کد خبر:
۵۸۳۹۰ ۰۹:۳۵
۱۳۹۶/۰۴/۰۷
آیا تخفیفات بیمه ثالث به خودرو تعلق میگیرد؟
پدال نیوز- پس از تصویب قانون تخفیفات بیمهای ناشی از عدم تصادفات رانندگی، دیگر به خودرو تعلق نمیگیرد و انتقال دهنده یا به بیان دیگر راننده ملاک اصلی برای بهره مندی از تخفیفات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری تحلیلی وکیل ملت، اکثر ما هنگام خرید انواع خودرو با این متن در اگهی ها مواجه شده ایم که پس از بیان مشخصات فنی خودرو، میزان سال هایی که از بیمه شخص ثالث استفاده نشده و تخفیفاتی به آن تعلق گرفته ذکر می شود. هر چه تعداد سال های تخفیف بیمه خودرو بیشتر باشد علاوه بر آن که قرینه خوبی جهت سلامت خودرو برای خریدار می باشد ، این نوید را به او می دهد که تخفیفات اعمال شده از سوی بیمه گر سبب می شود هزینه های سالانه نیز کاهش یابد چرا که فرض بر این است که خسارات ناشی از خودرو بیمه می شود و کسی می تواند از تخفیفات اعمال شده بهره مند گردد که طبق قانون مالک شناخته شود. به بیان دیگر تخفیفات بیمه صرف نظر از تغییر مالکیت آن ، متعلق به خودرو است. اما در سال 95 پس از تصویب قانون جدید " بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه" ، روند انتقال تخفیفات شکل تازه ای به خود گرفت. به نحوی که طبق تبصره ماده 6 قانون مذکور ، در راستای فرهنگ سازی رانندگی، تخفیفات ناشی از عدم تصادفات رانندگی به انتقال دهنده تعلق دارد. متن قانونی از این قرار است : کلیه تخفیفاتی که به واسطه «نداشتن حوادث منجر به خسارت» در قرارداد بیمه موضوع این قانون اعمال شده باشد، متعلق به انتقال دهنده است. انتقال دهنده می تواند تخفیفات مذکور را به وسیله نقلیه دیگر از همان نوع، که متعلق به او یا متعلق به همسر، والدین یا اولاد بلاواسطه وی باشد، منتقل کند. باید توجه کرد که پس از تصویب این قانون تخفیفات بیمه ای ناشی از عدم تصادفات رانندگی ، دیگر به خودرو تعلق نمی گیرد و انتقال دهنده یا به بیان دیگر راننده ملاک اصلی برای بهره مندی از تخفیفات است. منطقی نیز همین است که افرادی که رانندگی های پرخطر و حادثه آفرین ، داشته اند ، نتوانند صرفا به واسطه خرید خودرویی که دارای چندین سال بیمه عدم تصادفات رانندگی است ، از تخفیفات آن بهره مند شوند. باید توجه داشت که افراد می توانند در صورتی که خودرویی از همان نوع خودروی سابق به طور مثال سواری ، (اسم انواع خودرو نمی دونم وسیله نقلیه موتوری شامل ماشین سنگین میشه ، موتور می شهو موتور گازی میشه. نمی دونم چجوری بفهمونم که منظور از همان نوع مثلا سواری با سواریه. نه مثلا پراید با پراید!!) خریداری نمایند کلیه تخفیفات را به خودروی جدید منتقل نمایند. هم چنین قانون برای افراد یک خانواده این تسهیلات را در نظر گرفته است که امکان انتقال تخفیفات به خودروی متعلق به همسر ، والدین و یا اولاد بلاواسطه نیز فراهم باشد. هم چنین در جهت تشویق رانندگان و ارتقای سطح فرهنگ در حوزه رانندگی تبصره 5 ماده 18 عنوان می دارد : شرکتهای بیمه موظفند در چهارچوب ضوابط مربوط نسبت به اعطای تخفیف به رانندگانی که دوره های آموزشی رانندگی ایمن و کم خطر را سپری نموده و موفق به اخذ گواهینامه مربوط شده اند، اقدام کنند. امید است که با افزایش قوانینی از این دست و همکاری افراد جامعه شاهد بهبود هرچه سریع تر سطح فرهنگی جامعه در حوزه حمل و نقل و رانندگی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان