اولین تصادفها در جهان کجا رخ داد؟
پدال نیوز: خب، بستگی دارد که تعریف شما از «ماشین» چه باشد. شاید بتوان گفت اولین سانحه در سال ۱۸۶۹ و برای یک دانشمند ایرلندی به اسم «مری وارد» رخ داده است؛ او که در حال رانندگی با اتومبیلی با موتور بخار بود، حین گذشتن از پیچ جاده از صندلی خود به بیرون پرت میشود و با رد شدن یکی از چرخهای ماشین از روی او، گردناش میشکند و درجا میمیرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از تابناک،  اما اولین تصادف با ماشین بنزینی - که به تصادفهای امروزی شبیهتر است - در اوهایو اتفاق افتاد. در سال 1891 مهندسی به اسم «جیمز لمبرت» در حال راندن یکی از اختراعات خود یعنی یک نمونه اولیه از ماشینهای بنزینی بود. این ماشین که سرنشین دیگری هم داشت، پس از برخورد با ریشه درختی که از زمین بیرون زده بود از مسیر منحرف میشود و به تیرک نگهداری اسب میخورد. هر دو نفر بهشدت مجروح میشوند. 
 
قدیمیترین گزارشی از که از جان باختن یک عابر پیاده بر اثر تصادف گزارش شده مربوط به چند سال بعد از آن است. در 1896، شخصی به نام «بریجت دریسکول» در حاشیه پیادهرویی در لندن راه میرفت که «آرتور ادسال» با ماشین انگلیسی - فرانسوی خود او را زیر گرفت و کشت. با توجه به این که ادسال با حداکثر سرعت خود (که البته کمتر از 10 کیلومتر بر ساعت بود) میراند، نه راننده و نه عابر نتوانستند برای جلوگیری از برخورد کاری بکنند. پزشک قانونیای که جسد دریسکول را معاینه کرد، نقل قول معروفی دارد که میگوید: «چنین چیزی دیگر نباید هرگز اتفاق بیفتد».
 
نخستین مورد از مرگ یک عابر پیاده در آمریکا هم در 13 سپتامبر 1899 روی داد. میگویند «هنری بلیس» در این روز داشته از یک تراموا پیاده میشده یا داشته به زنی برای سوار شدن کمک میکرده که یک تاکسی با موتور الکتریکی به او برخورد میکند. هنری بهخاطر جراحاتی که به سر و سینهاش وارد شده بود روز بعد میمیرد.
 
اولین تصادفی هم که منجر به مرگ راننده خودرو شد (البته اگر از بدشانسی مری وارد صرف نظر کنیم) در 1898 در انگلیس رخ داد. «هنری لیندفیلد» و پسرش از برایتون به لندن میرفتند که در اواخر سفر، کنترل ماشین از اختیار لیندفیلد خارج میشود و به درهای سقوط میکنند. پس از برخورد به یک حصار، لیندفیلد از ماشین بیرون پرت میشود و با برخورد ماشین به درخت، بین آن دو گیر میافتد. پسرش کاملا سالم میماند و به دنبال کمک میرود. در بیمارستان، پزشکان ناچار میشوند پاهای او را قطع کنند و در نهایت لیندفیلد روز بعد میمیرد.
 
اما اولین تصادف رانندگی در ایران در شب دوم آذر 1305 اتفاق میافتد. درویش خان، آهنگساز معروف دوران قاجار (که حتما تصنیف «بهار دلکش» او را با صدای خوانندگان مختلف شنیدهاید)، در این شب سوار بر یک درشکه دو اسبه به خانه میرفته است. همین که درشکه از خیابان امیریه به شمال میپیچد یک ماشین فورد با آن تصادف میکند که در نتیجه اسبها در جا میمیرند و درویش خان از درشکه به بیرون پرت میشود و با سر به زمین میخورد. درویش خان که در این زمان 54 ساله بوده، بعد از پنج روز و در اثر ضربه مغزی جان میدهد. جالب است بدانید که در آن دوران اتوموبیل تازه به تهران آمده بوده و در کل شهر حدود 50 ماشین در رفتوآمد بوده است.
                      
                  قدیمیترین گزارشی از که از جان باختن یک عابر پیاده بر اثر تصادف گزارش شده مربوط به چند سال بعد از آن است. در 1896، شخصی به نام «بریجت دریسکول» در حاشیه پیادهرویی در لندن راه میرفت که «آرتور ادسال» با ماشین انگلیسی - فرانسوی خود او را زیر گرفت و کشت. با توجه به این که ادسال با حداکثر سرعت خود (که البته کمتر از 10 کیلومتر بر ساعت بود) میراند، نه راننده و نه عابر نتوانستند برای جلوگیری از برخورد کاری بکنند. پزشک قانونیای که جسد دریسکول را معاینه کرد، نقل قول معروفی دارد که میگوید: «چنین چیزی دیگر نباید هرگز اتفاق بیفتد».
نخستین مورد از مرگ یک عابر پیاده در آمریکا هم در 13 سپتامبر 1899 روی داد. میگویند «هنری بلیس» در این روز داشته از یک تراموا پیاده میشده یا داشته به زنی برای سوار شدن کمک میکرده که یک تاکسی با موتور الکتریکی به او برخورد میکند. هنری بهخاطر جراحاتی که به سر و سینهاش وارد شده بود روز بعد میمیرد.
اولین تصادفی هم که منجر به مرگ راننده خودرو شد (البته اگر از بدشانسی مری وارد صرف نظر کنیم) در 1898 در انگلیس رخ داد. «هنری لیندفیلد» و پسرش از برایتون به لندن میرفتند که در اواخر سفر، کنترل ماشین از اختیار لیندفیلد خارج میشود و به درهای سقوط میکنند. پس از برخورد به یک حصار، لیندفیلد از ماشین بیرون پرت میشود و با برخورد ماشین به درخت، بین آن دو گیر میافتد. پسرش کاملا سالم میماند و به دنبال کمک میرود. در بیمارستان، پزشکان ناچار میشوند پاهای او را قطع کنند و در نهایت لیندفیلد روز بعد میمیرد.
اما اولین تصادف رانندگی در ایران در شب دوم آذر 1305 اتفاق میافتد. درویش خان، آهنگساز معروف دوران قاجار (که حتما تصنیف «بهار دلکش» او را با صدای خوانندگان مختلف شنیدهاید)، در این شب سوار بر یک درشکه دو اسبه به خانه میرفته است. همین که درشکه از خیابان امیریه به شمال میپیچد یک ماشین فورد با آن تصادف میکند که در نتیجه اسبها در جا میمیرند و درویش خان از درشکه به بیرون پرت میشود و با سر به زمین میخورد. درویش خان که در این زمان 54 ساله بوده، بعد از پنج روز و در اثر ضربه مغزی جان میدهد. جالب است بدانید که در آن دوران اتوموبیل تازه به تهران آمده بوده و در کل شهر حدود 50 ماشین در رفتوآمد بوده است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      