. مدل‌های دو دیفرانسیل این خودرو، در اواخر سال جاری میلادی از راه خواهند رسید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران